五年間從無到有 濟(jì)南輕卡2017年目標(biāo)5萬輛

　　對于中國重汽輕卡部來說，五年前僅是一張白紙，從零開始，在競爭激烈的輕卡市場，每一年都在不斷攻堅(jiān)、不斷探索。但有著重卡優(yōu)勢板塊的支撐，“由大做小”重汽并不缺底氣，在2016年12月17日舉辦的重汽輕卡年會(huì)中更是提出了輕卡板塊10萬臺(tái)的銷量目標(biāo)，其中濟(jì)南輕卡銷售部5萬輛，爭取行業(yè) 排名“進(jìn)一爭二”。

中國重型汽車集團(tuán)有限公司董事長、黨委書記馬純濟(jì)

　　正如中國重型汽車集團(tuán)有限公司董事長、黨委書記馬純濟(jì)所說：“中國重汽輕卡始終堅(jiān)持中高端的定位，憑借良好的品質(zhì)和不斷加強(qiáng)的網(wǎng)絡(luò)、售后服務(wù)建設(shè)，五年間不斷實(shí)現(xiàn)進(jìn)步增長，2017年，隨著快遞業(yè)和城鄉(xiāng)“雙向物流”發(fā)展，以及一系列政策的影響，輕卡物流用車將持續(xù)增長，對于重汽輕卡而言則是需要抓住新機(jī)遇，發(fā)揮新優(yōu)勢的關(guān)鍵年。”

　　堅(jiān)持中高端市場定位 深化差異化營銷戰(zhàn)略

　　中國重汽輕卡產(chǎn)品憑借過硬的技術(shù)，目前在輕卡的大噸位運(yùn)輸市場有著不小的優(yōu)勢，這與其進(jìn)入市場就定位中高端的產(chǎn)品策略有著必然的關(guān)系。“雖然五年前中高端輕卡在市場的占有率僅有30%，重汽卻毅然選擇了這個(gè)市場定位，發(fā)展到現(xiàn)在，中高端輕卡在市場上的比重已經(jīng)上升到了75%，可見重汽從最開始就下對了這步棋。”重汽輕卡銷售部王德春總經(jīng)理在發(fā)言中講到。在營銷戰(zhàn)略方面，2017年，中國重汽將持續(xù)推動(dòng)曼技術(shù)品質(zhì)、品牌升級(jí)，在鞏固現(xiàn)有重載運(yùn)輸市場的基礎(chǔ)上，繼續(xù)抓住用戶需求，向城鎮(zhèn)、社區(qū)快遞物流拓展，打造高端城市物流配送車輛優(yōu)勢。同時(shí)，對于專用車市場，重汽輕卡將會(huì)結(jié)合自身優(yōu)勢，在城鎮(zhèn)化建設(shè)中取得突破。

針對快遞物流行業(yè)打造的G5X中卡

　　工欲善其事，必先利其器。想要堅(jiān)持走中高端市場，新產(chǎn)品怎么能少?本次年會(huì)現(xiàn)場，在眾人的擁簇下多款新品悉數(shù)登場，其中最閃耀的莫過于一款G5X中卡，預(yù)計(jì)2017年下半年上市。這款產(chǎn)品是針對快遞物流行業(yè)新推出的全新貨運(yùn)中卡，定位中高端的理念在這款新品上得到了完美的體現(xiàn)。根據(jù)用戶需求，它采用了全新開發(fā)的2250駕駛室，標(biāo)配了四點(diǎn)全浮式駕駛室懸置，并且可以選裝氣囊懸浮，也標(biāo)配了空氣座椅，無論是在駕駛室內(nèi)活動(dòng)，還是行車乘坐，都極其舒適;在動(dòng)力系統(tǒng)方面匹配了MC05系列高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力覆蓋160-210馬力，扭矩覆蓋610-830Nm，加速性能快，更省油。

　　推出全價(jià)值鏈營銷 持續(xù)推廣“拓耕行動(dòng)”

　　重汽輕卡從無到有，從新朋友變成老朋友，其過程離不開廣大經(jīng)銷商的努力。中國的輕卡市場從來不缺少競爭對手，如何讓一款新品迅速進(jìn)入市場，并成功的安營扎寨，這個(gè)過程必然充滿著挑戰(zhàn)。但市場也總是留給有準(zhǔn)備的人，重汽輕卡的經(jīng)銷商從不打無準(zhǔn)備之仗，除了優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，全價(jià)值鏈的服務(wù)成了其決戰(zhàn)終端的又一利器。

優(yōu)秀經(jīng)銷商接受頒獎(jiǎng)

　　深圳市安南汽車銷售服務(wù)有限公司以物流起家，原本就經(jīng)營掛靠業(yè)務(wù)。憑借自己先天的優(yōu)勢，其在賣車的同時(shí)能夠?yàn)榭蛻籼峁炜俊⒔鹑诘纫幌盗袊@用戶收益為目的的服務(wù)，這也正是會(huì)議中提到的全價(jià)值鏈營銷模式。其公司從2014年接觸重汽輕卡，安南汽車銷售服務(wù)有限公司通過一步步的努力，把HOWO系列輕卡在深圳地區(qū)寥寥無幾做到滿大街都是，營銷功臣獎(jiǎng)必須有他們，這也證明了全價(jià)值鏈營銷的意義所在。

中國重型汽車集團(tuán)總經(jīng)理蔡?hào)|

　　此外，在2017年重汽將繼續(xù)推廣其“拓耕行動(dòng)”，就如中國重型汽車集團(tuán)總經(jīng)理蔡?hào)|所講：“在家賣車就是守株待兔，走出去，貼近終端，不但能增加客戶滿意度，更能樹立一個(gè)負(fù)責(zé)任的企業(yè)形象。”截止2016年年底，重汽輕卡銷售部總共發(fā)起了四次拓耕戰(zhàn)役，各類行銷活動(dòng)近萬場，全年銷量76%的增長，不得不說拓耕行動(dòng)起到了重要作用。

　　中國重型汽車集團(tuán)有限公司董事長、黨委書記馬純濟(jì)講到：“中國重汽邁入輕卡行業(yè)五年以來，盡管取得了一些成績，但在業(yè)內(nèi)仍然是新兵。”不求突飛猛進(jìn)，但求穩(wěn)步發(fā)展，在競爭激烈的輕卡市場上，憑借自己的實(shí)力一步一個(gè)腳印繼續(xù)邁向嶄新的平臺(tái)，5萬的銷量目標(biāo)看似很大， 但對于有著五年艱苦開拓經(jīng)驗(yàn)以及強(qiáng)大技術(shù)支撐的重汽輕卡，這個(gè)目標(biāo)顯然不是說說而已。