解放：你是我靜靜守候的相思

　　靜靜的守候只為許久的等待，如果要用一句話來(lái)形容張鐵二十年的運(yùn)輸生涯，那便是二十年如一日，一如既往，默默堅(jiān)守。曾經(jīng)多少的驚喜，曾經(jīng)多少的留戀，曾經(jīng)多少的艱辛，曾經(jīng)多少努力，都化作對(duì)解放長(zhǎng)久以來(lái)的認(rèn)可與肯定。在一路奔跑的旅程中，留下的是對(duì)運(yùn)輸生活酸甜苦辣的回味，有解放陪伴的日子里，如同一段段感人神話，在書(shū)寫(xiě)運(yùn)輸生活中，日漸對(duì)解放產(chǎn)生了濃濃情愫與深深的依戀。

有著二十年駕齡的張鐵一直和解放有著不解情緣

　　一花一世界

　　日出日落，花開(kāi)花謝，年復(fù)一年，擁有輝煌歷史的解放，唯一不變是品質(zhì)，守住的是性能，提供的是服務(wù)，展現(xiàn)的是創(chuàng)新，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，仿若重卡中盛開(kāi)的花朵，在解放的世界里盡情綻放。

　　月色銀網(wǎng)已撒下，疲憊的星星也已回家，無(wú)論運(yùn)輸如何的單調(diào)與辛苦，在張鐵的運(yùn)輸生活里，都少不了解放的身影。用張鐵的話說(shuō)就是，選擇了解放就是選擇了省油、大馬力和舒適，與解放結(jié)緣還得從幾年前說(shuō)起，記得當(dāng)時(shí)在廣西，更多的朋友手里開(kāi)的都是解放品牌，而且周?chē)娜艘恢倍荚谕扑]解放，抱著試試的態(tài)度便購(gòu)買(mǎi)了四臺(tái)解放，而這一用就與解放結(jié)下不解情緣。

　　解放強(qiáng)勁的爆發(fā)力與動(dòng)力性，趨動(dòng)著用戶選擇的動(dòng)力，對(duì)于跑廣州專(zhuān)線的張鐵來(lái)說(shuō)，因?yàn)槟戏接晁?，運(yùn)輸路線復(fù)雜，坡路段較多，遇到下雨天時(shí)，上坡道路濕滑，許多車(chē)輛因?yàn)轳R力不足無(wú)力“呻吟”時(shí)，而解放J6卻恰恰相返，它動(dòng)力十足，爆發(fā)力強(qiáng)，爬坡毫不費(fèi)勁。

　　也許有人會(huì)認(rèn)為強(qiáng)大的爆發(fā)力背后是強(qiáng)大的油耗，而解放卻給出了意外的驚喜。省油成為解放J6的代名詞，在往返于廣州專(zhuān)線旅途中讓張鐵印象最為深刻，即使在坡道，路滑的路段，百公里油耗才30L左右。功率大，動(dòng)力強(qiáng)，穩(wěn)定性好，可靠性高，快速提高了車(chē)輛的出勤率，增強(qiáng)了經(jīng)濟(jì)效益，而這些，對(duì)于運(yùn)輸業(yè)來(lái)說(shuō)，亦是最大的收益。

　　也許正是解放這些亮點(diǎn)吸引了眾多購(gòu)買(mǎi)者，也正是解放多年，以解決用戶之憂而憂的緊迫感與使命感，讓解放擁有了一批一批的擁護(hù)者，他們紛紛表示一直的跟隨和陪伴，是對(duì)解放品牌堅(jiān)守最好的回饋。

　　在張鐵看來(lái)，自從選擇了解放，就一直認(rèn)定了解放，一直認(rèn)可解放這個(gè)品牌。二十多年來(lái)，從給別人送貨，到自己帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)，不僅自己經(jīng)營(yíng)的車(chē)隊(duì)業(yè)務(wù)越來(lái)越大，同時(shí)，還帶動(dòng)了一批同鄉(xiāng)跑運(yùn)輸，而同鄉(xiāng)們每次向他咨詢購(gòu)車(chē)情況時(shí)，他都會(huì)首推解放。

　　在購(gòu)買(mǎi)解放車(chē)子的同鄉(xiāng)里，都對(duì)解放車(chē)相當(dāng)滿意。“新款解放采用全浮式駕駛室，駕駛室空間大，T型環(huán)保面板操控很方便，空氣減震航空座椅很舒適，空調(diào)涼快、臥鋪很寬大。解放J6與以前的重卡相比可以說(shuō)是一個(gè)飛躍，外觀內(nèi)飾在同級(jí)別車(chē)型中當(dāng)屬第一。”張鐵說(shuō)。

解放已成為張鐵身邊最好的伙伴

　　如今，張鐵已有多輛車(chē)投放廣州專(zhuān)線，由于解放J6速度快、動(dòng)力充足、爬坡不用換擋，省心、省時(shí)、省力且節(jié)油，對(duì)于專(zhuān)拉石材來(lái)說(shuō)，這樣的性能再適合不過(guò)了。

