重塑的使命--專(zhuān)訪(fǎng)中國(guó)重汽商用車(chē)銷(xiāo)售部總經(jīng)理鮑紅亮

　　導(dǎo)語(yǔ)：2015年11月18日，卡車(chē)網(wǎng)記者在與中國(guó)重汽商用車(chē)銷(xiāo)售部總經(jīng)理鮑紅亮長(zhǎng)達(dá)2個(gè)多小時(shí)的采訪(fǎng)后離開(kāi)了這間辦公樓，這是我們?cè)跓o(wú)影山重汽大樓的最后一次采訪(fǎng)。因?yàn)椋?2月4日，中國(guó)重汽商用車(chē)銷(xiāo)售部將遷至位于濟(jì)南東部高新區(qū)的中國(guó)重汽科技大廈，這對(duì)中國(guó)重汽商用車(chē)而言必將是一個(gè)新的開(kāi)始。

　　初冬的濟(jì)南寒氣逼人，當(dāng)卡車(chē)網(wǎng)記者走進(jìn)鮑紅亮的辦公室時(shí)，一股暖流撲面而來(lái)頓感溫暖，這房間正如他本人一般好客、熱情、溫暖?；叵肫鸬谝淮闻c鮑總見(jiàn)面，還是他任職中國(guó)重汽集團(tuán)市場(chǎng)部總經(jīng)理。在他任職一年半內(nèi)，中國(guó)重汽在品牌傳播及市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)上不斷創(chuàng)新。從汕德卡互動(dòng)體驗(yàn)營(yíng)銷(xiāo)到經(jīng)銷(xiāo)商清華培訓(xùn)，再到中國(guó)重汽“高大上”的商務(wù)年會(huì)精彩畫(huà)面及2015上海車(chē)展的吸睛時(shí)刻等等，一系列創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)、推廣舉措，讓所有人看到一個(gè)嶄新的中國(guó)重汽。

　　在經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下，重卡行業(yè)進(jìn)入了前所未有的低迷局面，重卡企業(yè)不得不改革、尋求新的發(fā)展機(jī)遇，不論是對(duì)中國(guó)重汽商用車(chē)還是對(duì)鮑紅亮本人而言，前面必是一場(chǎng)硬戰(zhàn)。

中國(guó)重汽商用車(chē)銷(xiāo)售部總經(jīng)理鮑紅亮

　　上任后，鮑紅亮并沒(méi)有第一時(shí)間在媒體面前亮相或做一些“形象工程”吸引大家目光，而是潛心研究當(dāng)下市場(chǎng)發(fā)展，并作出有針對(duì)性的方案。雨果曾說(shuō)，當(dāng)命運(yùn)遞給我一個(gè)酸的檸檬時(shí)，讓我們?cè)O(shè)法把它制造成甜的檸檬汁。的確，當(dāng)外界環(huán)境不能改變時(shí)，只有通過(guò)自身改變順應(yīng)外界才能成功。因此，他認(rèn)為中國(guó)重汽商用車(chē)發(fā)展最大的敵人不是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手而是企業(yè)本身，只有深度改革苦練內(nèi)功、強(qiáng)化外功，有張有弛做好部署，方能重塑企業(yè)形象求得突破。

　　苦練內(nèi)功，做好戰(zhàn)略布局

　　面對(duì)前所未有的市場(chǎng)挑戰(zhàn)，面對(duì)企業(yè)調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)期，如何能在殘酷的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。鮑紅亮總經(jīng)理認(rèn)為，重汽商用車(chē)公司必須深化改革、苦練內(nèi)功，打造企業(yè)的鮮明特色。

　　為此，鮑紅亮總經(jīng)理從內(nèi)部建設(shè)、內(nèi)部管理到人員責(zé)任分配都做了重新規(guī)劃。破除原有區(qū)域網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃，初步形成以山東為中心的“一環(huán)一帶和兩翼協(xié)同發(fā)展的戰(zhàn)略布局“。所謂一環(huán)是指以山東為中心天津、河北區(qū)域，一帶為東南沿海重卡熱區(qū)，兩翼分為為，東三省與西南地區(qū)。在人員匹配上，將更多人力轉(zhuǎn)移到終端市場(chǎng)，用行銷(xiāo)拉動(dòng)市場(chǎng)。最終，集中主力攻擊市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)了資源的優(yōu)化配置。在機(jī)制上，通過(guò)績(jī)效考核、評(píng)估制度、激勵(lì)政策讓每個(gè)崗位發(fā)光發(fā)熱，讓每個(gè)員工學(xué)會(huì)主動(dòng)管理，而不是被動(dòng)機(jī)械的接受任務(wù)，激發(fā)大家的工作積極性與熱情。

汕德卡540馬力全氣囊車(chē)高效物流車(chē)

　　中國(guó)重汽商用車(chē)公司兩大品牌，其中之一便是汕德卡這張王牌，它是目前國(guó)內(nèi)卡車(chē)中配置最高、性能最棒的產(chǎn)品，成為國(guó)內(nèi)卡車(chē)用戶(hù)升級(jí)換代的最佳產(chǎn)品;另外一個(gè)品牌就是新斯太爾，讓中國(guó)卡車(chē)用戶(hù)體驗(yàn)斯太爾+德國(guó)曼技術(shù)的價(jià)值。那么，面對(duì)如此產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，如何切合準(zhǔn)用戶(hù)的需求，讓他們深刻了解該產(chǎn)品進(jìn)而購(gòu)買(mǎi)。深入了解客戶(hù)需求，針對(duì)細(xì)分行業(yè)，快遞行業(yè)、干線(xiàn)物流、冷鏈物流做出更精確的布局十分重要。

