三元原材料價(jià)格猛漲
市場成交價(jià)顯示,春節(jié)前后三元鋰電材料大幅上漲,如上游硫酸鈷2月8日價(jià)格為68元/千克,較節(jié)前上漲20%,今年以來硫酸鈷價(jià)格累計(jì)漲幅超過30%。三元材料漲幅也超過10%。
鈷分析師何聰穎告訴記者,春節(jié)期間海外鈷價(jià)漲幅高達(dá)6%,從而帶動(dòng)了國內(nèi)鈷價(jià)。她認(rèn)為,一季度是電池消費(fèi)淡季,鈷成交也較清淡,漲價(jià)更多是預(yù)期因素。
自去年下半年開始,由于三元材料有望成為動(dòng)力電池未來的發(fā)展方向,新投產(chǎn)的鋰電池路線多采用三元材料,鈷酸鋰價(jià)格至今已經(jīng)翻倍。
數(shù)據(jù)顯示,2016年,三元材料產(chǎn)量增長50%左右。研究機(jī)構(gòu)莫尼塔預(yù)期,2017年三元鋰電產(chǎn)量同比增速為110%至120%。
與此形成對比的是,去年四季度以來,投資磷酸鐵鋰動(dòng)力電池的企業(yè)明顯減少,這使其上游材料碳酸鋰價(jià)格上漲困難。自去年4月以來,碳酸鋰跌幅達(dá)到30%。今年1月,一些企業(yè)提高碳酸鋰報(bào)價(jià)1000至3000元,但市場并沒有成交。
2016年年底出臺(tái)的新能源汽車新政明確將補(bǔ)貼額度與電池能量密度掛鉤,能量密度越高補(bǔ)貼越多。而三元電池能量密度潛力更高,為此,許多企業(yè)改投三元鋰電。
目前,磷酸鐵鋰電池和三元電池市場占有率分別是70%與25%。
產(chǎn)業(yè)鏈投資轉(zhuǎn)向
“從2016年來看,動(dòng)力電池產(chǎn)能過剩開始顯現(xiàn),率先改投三元鋰電的企業(yè)有望受益新一輪的新能源汽車需求放量。”業(yè)內(nèi)專家說。
公開信息顯示,比亞迪、寧德時(shí)代、國軒高科、中航鋰電為代表的磷酸鐵鋰“大佬”將擴(kuò)張三元鋰電產(chǎn)能。相關(guān)人士透露,比亞迪2017年將新增三元電池5-6GWh。而未來兩年,寧德時(shí)代的磷酸鐵鋰和三元產(chǎn)能占比,將從現(xiàn)在的2:1逐漸趨向1:1。成飛集成下屬中航鋰電(江蘇)有限公司擬建設(shè)年產(chǎn)50億瓦時(shí)的三元鋰電池生產(chǎn)線。卓能股份旗下子公司廣西卓能新能源科技有限公司擬在廣西擴(kuò)產(chǎn)50億安時(shí)三元?jiǎng)恿﹄姵仨?xiàng)目。
三元電池?cái)U(kuò)張也給上游四大關(guān)鍵材料帶來變化。據(jù)介紹,在正極材料領(lǐng)域,為了提升能量密度,三元材料將不斷向高鎳化發(fā)展。用于高鎳三元材料的氫氧化鋰,成為國際鋰業(yè)巨頭戰(zhàn)略布局的重要方向,包括FMC、天齊鋰業(yè)、贛鋒鋰業(yè)、眾和股份等國內(nèi)外鋰業(yè)企業(yè)也開始在氫氧化鋰領(lǐng)域展開新一輪布局。
在電解液領(lǐng)域,三元?jiǎng)恿﹄姵馗哝嚮瘜硇滦弯圎}添加劑LiFSI的廣泛應(yīng)用。天賜材料、新宙邦等國內(nèi)主流電解液廠家在積極建設(shè)LiFSI產(chǎn)線。
在隔膜領(lǐng)域,三元?jiǎng)恿﹄姵貛?dòng)濕法涂覆隔膜銷量增加,高端濕法隔膜供不應(yīng)求。
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