只恨重汽來的晚 曲陽縣運煤用戶如是說

　　煤炭物流業(yè)是保定市曲陽縣的支柱產(chǎn)業(yè)，這里作為山西煤炭運輸?shù)闹修D(zhuǎn)地，擁有龐大的運煤車保有量。這里還是筆者的家鄉(xiāng)，還在我讀高中時候，每個月上學(xué)回家都會經(jīng)過這條運煤專線的必經(jīng)之路-定龍線，所以車水馬龍、呼嘯而過的卡車大軍留給了我很深的印象。如今從事卡車媒體行業(yè)有些許年，干一行，專一行，出于職業(yè)習(xí)慣，每次回家這條路上卡車的品牌成了我最大的關(guān)注點，而其中最讓我關(guān)注的品牌莫過于中國重汽。

中國重汽HOWO系列運煤產(chǎn)品

　　產(chǎn)品來的晚 但口碑來的快

　　在過去，中國重汽的車標(biāo)在我印象中一直很模糊，但現(xiàn)在回家的路上，HOWO、豪瀚的LOGO越來越多的出現(xiàn)在我的視野里，也變得越來越清晰。了解到中國重汽的過去，其早期一直以工程車為主，自2009年引進(jìn)曼技術(shù)以后才大力發(fā)展物流車市場，所以對于曲陽縣來說，曼技術(shù)的HOWO、豪瀚是“年輕”的品牌，但它的到來也給了這里的市場注入了新鮮的血液。

活動當(dāng)天簽單187臺

　　隨著國家對大氣污染的治理程度加大，恰逢金九銀十銷量旺季，2017年9月23日，中國重汽趕在中秋節(jié)前夕在七個城市舉辦了煤炭運輸領(lǐng)域金秋答謝會。其旨在提高產(chǎn)品知名度，讓更多用戶認(rèn)識重汽全新的運煤車產(chǎn)品。“HOWO來的太晚了，如果他能再早幾年，我現(xiàn)在公司里的車那就都是HOWO了。”曲陽縣神府煤炭物流運輸有限公司董事長張永強(qiáng)告訴卡車網(wǎng)記者。

曲陽縣神府煤炭物流運輸有限公司董事長張永強(qiáng)點贊T7H運煤霸王

　　在我國公路運輸瘋狂野蠻生長的時代也就是2001-2005年，這里開始盛行“拉煤熱”，那是一個公路運輸?shù)狞S金時代，也是一個瘋狂賺錢毫無顧忌的時代，人們對車輛性能要求不大，能跑就能賺錢。如今用戶觀念一直在進(jìn)步，對車輛的要求從單純的品牌上升到了品質(zhì)性能，對新品牌的接受度也越來越高，HOWO就是一個鮮活的例子，活動當(dāng)天簽單187臺就是有力的證明。“口碑”是張永強(qiáng)談?wù)揌OWO時最多提到的詞，“曼技術(shù)的好口碑我們早有耳聞，T7H百萬公里的用戶在我們河北已經(jīng)出了兩個了，我于今年年初購買了兩輛T7H運煤霸王，無論是在出勤率還是在油耗方面都讓我十分滿意，當(dāng)然最滿意的還是它自重輕，能夠很大程度的提高我單趟的利潤。”張永強(qiáng)說到。

　　來的晚沒關(guān)系 來要憑實力

　　要來就要帶著實力，自從2016商務(wù)大會上中國重汽提出十大客戶領(lǐng)域后，運煤領(lǐng)域成了其今年主攻點之一。想要發(fā)力各大運煤市場，單靠一款車型遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足，為滿足各種用戶的不同需求，中國重汽銷售部結(jié)合目前法規(guī)、政策做足了準(zhǔn)備推出了以下幾款配置的產(chǎn)品。其中有針對煤炭以及干線物流中長途運輸復(fù)合型燃?xì)廛囆凸r的搭載MT13發(fā)動機(jī)T7H B版牽引車以及搭載MT13發(fā)動機(jī)的豪瀚J7G燃?xì)廛?針對符合燃油運煤工況推出了搭載MC11發(fā)動機(jī)的T7H B版牽引車;針對單一燃油運煤情況推出了高性價比的豪瀚系列產(chǎn)品，但這其中最火的還要數(shù)HOWO、豪瀚燃?xì)廛嚒?/p>

中國重汽豪瀚燃?xì)廛嚠a(chǎn)品

　　隨著氣、油價格差距的拉大，天然氣重卡重新回到了用戶的視野中。尤其是近期河北及天津、山東環(huán)渤海港口禁柴運煤的實施，燃?xì)廛嚨臒岫壬仙搅艘粋€新高度，而中國重汽在燃?xì)廛嚨漠a(chǎn)品上有著絕對的優(yōu)勢。其主打的MT13發(fā)動機(jī)擁有國內(nèi)最大燃?xì)鈾C(jī)動力，可達(dá)430馬力;其次MT13的平均氣耗為30-32公斤/百公里，遠(yuǎn)低于競品水平，其產(chǎn)品質(zhì)量過硬可靠，B10壽命高達(dá)150萬公里，還配有大單胎以及大容量單氣瓶配置，車型輕量化程度高。中國重汽燃?xì)廛囦N量從去年9月份的500多輛，增長到今年5月份的5000多輛，口說無憑，銷量便是最好的證明。

　　曲陽縣運煤車保有量大，但這里仍以散戶為主，抱團(tuán)取暖的規(guī)模一直沒有得到很大的發(fā)展，但隨著燃?xì)廛囀袌龅臄U(kuò)大，中國重汽銷售部也針對這種市場加強(qiáng)了售后服務(wù)，即通過加大了外出服務(wù)的工時費，來倒逼服務(wù)的升級。“運煤市場是一個以散戶為主的、傳統(tǒng)的市場，通過提升服務(wù)人員的外出工時費是最簡單的服務(wù)升級方法，也是最有效的方法”中國重汽銷售部副總經(jīng)理魏福平說到。曲陽縣公路運輸?shù)寞偪駮r代已經(jīng)過去，但運煤這個行業(yè)已經(jīng)深扎于此，重汽HOWO、豪瀚兩大品牌也逐漸深入人心，隨著產(chǎn)品的更新?lián)Q代以及用戶用車觀念的不斷改變，這里市場仍存在巨大空間，而中國重汽也將繼續(xù)憑借出色的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)給運煤用戶帶去更多的財富。