在論壇現(xiàn)場,東風(fēng)商用車有限公司武強(qiáng)先生作為主辦方致辭。他說:“今天召開渣土行業(yè)論壇,旨在探討新一輪城市升級建設(shè)中渣土運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展趨勢和方向,把握城市管理部門和渣土行業(yè)協(xié)會的新標(biāo)準(zhǔn),研究渣土運(yùn)輸公司的新訴求,如何整合主機(jī)廠、改裝廠、金融公司、車聯(lián)網(wǎng)公司等上游資源為城市渣土管理部門、渣土行業(yè)協(xié)會和渣土運(yùn)輸公司提供最優(yōu)的、整體的渣土運(yùn)輸解決方案,助力提升城市渣土管理升級,促進(jìn)渣土運(yùn)輸行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。”
隨后,本次與會的渣土行業(yè)參與者、專家們針對確保渣土運(yùn)輸?shù)耐瑫r構(gòu)建清潔智能城市這一目標(biāo)發(fā)表了各自見解,分享了所在城市的面臨的現(xiàn)實問題和應(yīng)對措施,共同致力于解決渣土運(yùn)輸過程中導(dǎo)致的“城市病”。
隨著中國城市化進(jìn)程的加快,渣土運(yùn)輸成為必可不少的重要一環(huán)。近年來,由于渣土車超載、超速、漏灑等新聞屢見不鮮,導(dǎo)致大家對渣土車唯恐避之不及。因而在很長的一段時間里,渣土運(yùn)輸被貼上了“城市之痛”的標(biāo)簽。就拿深圳來說,有成千上萬臺渣土車,在推進(jìn)“綠色渣運(yùn)”過程中面臨很多困境:很多車還是老式矩形貨箱、折疊蓋結(jié)構(gòu),無法做到不拋撒;車輛冒尖撒漏;在挖掘地鐵時候的盾構(gòu)土水份高,車輛滴漏,影響路面整潔;進(jìn)出工地?fù)P塵污染;老式渣土車貨箱材質(zhì)老舊,經(jīng)??呐鲎冃?,形象差,這一系列現(xiàn)實問題需要呼喚一個全新的行業(yè)解決方案。
為切實解決這一問題,東風(fēng)商用車積極響應(yīng)政府的號召和民眾的需求,從2014年起,東風(fēng)商用車積極打造商品、改裝、金融、車聯(lián)網(wǎng)和服務(wù)等完整的渣土運(yùn)輸行業(yè)整體解決方案,2016年借助天龍KC國五新品上市,整合行業(yè)最優(yōu)資源,提供更加完善的渣土運(yùn)輸行業(yè)整體解決方案,包括東風(fēng)天龍KC穩(wěn)定、可靠的國五底盤,馳田公司品質(zhì)可靠的環(huán)保上裝、東風(fēng)財務(wù)多樣化的金融方案,杭州洪泉智能化的車聯(lián)網(wǎng)方案,以及東風(fēng)商用車遍布全國的4S店的銷售服務(wù)。推向市場后,先后得到了武漢、長沙、太原、佛山等十幾個城市渣土管理部門、行業(yè)協(xié)會和渣土運(yùn)輸公司的認(rèn)可,2017年逐步推向全國。
渣土車的運(yùn)輸環(huán)境與其他物流運(yùn)輸行業(yè)不同,面臨著基坑作業(yè)、泥濘路面、車輛連軸轉(zhuǎn)、人停車不停等等惡劣環(huán)境,這樣對車輛的整體性能就提出了很高的要求。東風(fēng)商用車在技術(shù)上下功夫,圍繞“智能、環(huán)保、安全、高效”核心理念,打造出“高品質(zhì)、高顏值、高安全、高舒適”的東風(fēng)天龍KC智能環(huán)保渣土車整體解決方案,不僅要造出更低碳環(huán)保的品質(zhì)車型,解決運(yùn)輸過程中產(chǎn)品使用所衍生的問題,更要做到“既要綠水青山,也要金山銀山”,實現(xiàn)人、車、自然的和諧發(fā)展。
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