做快遞物流最重要的是什么?
必須高效節(jié)油動(dòng)力足，路優(yōu)通運(yùn)輸公司負(fù)責(zé)人鮑進(jìn)軍毫不猶豫地向卡車網(wǎng)記者說(shuō)到。
那如果更具體一些呢?路優(yōu)通“執(zhí)著地“選擇了東風(fēng)柳汽乘龍，近期更是一次性購(gòu)買了15臺(tái)匹配東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)公司ISZ13升發(fā)動(dòng)機(jī)的H7整車。
15臺(tái)匹配東風(fēng)康明斯ISZ發(fā)動(dòng)機(jī)的乘龍H7交付給用戶
乘龍汽車 放心車隊(duì)主力
路優(yōu)通目前擁有50臺(tái)運(yùn)輸車，其中半數(shù)以上都是乘龍汽車。談起乘龍汽車，鮑進(jìn)軍與其頗有緣分。
“2009年的時(shí)候我就買過(guò)一臺(tái)東風(fēng)柳汽卡車。雖然后來(lái)又買過(guò)其他品牌卡車，但是多個(gè)品牌使用下來(lái)，最后大批量購(gòu)車時(shí)我還是選擇了乘龍汽車。”
剛接觸乘龍汽車時(shí)，鮑進(jìn)軍不過(guò)是進(jìn)行簡(jiǎn)單的散貨運(yùn)輸，運(yùn)輸貨物的復(fù)雜性以及線路的不固定也為運(yùn)輸車帶來(lái)了考驗(yàn)，然而無(wú)論是承載性還是故障率乘龍汽車都能滿足鮑進(jìn)軍的需求，可以說(shuō)，乘龍汽車伴著鮑進(jìn)軍度過(guò)了他的創(chuàng)業(yè)階段。
隨著運(yùn)輸業(yè)務(wù)的開展，鮑進(jìn)軍的運(yùn)輸車隊(duì)規(guī)模也在不斷的壯大。當(dāng)再一次面臨購(gòu)車時(shí)，鮑進(jìn)軍將目光轉(zhuǎn)向了他的老伙計(jì)。“當(dāng)時(shí)使用乘龍汽車的用戶還是很多的，大家口碑也不錯(cuò)。而且新車型與老款車相比，做了更多的升級(jí)，更適合現(xiàn)在使用。“
作為一名老用戶，鮑進(jìn)軍對(duì)于乘龍汽車近些年來(lái)的進(jìn)步感觸很深：乘龍汽車的底盤、線路做得都非常細(xì)致，尤其是自重非常輕，舒適性做得也越來(lái)越好。不僅如此，動(dòng)力匹配方面采用康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)更是增強(qiáng)乘龍對(duì)用戶的吸引力。
在購(gòu)買H7之前，鮑進(jìn)軍已經(jīng)有部分線路進(jìn)行甩掛，后期計(jì)劃對(duì)重點(diǎn)線路都進(jìn)行甩掛，運(yùn)輸車的選擇尤其重要。“了解到我們的情況后，東風(fēng)柳汽負(fù)責(zé)人特意與我進(jìn)行了溝通，并且根據(jù)需要進(jìn)行了車輛定制，我買的H7都是懸浮橋的，ISZ的動(dòng)力性和可靠性在發(fā)動(dòng)機(jī)中也是首屈一指，非常適合快遞運(yùn)輸。”盡管是一個(gè)小小的舉動(dòng)，對(duì)于鮑進(jìn)軍來(lái)說(shuō)非常暖心，感受到了東風(fēng)柳汽的誠(chéng)意。
節(jié)油高效 康明斯ISZ全程動(dòng)力澎湃
當(dāng)然，乘龍汽車作為自主品牌的佼佼者，在產(chǎn)品上的投入有目共睹，除了提升自身的制造研發(fā)實(shí)力外，東風(fēng)柳汽還聯(lián)合東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)公司打造黃金動(dòng)力鏈。鮑進(jìn)軍剛購(gòu)買的H7匹配的東風(fēng)康明斯ISZ發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力性、油耗方面的表現(xiàn)更是超出了他的期望。
匹配康明斯ISZ發(fā)動(dòng)機(jī)的乘龍H7
提起東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，鮑進(jìn)軍十分熟悉。“我用康明斯的機(jī)器好多年了，沒(méi)啥毛病，從不誤活，又省油!”據(jù)鮑進(jìn)軍介紹，之前他使用的是東風(fēng)康明斯350馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，基本上百公里油耗與同類產(chǎn)品相比可節(jié)省1-2升油，一臺(tái)車每年可以跑20-30萬(wàn)公里，如果每升油5元的話，按百公里省10元算，一臺(tái)車一年光油費(fèi)就可以節(jié)省2-3萬(wàn)呢!“車不誤活是基本要求，現(xiàn)在運(yùn)輸成本越來(lái)越高，我們只能算細(xì)賬，油耗就是我們主要的成本控制來(lái)源，油耗低了，省不少錢呢!”鮑進(jìn)軍一席話也說(shuō)出了物流人的心聲。
