從武漢車展看東風商用車獨到之處

　　2017年，東風商用車積極整合資源，立足自主研發(fā)，緊貼市場需求，先后推出一系列新品。本次參展的東風天龍旗艦520和新啟航dCi-450應運而生，補齊了東風在大馬力段的空缺。

東風天龍新啟航dCi-450

　　其中天龍旗艦520不愧為東風商用車明星車型，其發(fā)動機動力由原來的480馬力提升至520馬力，扭矩提升至2460Nm，同馬力段扭矩最大!動力更強勁、扭矩更大，讓用戶可以擁有更高的時效性。

　　它還匹配DT14檔手動變速箱和ZF16檔手動變速箱(配ZF液力緩速器)，應對客戶訴求以及不同路況，使整車獲得更好的經(jīng)濟性與可靠性，降低物流運輸企業(yè)的運營成本。整車輔助制動系統(tǒng)方面，標配發(fā)動機制動，并可以選裝液力緩速器，安全保障每一次出行。

　　天龍旗艦520

　　另外，在載貨車領域，東風商用車推出了DDi發(fā)動機，它吸收了沃爾沃技術，是自主研發(fā)的全新一代中型發(fā)動機，在動力性、可靠性、油耗和智能方面具備獨特的優(yōu)勢，現(xiàn)已全面裝車。

　　上市的DDi車型有6×2和8×4兩個平臺，動力從245馬力覆蓋到350馬力。其中6×2車型主要用于高效綠通、活鮮運輸和速遞零擔市場，超高車速，1000公里可早到一小時;而8×4車型主要用于經(jīng)濟型的散雜貨配送市場，具有超高的性價比。

東風天龍6×2載貨車

　　東風商用車本次參展的7款車型，在動力性、經(jīng)濟性、可靠性等方面，均代表著我們對市場趨勢和客戶需求的理解，也代表著東風與沃爾沃合資后在商用車領域的最高技術水平，東風商用車堅持創(chuàng)新驅動、開放合作、做強做優(yōu)、共贏發(fā)展取得的最新成果。