質(zhì)量問題“回頭看”
秉著不放過任何一項質(zhì)量問題的工作原則,濟(jì)南商用車公司全員質(zhì)量問題回頭看。各現(xiàn)場分部利用問題清單內(nèi),把2015年至今的質(zhì)量問題一一篩過。往年問題是否還存在?整改措施有沒有跟上?措施有沒有充分落實?從一線操作者到、工段長、質(zhì)量工程師、車間主任、從SITRAK到斯太爾、金王子,問題一項一項過,責(zé)任措施一步一步落實,回頭看,把一個個問問號改寫為圓滿的句號。
經(jīng)典車型“重點抓”
試制車間、下線評審“重點評”,“重點抓”,不放過任何一個質(zhì)量問題,從每根管線、每個工件、每根拉帶、每個螺栓的裝配質(zhì)量抓起,細(xì)節(jié)決定成敗,每個細(xì)節(jié)部位的質(zhì)量保證才能提升整車質(zhì)量,隨時抓,隨時改,每發(fā)現(xiàn)一項問題,每明確一項措施,都安排人員對下線及庫存車輛及時進(jìn)行整改,以點到面,覆蓋在場所有車輛,保證交到用戶手里的是“放心車”“滿意車”。
裝配質(zhì)量“細(xì)節(jié)化”
針對整車關(guān)鍵部位及售后反饋重點問題,以整車螺栓聯(lián)接裝配競賽為契機(jī),濟(jì)南商用車公司針對輪胎螺栓、螺母裝配、傳動軸螺栓、螺母裝配、車架總成、發(fā)動機(jī)變速箱外部、鞍座及鞍座連接板螺栓、螺母裝配等六大整車零部件總成,以及售后反饋的MAN結(jié)構(gòu)擋泥板支架斷裂、轉(zhuǎn)向油壺漏油等問題,總裝部從每個螺栓的力矩監(jiān)控做起,在線質(zhì)量門監(jiān)控、下線評審力矩抽檢、調(diào)試路試后力矩監(jiān)控、庫存車輛力矩抽檢,全方面的落實螺栓緊固情況,根據(jù)監(jiān)控結(jié)果,明確到每個螺栓的緊固工具的上,在輪胎螺母緊固上,明確到擰緊機(jī)每個軸的緊固力矩,以保證輪胎螺母的緊固力矩,卡箍緊固上,統(tǒng)一卡箍狀態(tài),使用盤頭歐提克卡箍,便于力矩控制,統(tǒng)一電槍標(biāo)定力矩。
質(zhì)量是桿秤,濟(jì)南商用車公司從細(xì)節(jié)做起,堅決不制造不流出質(zhì)量“缺斤少兩”的產(chǎn)品。只有讓用戶滿意,自己才能得意,濟(jì)南商用車公司全體職工正以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,精益求精的工作精神,匠心獨運,打造民族精品車,經(jīng)典車。
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