中國(guó)卡車公開(kāi)賽自2003年舉辦以來(lái),向來(lái)是重卡當(dāng)?shù)溃衲暝趶V州站的比賽是全國(guó)首檔場(chǎng)地類的輕卡汽車賽事,而飛碟締途跑卡成為全國(guó)首款試水此項(xiàng)比賽的用車。
姜文娟總經(jīng)理與大會(huì)組委會(huì)領(lǐng)導(dǎo)共同為締途賽車剪彩
一個(gè)是秉承平民化、娛樂(lè)化、國(guó)際化思路的卡車賽事,一個(gè)是打破輕卡傳統(tǒng)、關(guān)注卡車人、有樂(lè)享精神的經(jīng)典之作,正如在對(duì)的時(shí)候遇到了對(duì)的人,中國(guó)卡車公開(kāi)賽與飛碟汽車英雄所見(jiàn)略同,雙方的合作一拍即合。
說(shuō)到比賽,飛碟汽車可不是新手,已經(jīng)連年舉辦“我是卡車人”大賽,邀請(qǐng)全國(guó)萬(wàn)名卡車人參與其中,進(jìn)行了150多場(chǎng)激烈角逐,讓普通卡車司機(jī)感受到了不一樣的駕駛樂(lè)趣。比賽中,指定用車為飛碟汽車旗下的締途轎卡,這款歷經(jīng)三年時(shí)間研發(fā),并由美國(guó)設(shè)計(jì)師優(yōu)化升級(jí)的產(chǎn)品,不僅僅是生產(chǎn)工具,更關(guān)注用戶及其家庭,倡導(dǎo)關(guān)注卡車人的理念,讓用戶不僅僅是買車,更是享受生活,做一個(gè)有態(tài)度的樂(lè)享派。
締途跑卡
提及賽車,我們的第一視覺(jué)感受就是炫酷討喜的外觀,而締途就是這樣一款“高顏值”的產(chǎn)品,前臉飽滿圓潤(rùn),線條設(shè)計(jì)注重連貫性和指向性,給人的第一印象十分強(qiáng)壯、穩(wěn)固,還能在行駛過(guò)程中有效地減少阻力。兩側(cè)的大燈為三角造型,與前臉線條設(shè)計(jì)相得益彰,立體感十足,帥氣灑脫??傮w上看,締途的外觀設(shè)計(jì)年輕化,充滿運(yùn)動(dòng)氣息,這與中國(guó)卡車公開(kāi)賽精神不謀而合。
作為一款賽車,在賽場(chǎng)上展現(xiàn)的是風(fēng)馳電掣的速度,讓人血脈噴張。本次賽車的場(chǎng)地按照國(guó)際汽車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)F3級(jí)別設(shè)計(jì),有5處左轉(zhuǎn)彎道及8處右轉(zhuǎn)彎道,賽道全長(zhǎng)2.82公里。有人會(huì)問(wèn),締途跑卡小小的身材,能在這高水平的賽道上跑出速度與激情嗎?答案是,完全可以!締途跑卡采用東風(fēng)小康發(fā)動(dòng)機(jī),該款發(fā)動(dòng)機(jī)配有德?tīng)柛6帱c(diǎn)噴射電控系統(tǒng),并加裝雙頂置凸輪軸,功率80kw,最高車速可達(dá)140km/h,這樣的動(dòng)力是其他同類產(chǎn)品不可比擬的,作為賽車再合適不過(guò)。
飛碟締途生產(chǎn)火熱
眼下,最流行的恐怕就是freestyle,在嘻哈界是即興說(shuō)唱,那么在卡賽界,應(yīng)該就是一種跑出自由、賽出自我的精神了。締途跑卡能給賽車手帶來(lái)最佳的駕駛體驗(yàn),助他們?cè)谫惖郎媳M情馳騁。配置電子助力轉(zhuǎn)向(EPS),良好的轉(zhuǎn)向操控性能,低速時(shí)轉(zhuǎn)向輕便,高速時(shí)有好的轉(zhuǎn)向手感;采用前盤式制動(dòng)器,標(biāo)配ABS,提升制動(dòng)穩(wěn)定性與安全性;為降低跑車重心高度,全新設(shè)計(jì)懸架系統(tǒng),并配置前后穩(wěn)定桿,提升跑車轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性。這些性能都保證了賽車手能夠盡享賽車樂(lè)趣,直線時(shí)極速前進(jìn),彎道中能夠游刃有余地使出彎道超越的必殺技。
飛碟締途生產(chǎn)線
飛碟汽車還著重對(duì)締途跑卡的座椅和安全帶做了特別改裝,座椅對(duì)駕駛員的包裹性更強(qiáng),駕駛室四周安裝了防滾架。為了提高車速,還去掉了一些內(nèi)飾,使得本就寬敞的駕駛室,空間更大。采用國(guó)內(nèi)高端品牌運(yùn)動(dòng)版扁平化轎車輪胎,滿足跑車高速、安全、穩(wěn)定性的要求。
梯形限寬環(huán)節(jié)
“勇于挑戰(zhàn)自我,永不放棄”是賽車精神的定義,而這也是飛碟締途一直追求的,生來(lái)為跑,挑戰(zhàn)自我,將產(chǎn)品做到極致,這樣的精神和做法,使得飛碟汽車在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出,并不斷增加著它的狂熱者。
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