在他的記憶中,自從單干以后,相繼換過(guò)幾臺(tái)車,印象最深刻的是陜汽德龍——336馬力的德龍F(tuán)2000 6×2牽引車,開(kāi)了大約7年,行駛100多萬(wàn)公里,沒(méi)出過(guò)什么問(wèn)題。
“投我以木瓜,報(bào)之以瓊琚。匪報(bào)也,永以為好也。”自古而今,價(jià)值是贏得信賴的砝碼,也是重要前提。針對(duì)重卡而言,要感動(dòng)用戶,并且獲得信賴,就要憑借自身品質(zhì)為用戶最大程度創(chuàng)造價(jià)值。憑借之前的經(jīng)驗(yàn)積累,創(chuàng)建車隊(duì)的時(shí)候,徐利濤自然將“德龍”列為首選,于去年10月份買了1臺(tái)430馬力的德龍X3000 6×2牽引車。
不久前煤炭運(yùn)輸行情漸長(zhǎng),雖說(shuō)漲幅不大,還是在運(yùn)輸行業(yè)里激起了陣陣興奮漣漪。徐利濤說(shuō),秋冬是煤炭運(yùn)輸?shù)耐荆绻罱鼛讉€(gè)月的行情穩(wěn)定,運(yùn)費(fèi)在旺季來(lái)臨前一定還有上漲的可能,到時(shí)候必須要增加車輛,依然首選德龍X3000,未來(lái)也會(huì)考慮配裝濰柴WP13發(fā)動(dòng)機(jī)的大馬力“黃金版”。
人生一切努力的目的在于獲得幸福,而幸福共享其價(jià)值也會(huì)增加,因此幸福還在于為社會(huì)奉獻(xiàn)。徐利濤的車隊(duì)規(guī)模越來(lái)越大,讓自己幸福的同時(shí)也創(chuàng)造了更多的就業(yè)機(jī)會(huì),而德龍X3000無(wú)疑是助其實(shí)現(xiàn)愿望的好幫手。
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