2017年5月18日的霍爾果斯口岸的天色漸暗下來(lái)了,來(lái)自山東淄博的梁師傅抖擻精神,今天他將駕駛著愛(ài)車豪沃T7H重走古絲綢之路。
梁師傅拉的是價(jià)值200萬(wàn)的凍牛肉,從新疆霍爾果斯運(yùn)往青島。接單的時(shí)候給他的要求是70小時(shí)必須安全送達(dá),他將日夜兼程行駛約4000公里的路程。
中重汽豪沃T7H
凌晨時(shí)分,車輛行駛至賽里木湖,梁師傅發(fā)現(xiàn)車輛中后橋有異響,將車停到賽里木湖服務(wù)區(qū),并撥打中國(guó)重汽“400”服務(wù)熱線。
重汽“400”迅速做出安排,協(xié)調(diào)新疆分公司和當(dāng)?shù)胤?wù)站。但是新疆地廣人稀,最近的中國(guó)重汽博樂(lè)鑫豐服務(wù)站距離現(xiàn)場(chǎng)也有200多公里。博樂(lè)鑫豐服務(wù)站急用戶所急,接到信息后第一時(shí)間安排人員外出救援,于凌晨3:00到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),檢查拆解發(fā)現(xiàn)是中橋驅(qū)動(dòng)裝置故障,需從700公里外的烏魯木齊備件中心庫(kù)調(diào)件,如果通過(guò)物流公司發(fā)貨,最快也需要36小時(shí)。
時(shí)間一分一秒地流逝,看著這車被棉被包裹著的、價(jià)值200萬(wàn)的凍肉,梁師傅心急如焚。遠(yuǎn)在烏魯木齊的重汽銷售部新疆分公司服務(wù)經(jīng)理魏英林了解到這一情況,得知這臺(tái)車屬于時(shí)效性要求極高的“綠通運(yùn)輸”牽引車輛時(shí),他果斷決定啟用“不停車”服務(wù)模式--用一輛“代用車”幫梁師傅把貨物拉到目的地。但在跟梁師傅的進(jìn)一步溝通中得知,車輛拉的是出口貨物,這臺(tái)車屬于境內(nèi)公路承運(yùn)海關(guān)監(jiān)管貨物的運(yùn)輸車輛,已經(jīng)報(bào)關(guān),必須他自己的車上船,所以找一輛“代用車”不可行。時(shí)間緊迫,魏英林決定,安排烏魯木齊新疆潤(rùn)發(fā)服務(wù)站派專人連夜開車送配件。
凌晨4:00,重汽新疆中心庫(kù)及新疆潤(rùn)發(fā)服務(wù)站工作人員緊急辦理備件出庫(kù)并裝車,為了趕時(shí)間,潤(rùn)發(fā)領(lǐng)導(dǎo)讓服務(wù)人員駕駛站內(nèi)性能最好的三菱SUV去送配件。凌晨4;30,兩名服務(wù)人員從烏魯木齊出發(fā)。
重重汽新疆中心庫(kù)及新疆潤(rùn)發(fā)服務(wù)站工作人員及時(shí)趕到
6個(gè)半小時(shí)后,服務(wù)人員行駛700公里,于5月19日上午11:00到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。
兩家服務(wù)站服務(wù)人員一起上陣,緊急修復(fù)車輛,下午車輛修復(fù)完畢,大家都松了一口氣。梁師傅緊緊握著重汽服務(wù)人員的手說(shuō):“感謝,除了感謝還是感謝!”
“21日凌晨我安全到達(dá),按時(shí)完成了運(yùn)輸任務(wù),沒(méi)有耽誤送貨時(shí)間。感謝中國(guó)重汽親人服務(wù),感謝兩家服務(wù)站的親人往返跑了2000多公里,讓我免受損失,謝謝你們!”5月21日一大早,魏英林和服務(wù)站工作人員都接到了梁師傅打來(lái)的電話,報(bào)平安表感謝。
梁師傅感謝重汽服務(wù)站工作人員
重汽“不停車”服務(wù)涵蓋曼技術(shù)公路牽引車,車型為汕德卡“C系列”牽引車、豪沃“T系列”牽引車,不含危化品及重載版運(yùn)輸車輛。在運(yùn)輸途中發(fā)生故障不能繼續(xù)行駛的相應(yīng)車輛,中國(guó)重汽將實(shí)施“親人”快速救援服務(wù),經(jīng)預(yù)判24小時(shí)內(nèi)不能修復(fù)完好的,由中國(guó)重汽負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)第三方提供車輛,將用戶所運(yùn)貨物由故障地運(yùn)往目的地,并將掛車送回車輛故障地,確保貨物運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效性。另外,快遞快運(yùn)、冷鏈運(yùn)輸、綠化苗木運(yùn)輸、牲畜活禽運(yùn)輸、綠通運(yùn)輸牽引車預(yù)判6小時(shí)內(nèi)不能修復(fù)完好的,同樣啟用“不停車”服務(wù)。
新疆地處祖國(guó)邊陲,屬偏遠(yuǎn)地區(qū),地廣人稀,這無(wú)疑增大了服務(wù)難度,但中國(guó)重汽“親人”服務(wù)團(tuán)隊(duì)心系用戶,踐行“不停車”的服務(wù)承諾,為曼產(chǎn)品用戶的時(shí)效保駕護(hù)航。
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