當前位置:卡車網(wǎng)> 資訊 > 卡車 > 重卡新聞 >

汕德卡進軍快遞領(lǐng)域四大殺手锏之一:品質(zhì)

  幾何式般增長的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)、百萬公里英雄頻現(xiàn),汕德卡不斷演繹著國產(chǎn)車的神話。隨著金九銀十銷量旺季以及“雙11”的到來,紛至沓來的訂單依然使汕德卡勢頭不減。我們不得不發(fā)問,到底是什么讓汕德卡在快遞領(lǐng)域大紅大紫?我們不妨回顧一下汕德卡的成名之路。
中國重汽中國重汽汕德卡

  汕德卡一直是行業(yè)內(nèi)的熱點,在其剛面向市場時,首次提出“進口替代”的口號,不走尋常路就引得行業(yè)一陣激烈討論,但當時人們關(guān)注的是它遠遠高于國產(chǎn)車的價格,關(guān)心它這么貴的價格會不會有人買賬。如今,汕德卡推出4年,其產(chǎn)品可靠性得到了市場的認證,這時人們提到汕德卡,關(guān)注的是他的品質(zhì),不再是它的價格。

  用戶的關(guān)注點從表面的價格到其內(nèi)心的品質(zhì),所以我們不難理解,中國重汽汕德卡的成功正是來源于其產(chǎn)品最初的高端定位,來源于產(chǎn)品的品質(zhì)。“品質(zhì)”是“品牌”的命脈,汕德卡也正是憑借出色的品質(zhì)從一個市場“小白”發(fā)展到如今與進口品牌分庭抗禮。

  品牌背后的曼技術(shù) 這頭“雄獅”來自中國

  只要提到汕德卡,人們就會提及曼技術(shù)及其非凡的可靠性,所以好口碑的直接來源是曼技術(shù)。汕德卡是中國重汽和德國曼合資所生產(chǎn)的的高端車型,其原版引進了德國曼的技術(shù)、生產(chǎn)線,這頭“雄獅”來自中國。

  重汽成功實現(xiàn)與德國曼公司的戰(zhàn)略合作,這個過程并不是生搬硬套,在四年時間內(nèi),重汽以曼的質(zhì)量管理理念為向?qū)?,按照曼公司的試驗、釋放流程,對發(fā)動機、車橋、駕駛室等零部件進行了釋放。中國重汽深度的引進了曼技術(shù),并且完美的實現(xiàn)了與重汽實際情況的兼容,將曼的DNA植入進重汽的生產(chǎn)中去,實現(xiàn)汕德卡的重汽“智”造,打造了一款適合中國國情的特色產(chǎn)品。

中國重汽這頭“雄獅”來自中國

  其曼技術(shù)產(chǎn)品的品質(zhì)主要體現(xiàn)在曼技術(shù)發(fā)動機、曼車橋、曼車架、曼駕駛室這四大方面。中國重汽通過引進曼公司最先進的TGA系列化技術(shù)平臺,對曼D20/D26發(fā)動機消化吸收,使重汽國產(chǎn)化的MC系列發(fā)動機成為重汽卡車的核心代表,B10壽命高達150萬公里。其中汕德卡重型車型搭載的MC11和MC13分別對應(yīng)的是MAN的D2066和D2676。對于擁有百年歷史的歐洲企業(yè)來說,曼的發(fā)動機堪稱經(jīng)典,這兩款發(fā)動機已經(jīng)在國外有了多年的運營經(jīng)驗,整體市場表現(xiàn)極佳,在穩(wěn)定可靠性上來說已經(jīng)相當成熟。

  曼技術(shù)車橋也是汕德卡品質(zhì)的另一核心代表,德國曼技術(shù)MCY系列車橋為單級減速橋,性能的高可靠性是它獨具的亮點,這也讓它的應(yīng)用變得廣泛起來。目前重汽車輛應(yīng)用最為廣泛的是MCY13驅(qū)動橋,MCY13驅(qū)動橋是曼技術(shù)的13噸級橋,可選擇速比3.08、3.36、3.7、4.11、4.63、5.29,主減速器結(jié)構(gòu)合理,支撐剛度好,齒輪壽命長,標配SKF免維護軸承單元,潤滑系統(tǒng)帶有油濾器,B10壽命同樣高達150萬公里。

  曼技術(shù)背后的高品質(zhì) 質(zhì)量是永恒的話題

  中國重汽曼技術(shù)發(fā)動機與德國品質(zhì)一脈相承,更是與德國曼公司同步生產(chǎn),其品質(zhì)技術(shù)、配置之先進眾人皆知,但品質(zhì)更要源于更深的層面,那就是先進的工藝以及完善的質(zhì)量管理。

  如果說,生產(chǎn)技術(shù)是企業(yè)的靈魂,那么質(zhì)量管理就是賦予其血與肉的“造物者”,嚴格的質(zhì)量管理在一個企業(yè)中起著舉足輕重的作用,為確保汕德卡的高可靠性,重汽在管理制度和生產(chǎn)硬件設(shè)備上做了大量的準備和投入。

中國重汽產(chǎn)品質(zhì)量是永恒的話題

  在管理經(jīng)驗方面,重汽充分學習德國曼公司的經(jīng)驗,結(jié)合自身特點,提出建立了“四個制度”,以保障每個環(huán)節(jié)都確保達到最好的狀態(tài);在硬件方面,其主要配套件采用德國曼公司原供方品牌產(chǎn)品,拷貝德國曼公司生產(chǎn)工藝和設(shè)備,所有制造設(shè)備來源于德國,通過對自制件和配套件的質(zhì)量控制提升了產(chǎn)品質(zhì)量水平。

  出色的管理必不可少,但與產(chǎn)品接觸最多的要數(shù)一線生產(chǎn)人員、檢查人員、以及維修人員,只有勤檢查,嚴監(jiān)督,把好每道工序的質(zhì)量關(guān)卡,才能保證不良品的零流出。

中國重汽把好每道工序的質(zhì)量關(guān)卡,才能保證不良品的零流出

  三月份是中國重汽集團的“質(zhì)量月”,“質(zhì)量理念,牢記心間”隨著每天早晨質(zhì)量理念口號的喊響,重汽人便開始了一天忙碌的工作。下面是一位普通的員工對于自己工作的理解,“我經(jīng)常問一問自己‘我的工序會對質(zhì)量造成什么影響?哪一道工序會影響到我?’。要知道,產(chǎn)品質(zhì)量是我們干出來的,不是靠檢驗員去檢驗的……”

  在生產(chǎn)線上質(zhì)量始終都是他們最重要的主題,不論是什么時候這個理念都不會改變,他們的每一項操作、每一道工序,都在踐行著“品質(zhì)”。

  從最初的不被看好,到如今“進口替代”目標初成,汕德卡憑借媲美進口車的高可靠性和遠低于進口車的價格獲得廣大快遞公司以及快運司機的青睞。隨著國內(nèi)物流業(yè)的迅猛發(fā)展,電商業(yè)的快速崛起,物流企業(yè)會越來越喜歡運輸效率高、物流成本低的運輸工具,汕德卡也將繼續(xù)走進口替代的道路,打造屬于自己的快遞運輸標簽。

來源:卡車網(wǎng) 作者:甄海波
文章關(guān)鍵詞: 中國重汽 德國曼恩 汕德卡
掃描分享到微信好友或微信朋友圈
新聞反饋與咨詢
推薦閱讀
推薦車型更多
中國重汽,品牌首頁>>
相關(guān)視頻更多
相關(guān)文章
中國重汽相關(guān)車型更多
一周熱文
最新視頻更多
最新文章更多