司機(jī)一年內(nèi)超限運(yùn)輸超過(guò)3次將被列入黑名單
《制度》明確了列入超限黑名單的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn),共有兩大類六種。
一類是超限次數(shù)較多,屬于屢教不改的。如道路運(yùn)輸企業(yè)在1年內(nèi)違法超限運(yùn)輸?shù)呢涍\(yùn)車輛超過(guò)本單位貨運(yùn)車輛總數(shù)10%的;貨運(yùn)車輛或車輛駕駛?cè)嗽谝荒陜?nèi)違法超限運(yùn)輸超過(guò)3次的;貨運(yùn)站場(chǎng)在一年內(nèi)對(duì)超限車輛配載,放行出站超過(guò)3輛(次)的。
二類是雖然沒(méi)有達(dá)到多次超限,但是單次超限行為性質(zhì)惡劣,社會(huì)影響較大,嚴(yán)重?cái)_亂交通運(yùn)輸市場(chǎng)秩序的。如指使、強(qiáng)令車輛駕駛?cè)顺捱\(yùn)輸貨物的;利用無(wú)牌無(wú)證車輛超限的;以故意堵塞超限檢測(cè)站通行車道、強(qiáng)行通過(guò)超限檢測(cè)站等方式擾亂超限檢測(cè)秩序的,或采取短途駁載等方式逃避檢測(cè)形式的。
對(duì)超限黑名單的管理,我市各部門也已明確職責(zé)分工。即各級(jí)交通運(yùn)輸部門負(fù)責(zé)對(duì)違法超限黑名單的后續(xù)監(jiān)管工作。市交通運(yùn)輸局主要負(fù)責(zé)對(duì)全市違法超限黑名單工作進(jìn)行指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查,并負(fù)責(zé)公布全市違法超限運(yùn)輸黑名單。同時(shí)各縣區(qū)交通運(yùn)輸部門按照屬地管理的原則,根據(jù)職責(zé)權(quán)限負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)列入超限黑名單的企業(yè)、車輛、駕駛?cè)说鹊墓芾砉ぷ鳌?/p>
列入黑名單的企業(yè)面臨吊銷經(jīng)營(yíng)許可證的處罰
對(duì)于列入黑名單的企業(yè)、車輛、人員,將面臨哪些處罰呢?
根據(jù)超限的惡劣程度,《制度》主要從四個(gè)方面規(guī)定了處罰措施。
一是對(duì)超限達(dá)到一定次數(shù)的企業(yè)、車輛、人員,情節(jié)嚴(yán)重的,依據(jù)《公路安全保護(hù)條例》吊銷其經(jīng)營(yíng)許可證件,責(zé)令其退出道路運(yùn)輸市場(chǎng)。
二是對(duì)超限企業(yè)、車輛、人員有其他超限行為,但未達(dá)到情節(jié)嚴(yán)重吊銷經(jīng)營(yíng)證件的,在質(zhì)量信譽(yù)考核中有關(guān)規(guī)定進(jìn)行相應(yīng)的扣分,企業(yè)將受到降低信譽(yù)等級(jí),限制新增運(yùn)力等懲處措施,駕駛員將受到停班學(xué)習(xí),通報(bào)批評(píng)直至取消從業(yè)資格的懲處措施。
三是將列入治超黑名單的企業(yè)作為重點(diǎn)監(jiān)督檢查對(duì)象,強(qiáng)化對(duì)企業(yè)的監(jiān)督檢查頻率和要求。
四是將超限黑名單信息列入市信用信息系統(tǒng),根據(jù)市信用建設(shè)的有關(guān)要求,把超限黑名單信息錄入南寧市相關(guān)信用平臺(tái),由各相關(guān)部門實(shí)施聯(lián)合懲戒,以達(dá)到一處失信,處處受限。
黑名單制度將從源頭遏制超限行為
什么是超限車輛?據(jù)了解,超限車輛是指在公路上行駛的車輛,車貨總體的外廓尺寸、軸荷或者總質(zhì)量超過(guò)公路、公路橋梁、公路隧道、汽車渡船限定標(biāo)準(zhǔn)的。通俗地講,就是貨車運(yùn)輸時(shí)超長(zhǎng)、超寬、超重,如根據(jù)最新的車輛超限認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn),六軸車輛不能超過(guò)49噸。
為什么要出臺(tái)超限車輛黑名單制度呢?“目前的治超工作主要側(cè)重于路面查處,部分企業(yè)、駕駛?cè)似孀非蠼?jīng)濟(jì)效益,交納罰款后仍甘冒風(fēng)險(xiǎn)繼續(xù)超限裝載或運(yùn)輸,易出現(xiàn)一罰了之的現(xiàn)象,對(duì)貨運(yùn)企業(yè)及人員的教育警示效果不明顯。”市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋,因此制定黑名單制度,將強(qiáng)化后續(xù)監(jiān)管措施,完善監(jiān)管流程,從源頭治理超限行為,有利于加大對(duì)違規(guī)企業(yè)、人員的監(jiān)管力度,堵塞后續(xù)監(jiān)管的漏洞。
不僅如此,制定超限黑名單,也是加強(qiáng)社會(huì)監(jiān)督及信用約束的需要。
下一步將加大查處超限行為力度。接下來(lái),市交通運(yùn)輸部門將加大力度治理超限行為,通過(guò)路面巡查、設(shè)立關(guān)卡、聯(lián)合執(zhí)法等形式,遏制超限行為。而實(shí)行違法超限運(yùn)輸黑名單管理制度,依法追究違法超限運(yùn)輸?shù)呢涍\(yùn)車輛、車輛駕駛?cè)?、道路運(yùn)輸企業(yè)、貨運(yùn)源頭單位的責(zé)任,將助力治理超限行動(dòng)。
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