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不畏嚴(yán)寒、心系員工,北奔重汽領(lǐng)導(dǎo)慰問寒區(qū)試驗(yàn)團(tuán)隊(duì)

  2018年1月8日,北奔重汽董事長(zhǎng)、黨委書記王世宏在副總經(jīng)理、特車所所長(zhǎng)寧功韜的陪同下走進(jìn)北方某冬季試驗(yàn)場(chǎng),慰問正在進(jìn)行寒區(qū)試驗(yàn)的北奔重汽試驗(yàn)人員,代表北奔重汽向他們的辛勤付出致以感謝。
北奔重汽寒區(qū)慰問現(xiàn)場(chǎng)

  王世宏走進(jìn)試驗(yàn)場(chǎng)車輛展示區(qū)實(shí)地查看了北奔樣車并向試驗(yàn)人員詳細(xì)詢問了車輛狀態(tài)及后續(xù)的試驗(yàn)安排。他特別叮囑大家,北奔三代重高機(jī)車輛是北奔重汽當(dāng)前最重要的科研項(xiàng)目,北奔人為此付出了巨大的汗水和犧牲,承載著北奔重汽改革脫困、結(jié)構(gòu)調(diào)整的重任。希望試驗(yàn)隊(duì)全體人員能再接再厲,在后續(xù)的試驗(yàn)中交出一份滿意的答卷,爭(zhēng)取階段試驗(yàn)開門紅。

北奔重卡實(shí)驗(yàn)演示現(xiàn)場(chǎng)

  在現(xiàn)場(chǎng),王世宏向特聘駕駛員詢問了車輛的駕駛體驗(yàn)和下一步需要改進(jìn)的地方。駕駛員表示,北奔三代重高機(jī)車輛經(jīng)過不斷地改進(jìn)優(yōu)化,無(wú)論在動(dòng)力性能還是駕乘感受都有了質(zhì)的提升,特別是北奔重汽動(dòng)傳模塊一體化、車架懸架一體化、駕駛室人機(jī)一體化、車電模塊一體化的四大核心技術(shù)有著顯著優(yōu)勢(shì)。

  試驗(yàn)人員感謝集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)寒區(qū)試驗(yàn)團(tuán)隊(duì)的慰問,紛紛表示一定盡全力完成好寒區(qū)的各項(xiàng)試驗(yàn)任務(wù),不辜負(fù)集團(tuán)公司重托,賽出北奔人的風(fēng)采。

來(lái)源:北奔重汽 作者:責(zé)編
文章關(guān)鍵詞: 北奔重卡 V3 牽引車
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