浙江集裝箱車高速通行收費政策調(diào)整據(jù)介紹，合法裝載的國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱車輛進出指定收費站，收費標(biāo)準(zhǔn)將進一步降低，路程越遠(yuǎn)，通行費優(yōu)惠幅度越大。不過，要享受降低收費標(biāo)準(zhǔn)的集裝箱車輛必須同時滿足三個條件：1.運輸20、40或45英尺國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱;2.進出指定的10個收費站;3.合法裝載。
這10個指定收費站分別是寧波繞城高速公路的臨江、小港收費站;甬臺溫高速公路的北侖收費站;穿好高速公路(穿山至好思房)的靈峰、霞浦、柴橋、白峰、穿山港區(qū)收費站;舟山跨海大橋的金塘、瀝港收費站。
例如，從父子嶺收費站到北侖，行駛距離為294.5公里，原通行費為300元，按新規(guī)則執(zhí)行后變成了220元，減少了80元。
而超限車輛的違法成本則大大增加。對超限運輸國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱車輛，將按普通貨車計重收費，費率就會成倍增長。
以一輛40噸的集裝箱車為例，從北侖到紹興出口，原收費是130元，要是裝載52噸，超限30%，計重收費將為375元，是原來的3倍多。要是裝載60噸，超限50%，計重收費將達(dá)到565元。
對于超限車輛，除了增加通行費率，有關(guān)部門還將實行黑名單制度。一年內(nèi)發(fā)現(xiàn)并查實同一輛集裝箱車輛超限運輸或運輸假冒國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱達(dá)兩次的，該車將列入黑名單。被列入黑名單的集裝箱車輛，一年內(nèi)均按普通貨車計重收費。未辦理ETC的，一年內(nèi)不得辦理ETC;已經(jīng)辦理ETC的，停止其ETC使用資格一年。
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