兩部委發(fā)文促進(jìn)智能交通發(fā)展 積極研發(fā)車聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)

　　通知指出，各級(jí)地方政府、各部門要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，明確職責(zé)分工，結(jié)合實(shí)際主動(dòng)作為，積極推進(jìn)實(shí)施重點(diǎn)示范項(xiàng)目，抓好任務(wù)落實(shí)。有效發(fā)揮政府投資的引領(lǐng)示范和杠桿撬動(dòng)作用，充分吸引社會(huì)資本參與智能交通建設(shè)和運(yùn)營(yíng)，構(gòu)建開(kāi)放包容的發(fā)展環(huán)境，完善法律法規(guī)，鼓勵(lì)規(guī)范新業(yè)態(tài)、新模式發(fā)展。

鼓勵(lì)積極研發(fā)車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

　　方案提出，實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)+”便捷交通重點(diǎn)示范項(xiàng)目，到2018年基本實(shí)現(xiàn)公眾通過(guò)移動(dòng)互聯(lián)終端及時(shí)獲取交通動(dòng)態(tài)信息，掌上完成導(dǎo)航、票務(wù)和支付等客運(yùn)全程“一站式”服務(wù)，提升用戶出行體驗(yàn);基本實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)城市群內(nèi)“交通一卡通”互聯(lián)互通，重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛(船舶)“一網(wǎng)聯(lián)控”;線上線下企業(yè)加快融合，在全國(guó)骨干物流通道率先實(shí)現(xiàn)“一單到底”;基本實(shí)現(xiàn)交通基礎(chǔ)設(shè)施、載運(yùn)工具、運(yùn)行信息等互聯(lián)網(wǎng)化，系統(tǒng)運(yùn)行更加安全高效。

　　立足“十三五”、著眼更長(zhǎng)時(shí)期的發(fā)展需求，逐步形成旅客出行與公務(wù)商務(wù)、購(gòu)物消費(fèi)、休閑娛樂(lè)相互滲透的“交通移動(dòng)空間”;實(shí)現(xiàn)各類交通信息充分開(kāi)放共享，打破信息不對(duì)稱，精準(zhǔn)對(duì)接供需、高效配置資源;逐步構(gòu)建“三系統(tǒng)、兩支撐”的智能交通體系，實(shí)現(xiàn)先進(jìn)技術(shù)裝備自主開(kāi)發(fā)和規(guī)?；瘧?yīng)用，交通運(yùn)輸服務(wù)效率、資源配置效率以及交通治理能力全面提升。

　　方案要求，加大對(duì)基于下一代移動(dòng)通信及下一代移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的交通應(yīng)用技術(shù)研發(fā)支持力度，攻克面向交通安全和自動(dòng)駕駛的人車路協(xié)同通信技術(shù)，基于交通專用短程通信技術(shù)和現(xiàn)有電子不停車收費(fèi)技術(shù)實(shí)現(xiàn)車路信息交互;研發(fā)并利用具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的LTE 開(kāi)展智能汽車示范應(yīng)用。示范推廣車路協(xié)同技術(shù)，鼓勵(lì)乘用車后裝和整車廠主動(dòng)安裝具有電子標(biāo)識(shí)、通信和主動(dòng)安全功能的車載設(shè)施。

　　推動(dòng)高精度的地圖、定位導(dǎo)航、感知系統(tǒng)，以及智能決策和控制等關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)。開(kāi)展自動(dòng)駕駛核心零部件技術(shù)自主攻關(guān)。充分利用大數(shù)據(jù)和云計(jì)算，實(shí)現(xiàn)智能共享和自適應(yīng)學(xué)習(xí)，提高駕駛自動(dòng)化水平。推廣交通事故預(yù)防預(yù)警應(yīng)急處理、運(yùn)輸工具主動(dòng)與被動(dòng)安全等技術(shù)。