重汽節(jié)油賽東北賽區(qū)開戰(zhàn) 快進(jìn)來(lái)瞅瞅

　　既然來(lái)咱大東北了，俺們就要擼起膀子開干了。東北的謝巖以百公里21.91L的耗油量摘得冠軍，東北人就是敢整，整就必須出一個(gè)全國(guó)最低，不服的咱就跟你好好嘮嘮!

　　曼技術(shù)靠譜兒 省油真帶勁兒

　　“老兄你哪嘎兒達(dá)的?東北的吧，聽(tīng)口音像是本地人啊，知道中國(guó)重汽不?老省油啦，俺們這嘎兒達(dá)開中國(guó)重汽的老多了!”

　　重汽通過(guò)將曼技術(shù)的引進(jìn)，憑借多年成熟經(jīng)驗(yàn)，為用戶們制造安全、高效、經(jīng)濟(jì)的新產(chǎn)品。

重汽節(jié)油賽車輛

　　“開過(guò)重汽的車沒(méi)?聽(tīng)朋友嘮嗑說(shuō)重汽的車不但開著得勁，而且還省油，這回重汽節(jié)油賽在咱東北開賽，聽(tīng)說(shuō)比賽用車都是在運(yùn)營(yíng)車輛，而且還要拉標(biāo)定載重的貨物，這么切合實(shí)際的來(lái)比賽，省油還做的這么帶勁兒，到底是啥車啊，嘚撒摸一下原因在哪。”

　　重汽節(jié)油實(shí)況挑戰(zhàn)賽的比賽車輛均是在用的重汽T7H，整車搭載的是曼技術(shù)MC11發(fā)動(dòng)機(jī)，不但動(dòng)力強(qiáng)，換油周期長(zhǎng)，而且使用成本低，即使沒(méi)有開過(guò)重汽的車，憑借好的駕駛習(xí)慣一樣能做到低油耗，在上一賽區(qū)就有了前車之鑒。

　　“不要攔我，我就要開重汽!誰(shuí)攔我，我就跟誰(shuí)急眼!”

　　看來(lái)中國(guó)重汽是真的有招人稀罕的地方啊。

　　擼起膀子 老司機(jī)跟你嘮嘮

　　“怎么一個(gè)個(gè)看著都勁兒勁兒地，開一輛這么‘邪呼’的車也不能太嘚瑟，要拿不出一個(gè)好的比賽結(jié)果，可就砢磣了。”

比賽選手亮相

　　哈哈，別緊張，要不先整兩口!

　　咱卡車網(wǎng)記者跟車就跟出一個(gè)冠軍，來(lái)自遼寧同益物流股份有限公司的謝巖以百公里21.91L的耗油超造出了神話般的節(jié)油成績(jī)，占有天時(shí)地利的他輕松拿下沈陽(yáng)賽區(qū)的“節(jié)油王”美稱。

沈陽(yáng)站冠軍謝巖

　　何為天時(shí)地利呢?晴空萬(wàn)里，微風(fēng)襲襲，本次比賽全程81公里，繞城高速一周，比賽全程無(wú)收費(fèi)站，道路平緩，下坡道也給選手們節(jié)省油耗帶來(lái)了突破極限的可能。其次，謝巖所屬的物流公司正是中國(guó)重汽的潛在客戶，身為公司的節(jié)油能手，他對(duì)重汽有著很高的期望，眾人也對(duì)他抱有足夠的信心。

賽程路況好 天氣晴朗

　　有的人會(huì)認(rèn)為百公里21.91L耗油量是不可能發(fā)生的，但是對(duì)占有天時(shí)地利的謝巖而言，這并非是一項(xiàng)不可完成的任務(wù)。

　　除了咱東北的謝巖，另兩位東北大哥鄭學(xué)江、李廣也分別拿下了百公里22.39L和百公里22.51L的硬成績(jī)，也不要不服，沒(méi)有真本事給你這路段也不好整。

比賽最終成績(jī)

　　“別在那賣呆兒啦，咋啦，看比賽看的無(wú)法自拔啦!”

　　重汽車的確牛!看來(lái)重汽不是整景兒啊。

　　百公里21.91L耗油量，東北老司機(jī)真不是蓋的啊。“這車咋吶好呢，不買白瞎了，你還尋思啥呢?麻溜兒下手啊!”這么不淡定呢，要沉住氣。

　　東北賽區(qū)也是戰(zhàn)火連連，剩下的賽區(qū)又會(huì)如何呢?

　　“嘎嘎精彩，千萬(wàn)別錯(cuò)過(guò)了!走啦，領(lǐng)獎(jiǎng)品去嘍!”額……