　　無(wú)論是初夏秋冬，還是嚴(yán)寒酷暑，在人生起起浮浮，日日夜夜的陪伴中，解放已成為張鐵身邊最好的伙伴。我想，解放有著那么多忠實(shí)的用戶，靠的不僅僅是品牌的積累，而是說(shuō)服用戶信賴(lài)的質(zhì)量、良好的性能以超強(qiáng)的實(shí)用性。

　　一樹(shù)一天堂

　　夢(mèng)里幾度花開(kāi)，數(shù)不清多少個(gè)往返行程，訴不完運(yùn)輸人多少的牽掛與感動(dòng)，只為在運(yùn)輸路上尋求一份安穩(wěn)，在運(yùn)輸生涯中留下深深烙印。解放又仿若一顆參天大樹(shù)，在成長(zhǎng)的歲月里，給予用戶以信賴(lài)與依靠。

　　讓我們把日歷翻到當(dāng)下，想要在互聯(lián)網(wǎng)信息時(shí)代，日益競(jìng)爭(zhēng)激烈的物流市場(chǎng)，尋求良好的發(fā)展，絕非易事。已有二十運(yùn)輸工齡的張鐵身有感觸，在這二十多年的運(yùn)輸生涯中，經(jīng)歷過(guò)物流市場(chǎng)的興衰，見(jiàn)證過(guò)物流市場(chǎng)混、散、亂。隨著技術(shù)的升級(jí)與信息化透明，物流市場(chǎng)也日漸成熟。如何更加有效率、有保障的將貨物按時(shí)送達(dá)客戶的手中，是運(yùn)輸人一直都在思考的問(wèn)題所在。

　　而選擇配置好的運(yùn)輸工具，又是保障服務(wù)好客戶的基礎(chǔ)。為此，張鐵說(shuō)出了心里話：“如今汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)新款車(chē)型層出不窮，在運(yùn)輸?shù)?0年里，也開(kāi)過(guò)不少車(chē)，包括進(jìn)口車(chē)，然而，最后還是選擇了解放。”

　　一方面源于解放的自主創(chuàng)新，一直有著輝煌的歷史的解放，始終堅(jiān)持自主創(chuàng)新，把打造自主品牌作為企業(yè)的提升競(jìng)爭(zhēng)力所在，在AMT技術(shù)研發(fā)過(guò)程中，解放卻從未止步。從2008年AMT重卡產(chǎn)品交付用戶使用，到2011年商務(wù)年會(huì)AMT變速器亮相，再到2014年的AMT營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略布局，一汽解放在AMT技術(shù)上的探索一直保持現(xiàn)在進(jìn)行時(shí)。

　　解放自主研發(fā)J6 12檔AMT變速箱具有節(jié)油、穩(wěn)定的特點(diǎn)，在手動(dòng)變速箱基礎(chǔ)上加裝微電腦自動(dòng)控制系統(tǒng)，根據(jù)牽引力的換擋規(guī)律，智能選擇目標(biāo)檔位，操作便捷，換擋時(shí)間掌握精準(zhǔn)，在復(fù)雜路況下適應(yīng)性強(qiáng)。同時(shí)，解放AMT產(chǎn)品采用經(jīng)濟(jì)模式、動(dòng)力模式、爬坡模式等多種換擋模式，有助于各種路況平穩(wěn)駕駛。

在張鐵的帶領(lǐng)下，他的同鄉(xiāng)也選擇了解放

　　另一方面源于解放良好的售后服務(wù)。對(duì)于運(yùn)輸人而言，很多時(shí)候購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛，更多的是購(gòu)買(mǎi)服務(wù)，而解放服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)多，服務(wù)到位是其服務(wù)的亮點(diǎn)。同時(shí)，解放車(chē)輛的易損件、小件配齊全，無(wú)論用戶走到哪里，隨時(shí)隨地都可更換得到自己想要的零部件。這一點(diǎn)對(duì)于運(yùn)輸行業(yè)說(shuō)，無(wú)疑是向時(shí)間要效率，而解放J6正好滿足了用戶的需求，解決了用戶的后顧之憂。

　　風(fēng)吹過(guò)，雨淋過(guò)，在往返的路上一程又一程，運(yùn)輸?shù)呢浳镆徊缬忠徊?，一路走?lái)增加的是車(chē)輛的行程，不變的是解放永恒的品質(zhì)與良好的性能，以及以客戶為中心的創(chuàng)新理念。因?yàn)樵趶堣F的心中，過(guò)去信任解放，現(xiàn)在信任解放，將來(lái)還會(huì)信任解放，這是張鐵親口對(duì)我說(shuō)的話。

　　“己欲立而立人，己欲達(dá)而達(dá)人。”真正讓更多的解放用戶共同富裕、共創(chuàng)美好生活，一直是張鐵的心愿。因此，無(wú)論走到哪里，張鐵都會(huì)為解放代言，因?yàn)樵谒磥?lái)，與解放相識(shí)的日子里，解放品牌已深入到他的心靈深入，已經(jīng)成為他生活的一部分，離不開(kāi)，放不下。用他的話說(shuō)就是，因?yàn)樾湃?，所以感?dòng)，因?yàn)楦袆?dòng)，所以感恩，只要經(jīng)營(yíng)，肯定首選解放。