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重大裝備國產化 玉柴成功研制YC20VC高速柴油發(fā)動機

  2017年12月18日,玉柴YC20VC高速柴油發(fā)動機成功點火。
玉柴YC20VC高速柴油發(fā)動機成功點火玉柴YC20VC高速柴油發(fā)動機成功點火

  玉柴YC20VC發(fā)動機采用了高強度輕量化技術、高壓共軌燃油噴射技術、高效熱管理技術等先進技術,在動力性、經濟性、排放、NVH等方面達到國際先進水平,滿足非道路國三和IMO TierⅢ排放要求,并具備升級達標非道路國四排放標準的能力。

玉柴YC20VC發(fā)動機采用了高強度輕量化技術
玉柴YC20VC發(fā)動機采用了高強度輕量化技術

  玉柴YC20VC發(fā)動機的最高功率達到4200kW,轉速達到1800rpm,填補了國內高速大功率柴油機3500kW以上的功率段空白,產品技術指標達到國際先進水平,具有完全自主知識產權,是重大裝備國產化的具體體現(xiàn)。

YC20VC發(fā)動機YC20VC發(fā)動機

  該機型主要應用于政府機關、大型商場、交通樞紐和數(shù)據(jù)中心等領域的發(fā)電,同時也是1000~1500噸級公務船主機和2000~6000噸級公務船輔機的理想動力。

  YC20VC發(fā)動機是繼YC6T、YC6C、YC12VC、YC16VC之后的玉柴又一款力作,它的成功點火象征著玉柴由中型專業(yè)車用動力向綜合大功率發(fā)動機邁進,具有劃時代意義。

  據(jù)悉,YC20VC發(fā)動機的成功研制不僅拓寬了玉柴船舶及發(fā)電動力的功率范圍,而且打破了我國2000kW以上的大功率高速發(fā)電用柴油發(fā)動機領域被進口發(fā)動機所壟斷的局面,有力推動了我國發(fā)電動力行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。

來源:玉柴 作者:責編
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