2016年3月31日,記者從新疆維吾爾自治區(qū)交通運輸廳了解到,一隊俄羅斯運輸車輛滿載物資通過哈薩克斯坦境內(nèi),當(dāng)日到達(dá)中國西北的新疆巴克圖口岸,這標(biāo)志著與新疆開展國際道路聯(lián)運的國家增至6個。
俄羅斯貨車首次經(jīng)哈薩克斯坦入境新疆
據(jù)了解,這也是2016年2月16日新疆交通運輸廳與俄羅斯聯(lián)邦運輸部聯(lián)邦預(yù)算局汽車運輸局遠(yuǎn)東分局在烏魯木齊首次交換1000份《中俄貨運車輛經(jīng)哈薩克斯坦共和國領(lǐng)土臨時過境貨物運輸許可證》后,俄羅斯運輸車輛首次直運到達(dá)中國新疆。
當(dāng)前,俄羅斯已成為新疆主要的貿(mào)易伙伴之一。而新疆對哈薩克斯坦的貿(mào)易量中,相當(dāng)一部分是以俄羅斯為目的地的轉(zhuǎn)口貿(mào)易,新疆與俄羅斯的貿(mào)易需求更為旺盛。中俄間新疆段雖然有邊界接壤,但近期內(nèi)難以開通口岸直達(dá)運輸,影響了雙方經(jīng)貿(mào)發(fā)展和人員往來。因此,開展中國新疆經(jīng)由哈薩克斯坦的過境至俄羅斯新西伯利亞的運輸,將進(jìn)一步推動雙方的貿(mào)易發(fā)展。
新疆道路運輸管理局副局長陳小兵表示,“一帶一路”戰(zhàn)略提出后,中國與俄羅斯不斷深化互利合作,雙方經(jīng)濟貿(mào)易關(guān)系日益密切。此前,新疆國際道路運輸僅開展了雙邊國際道路運輸,多邊過境道路運輸一直未開通。俄羅斯與中國新疆之間雖然有邊界接壤,但無過境口岸,雙方之間的國際道路運輸需經(jīng)由哈薩克斯坦過境,因此暢通新疆經(jīng)由哈薩克斯坦過境至俄羅斯新西伯利亞的國際道路運輸對進(jìn)一步推動雙方的貿(mào)易發(fā)展有十分重要的意義。
截至2015年底,新疆與毗鄰國家的15對邊境口岸開通了107條客貨運輸線路,其中客運線路53條、貨運線路54條,基本建成了以重點城市為中心、邊境口岸為節(jié)點、覆蓋沿邊地區(qū)并向周邊國家輻射的國際道路運輸網(wǎng)絡(luò)。
目前,新疆已擁有口岸客運站場6家、物流集散中心24家,國際道路運輸通達(dá)深度和通過能力顯著提升。
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