7月5日,四川省政府辦公廳批復同意遂寧至德陽高速公路項目采取BOT方式建設,授權(quán)遂寧市人民政府牽頭,會同綿陽市、德陽市人民政府按照相關規(guī)定,依法組織投資人招標工作。
7月27日,從遂寧市交通運輸局獲悉,目前交運局正在抓緊開展投資人招商代理(咨詢)機構(gòu)政府采購、投資人招標文件編制等前期準備工作。該項目建設工期3年,力爭今年底實現(xiàn)控制性開工,2019年底建成通車。
“很多國有大中型企業(yè)對該項目保持了高度關注和持續(xù)跟蹤。”高速公路協(xié)調(diào)辦工作人員介紹。遂德高速起于遂寧市大英縣回馬鎮(zhèn),經(jīng)射洪縣萬林鄉(xiāng)、陳古鎮(zhèn),綿陽三臺縣景福鎮(zhèn)、觀橋鎮(zhèn),德陽市中江縣通三鄉(xiāng)、永安鎮(zhèn),止于中江縣玉興鎮(zhèn),采用樞紐互通式立交與成都市第三繞城高速公路相接的路線走向方案。項目位于成渝經(jīng)濟區(qū)城市群及雙核五帶的“渝成南(遂)發(fā)展帶、成綿樂發(fā)展帶”內(nèi)。
遂寧至德陽高速公路規(guī)劃里程約84.4公里,其中遂寧段長31.03公里。設計速度100km/h小時,項目估算總投資88億元,雙向四車道。該高速公路不僅是《四川省高速公路網(wǎng)規(guī)劃(2014-2030)》確定的省際高速公路通道規(guī)劃項目之一,也是四川省規(guī)劃建設的“16.8.8”網(wǎng)中的18條聯(lián)絡線之一,連接了京昆(G5)、滬蓉(G42)和成渝環(huán)線(G93)三條國家高速公路。
該條線路的修建不僅破解了射洪縣交通發(fā)展的高速瓶頸,更為重要的是進一步提升區(qū)域交通狀況和交運能力,密切成都城市群內(nèi)中心城市遂寧、綿陽、德陽三市之間的橫向聯(lián)系,促進射洪、三臺、和中江等三個百萬人口大縣、經(jīng)濟走廊的社會發(fā)展與扶貧建設。
截至2015年底,遂寧已經(jīng)形成了“一環(huán)八射”的高速路網(wǎng),即全長75公里的繞城高速環(huán)線和遂回、遂渝、成南、遂綿、遂內(nèi)、遂資、遂西、遂廣等8條放射性的高速公路。全市公路通車里程8893公里,密度167.79公里/百平方公里。市域內(nèi)基本形成了以高速公路、國省干線為骨架,農(nóng)村公路為脈絡的公路網(wǎng)體系。
據(jù)遂寧市交通運輸局規(guī)劃科工作人員介紹,“十三五”期間,將緊扣綠色經(jīng)濟強市主題,按照“圈層融合、互聯(lián)互通、四位一體、多式聯(lián)運”的思路,實現(xiàn)“2244”計劃,即建成公鐵在內(nèi)的22條對外大通道,市域內(nèi)遂寧至大英、安居、射洪、蓬溪4條快捷通道為支撐的骨架路網(wǎng),以及中環(huán)線、高速環(huán)線、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)大環(huán)線及城際環(huán)線等4條環(huán)線。
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