濟(jì)南力爭(zhēng)年前完成任務(wù) 跨省追淘黃標(biāo)車

　　2015年11月29日，市中交警聯(lián)合二七新村辦事處，在江蘇宜興淘汰了二七新村最后一輛黃標(biāo)車，這也是濟(jì)南市首次跨省追淘黃標(biāo)車。截至12月2日，全市列入淘汰計(jì)劃的92345輛黃標(biāo)車已累計(jì)淘汰91254輛，剩余1091輛。12月3日召開(kāi)的全市黃標(biāo)車淘汰工作專題會(huì)議強(qiáng)調(diào)，要高度重視黃標(biāo)車淘汰工作，力爭(zhēng)12月20日前全面完成黃標(biāo)車淘汰任務(wù)。

俞某在淘汰黃標(biāo)車委托書(shū)上簽字

　　11 月28日清晨6點(diǎn)左右，市中交警大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)李啟升，二七新村辦事處副主任高保勝等一行4人，遠(yuǎn)赴江蘇省宜興市，目的就是為了淘汰二七辦事處轄區(qū)內(nèi)的最后一輛黃標(biāo)車。經(jīng)過(guò)近4個(gè)小時(shí)奔波，追繳組與當(dāng)?shù)匾幻ぷ魅藛T對(duì)接上，直奔宜興市周鐵鎮(zhèn)，令人欣慰的是，他們順利地找到了車號(hào)為魯AD2302的車主陸某。追繳小組的成員，將黃標(biāo)車整治的政策和意義對(duì)陸某進(jìn)行了詳細(xì)講解，對(duì)方對(duì)于追繳組工作十分配合，主動(dòng)交出了車輛的號(hào)牌和車輛的相關(guān)證件。但是陸某告知民警，自己是該車使用者，車輛是從俞某處得來(lái)，并沒(méi)有辦理過(guò)戶手續(xù)。

　　一聽(tīng)這個(gè)情況，追繳組的工作人員也犯了難，因?yàn)橄嚓P(guān)的資料手續(xù)，需要原車主簽字，才能徹底淘汰這輛黃標(biāo)車。于是追繳組的工作人員不顧旅途的艱辛，經(jīng)過(guò)多方打聽(tīng)，趕到周鐵鎮(zhèn)王茂村原車主俞某家中，但是俞某并不在家，這讓追繳組撲了空。29日上午，工作組一行再次趕到俞某家中。可能是對(duì)工作組的目的不明確，俞某的家人表現(xiàn)出抵觸心理，隨后李啟升從黃標(biāo)車治理的角度，對(duì)俞某家人進(jìn)行了講解，直到下午1點(diǎn)左右，在家人的聯(lián)系下，原車主俞某才回家與民警對(duì)接，辦理了黃標(biāo)車滅失手續(xù)。

　　李啟升告訴記者，2014年，市中共淘汰黃標(biāo)車5980輛;今年以來(lái)已淘汰黃標(biāo)車2769輛，占今年任務(wù)的96.99%，目前僅有86輛黃標(biāo)車未淘汰。“86輛車中，有12輛車始終無(wú)法聯(lián)系到車主，41輛車在外省市，剩下的黃標(biāo)車還在走程序。”李啟升表示，為了保證淘汰的數(shù)量，市中啟動(dòng)對(duì)外追繳機(jī)制，成立追繳小組。另外，對(duì)于那些繼續(xù)上路行駛的黃標(biāo)車，交警部門利用電警抓拍及民警現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法的方式對(duì)其進(jìn)行查處。李啟升介紹：“今年以來(lái)，市中新增高清電警設(shè)備15處，抓拍黃標(biāo)車違法620余起，現(xiàn)場(chǎng)處罰126起，對(duì)黃標(biāo)車主形成了強(qiáng)大的震懾作用。”

　　根據(jù)省里前不久的通報(bào)，在濟(jì)南市各縣(市)區(qū)黃標(biāo)車淘汰任務(wù)完成情況中，章丘市完成97.64%，位列第一，長(zhǎng)清區(qū)完成83.55%，排在末位。