現(xiàn)在，快遞運(yùn)輸?shù)纳碳覍?duì)到貨時(shí)間可以說(shuō)是分秒必爭(zhēng)，大馬力小速比的匹配更適合快遞運(yùn)輸，鮑進(jìn)軍這次采購(gòu)的乘龍H7選擇的就是13升大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，高效是一個(gè)非常顯著的優(yōu)點(diǎn)。
路優(yōu)通主要是北京到廣州、成都等地的專線運(yùn)輸，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力足，駕駛員基本是都是保持在90公里的速度前進(jìn)，完全能滿足百事快運(yùn)的時(shí)間要求，而且入川等地的大長(zhǎng)坡也沒(méi)有任何問(wèn)題。“13升就是不一樣，我們的車速開得都很快，超車什么的都很輕松，動(dòng)力方面完全沒(méi)問(wèn)題“。老用戶的評(píng)價(jià)非常中肯。
當(dāng)然，在鮑進(jìn)軍的眼里，東風(fēng)康明斯的優(yōu)點(diǎn)太多了，除了ISZ本身的優(yōu)勢(shì)，東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的先進(jìn)性也讓鮑進(jìn)軍覺(jué)得很滿意：C-LINK智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)智能化車隊(duì)管理，省油又能提高運(yùn)營(yíng)效率，并提供遠(yuǎn)程服務(wù)診斷;東風(fēng)康明斯康博士技術(shù)服務(wù)系統(tǒng)，更是根據(jù)路況、載重以及司機(jī)駕駛習(xí)慣，為車隊(duì) “量身定做”發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)定。這些增值服務(wù)對(duì)于優(yōu)路通這樣的運(yùn)輸公司，無(wú)論是在管理還是在節(jié)約成本方面都能給予很大的幫助。。
服務(wù)暖心 熱情周到
買車時(shí)服務(wù)也是影響用戶購(gòu)車的關(guān)鍵因素，做為整車的核心部件，東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的服務(wù)讓鮑進(jìn)軍也沒(méi)有二話。
談起服務(wù)，鮑進(jìn)軍非常滿意企業(yè)能設(shè)身處地為用戶著想。鮑進(jìn)軍介紹說(shuō)，路優(yōu)通公司的快遞運(yùn)輸性質(zhì)就決定了車輛的時(shí)效性，專門去服務(wù)站做保養(yǎng)時(shí)間上根本不允許，東風(fēng)康明斯正定的服務(wù)商專門派服務(wù)小組在高速路口或者約定的地方駐地服務(wù)，利用駕駛員休息或者加油的來(lái)做保養(yǎng)，切切實(shí)實(shí)為用戶提供了方便!
不僅如此，東風(fēng)康明斯的快速服務(wù)機(jī)制也讓路優(yōu)通放心，針對(duì)ISZ發(fā)動(dòng)機(jī)，東風(fēng)康明斯建立了專家服務(wù)團(tuán)隊(duì)解決疑難故障，并針對(duì)不同地區(qū)設(shè)置專門的服務(wù)經(jīng)理以便于用戶第一時(shí)間聯(lián)系，同時(shí)還進(jìn)行了備件前置，以快速高效地為用戶排除故障。
據(jù)了解，后期優(yōu)路通公司將進(jìn)一步拓展更多運(yùn)輸線路，甩掛運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)也會(huì)隨之進(jìn)一步增長(zhǎng)。我們相信，出色的產(chǎn)品加優(yōu)秀的服務(wù)，搭載ISZ13升發(fā)動(dòng)機(jī)的H7將有希望為優(yōu)路通公司貢獻(xiàn)更多力量。
