華信長城物流：汕德卡——時光未老 我們不散

華信長城物流運輸有限公司副總經理趙文斌與廣州威駿汽車貿易公司總經理杜立榮

　　汕德卡幫輔帶隊伍、攏人心

　　從1臺車起家，到如今的全國第22批A級物流企業(yè)，華信長城是一家綜合運輸一站式服務的物流企業(yè)，自有車輛100余臺，配有17米、16.4等多尺寸多平板車、柜車和側簾升降柜車，年運輸能力超百萬噸，在當地物流業(yè)中家喻戶曉。

　　趙文斌對華信長城的實力引以為豪。提及企業(yè)優(yōu)勢，他對卡車網記者道出了企業(yè)10幾年前的創(chuàng)業(yè)軼事：公司最早一臺車起步，老板一個人開車，一個人搬貨，為確保按時送達，老板每天睡前都叮囑愛人“鬧鐘不響一定要喊醒他!”一天睡2-3個鐘頭，點滴積累，發(fā)展到今天。這期間，司機隊壯大到30余人時，為穩(wěn)定運輸隊伍，公司成立了佛山市華盈長城包裝材料廠安置司機家屬。

華信長城物流汕德卡單次配載28拖，載貨量在33-35噸左右

　　“運輸路線從佛山-廣西、南寧、江門、中山等地。汕德卡一次配載28拖，載貨量在33-35噸左右，因為車身輕，所以裝貨優(yōu)勢明顯。運輸采用車箱甩掛，汕德卡出勤率高，維修率低，很少出現問題。”華信長城物流副總經理趙文斌說。

　　“老板本人做過司機，深知貨運辛苦，所以在選擇車時更加注重車輛舒適性。”趙文斌介紹，公司擁有佛山玻璃廠等穩(wěn)定的原材料運輸客戶，城際往返從不跑空，木拖架、地臺板、碎料等包裝材料雖是短途運輸，一個往返也要7個小時。汕德卡駕乘舒適度高，歐洲標準超大車身，帶腰部氣墊的空氣座椅，可以自由調節(jié)架勢姿勢，司機認可度高，抱怨少，員工流失少，運輸隊伍得很穩(wěn)定，不乏8、9年以上的老司機。

　　汕德卡助力拓渠道、穩(wěn)增長

　　2012年6月，華信長城憑借“物流信息化及運玻璃瓶用敞開式自動升降起落架加裝改造工程”項目獲批為佛山市第二批“智慧物流騰飛”企業(yè)。同年“敞開式自動升降起落貨柜加裝改造工程”項目獲得2012年度佛山市經濟科技發(fā)展專項資金。

　　作為佛山當地知名物流企業(yè)，華信長城運輸體量不斷擴大，對車輛需求也隨之增加，趙文斌說:“玻璃包裝對車輛穩(wěn)定性要求更高，汕德卡減震效果好，動力輸出穩(wěn)定，換擋平穩(wěn)，經過試駕和考察，公司一次性購進11輛汕德卡用于玻璃包裝專線運輸。”

　　在車輛管理和油耗控制上，華信長城設置有專人對油耗進行定期監(jiān)控和反饋，同時將油耗納入績效管理中，通過監(jiān)督、獎勵等方式有效控制運輸車輛的燃油量。“智能卡車很給力，使用汕德卡GPS定位系統(tǒng)功能，通過后臺和手機數據實時監(jiān)控車輛運行情況，分析發(fā)動機轉速、車速，評估司機駕駛水平和操作技巧，從而降低油耗。”

高效汕德卡

　　100輛自有卡車，100名司機，18人維修隊，穩(wěn)定貨源，卡班專線……這是華信長城物流的優(yōu)勢所在。“高效運輸需要高效重卡!”趙文斌不無贊許的說，汕德卡穩(wěn)定性高，出勤率高，德國曼TG系列整車技術國產化，自重低，可靠性高，運行可靠，發(fā)動機為全勤提供動力保障，540馬力發(fā)動機德國曼動力足，輸出平穩(wěn)，ZF變速箱操控性和節(jié)油表現突出，曼車橋保養(yǎng)間隔距離長，換油周期長達10萬公里，保養(yǎng)維修省，2年不限里程保修服務……

　　選對了好車，就像選對了愛侶一樣，能夠相互提攜、共同創(chuàng)業(yè)、守業(yè)。在趙文斌看來，運輸路上，有汕德卡在側，時光未老，我們不散。