　　國(guó)有企業(yè)要在深化改革中通過(guò)自我完善，在鳳凰涅槃中浴火重生。建立適合本企業(yè)特色的發(fā)展通道，企業(yè)才能適應(yīng)時(shí)代，順勢(shì)而上，破繭而出。

　　強(qiáng)化外功，聚焦精準(zhǔn)營(yíng)銷(xiāo)

　　“內(nèi)練一口氣，外練筋骨皮。”在武術(shù)中，內(nèi)功是基礎(chǔ)、根基，外功才是武術(shù)主要表現(xiàn)。江湖中人若要提升名望也一定離不開(kāi)“瑯琊榜”擂臺(tái)。在這個(gè)酒香也怕巷子深的年代，做好產(chǎn)品顯然不夠，還要有合適的營(yíng)銷(xiāo)來(lái)支撐。

　　鮑紅亮深諳在產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)力上，重汽商用車(chē)公司與同行佼佼者還有一定差距。若想在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中獲得成果，提升營(yíng)銷(xiāo)力迫在眉睫。而提升營(yíng)銷(xiāo)力不僅需要一些市場(chǎng)推廣活動(dòng)，更需要借助區(qū)域經(jīng)銷(xiāo)商的力量來(lái)實(shí)現(xiàn)。

　　就汕德卡而言，鮑紅亮總經(jīng)理對(duì)卡車(chē)網(wǎng)記者表示：“我們確實(shí)走了一些彎路，不過(guò)也要感謝這些彎路讓我們對(duì)市場(chǎng)有了更好的判斷。“他詳細(xì)說(shuō)道，汕德卡定位是進(jìn)口卡車(chē)替代品，但并不是要取代進(jìn)口卡車(chē)，而是以進(jìn)口品質(zhì)來(lái)打造產(chǎn)品。我們?cè)谧畛醯臅r(shí)候網(wǎng)絡(luò)選擇有進(jìn)口卡車(chē)銷(xiāo)售經(jīng)驗(yàn)的網(wǎng)絡(luò)作為合作伙伴。但經(jīng)過(guò)實(shí)踐檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，進(jìn)口卡車(chē)經(jīng)營(yíng)理念與汕德卡理念并不相同。為此，他們深入一線(xiàn)向更合適的合作伙伴發(fā)出邀約，尋找共同發(fā)展的同盟者。

汕德卡底盤(pán)消防車(chē)首次亮相消防展

　　經(jīng)過(guò)一番努力，成果可見(jiàn)。第十六屆國(guó)際消防設(shè)備技術(shù)交流展覽會(huì)(2015china fire)中，江蘇捷達(dá)的展臺(tái)著實(shí)引人注目，在這樣一個(gè)國(guó)際性的展會(huì)中，消防車(chē)大咖們欲借進(jìn)口卡車(chē)底盤(pán)彰顯實(shí)力。但作為行業(yè)引領(lǐng)者之一的江蘇市捷達(dá)消防車(chē)輛裝備有限公司7輛展車(chē)中有6輛底盤(pán)就是汕德卡，這足見(jiàn)汕德卡已成為國(guó)內(nèi)最可靠、最值得信賴(lài)的專(zhuān)用車(chē)底盤(pán)。

　　在攪拌車(chē)行業(yè)，中國(guó)重汽商用車(chē)公司與三一建立深度合作，并正式推出汕德卡底盤(pán)泵車(chē)。在快遞運(yùn)輸行業(yè)，汕德卡快遞物流車(chē)也成功打入順豐、韻達(dá)等快遞公司，快遞行業(yè)將成汕德卡未來(lái)的主打市場(chǎng)。汕德卡在專(zhuān)用車(chē)領(lǐng)域、快遞行業(yè)的品牌知名度在逐漸提升。

　　另外，作為中國(guó)重汽商用車(chē)另外一個(gè)支柱——新斯太爾品牌，自8月12日起以"全新升級(jí)·創(chuàng)富利器"為主題的品鑒會(huì)活動(dòng)在山東、河北、天津等地陸續(xù)舉辦9場(chǎng)，在平靜的卡車(chē)行業(yè)里掀起市場(chǎng)波瀾。一個(gè)品牌重新復(fù)活，新斯太爾不僅以新的品質(zhì)讓行業(yè)震驚，更以嶄新形象讓行業(yè)尖叫。

　　新斯太爾的推廣并沒(méi)有采取常規(guī)的路線(xiàn)，應(yīng)該說(shuō)是行業(yè)首創(chuàng)。他給用戶(hù)或物流企業(yè)帶來(lái)的不僅僅是一輛致富卡車(chē)，而是一套致富秘籍。三家行業(yè)巨頭貨車(chē)幫、海南三順物流及華通二手車(chē)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，建立"創(chuàng)富者聯(lián)盟"。“創(chuàng)富者聯(lián)盟” 是出于利用合作各方的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，尋求新的規(guī)模、標(biāo)準(zhǔn)、機(jī)能和定位，將業(yè)務(wù)推向新領(lǐng)域，成員單位之間結(jié)成互相協(xié)作和資源整合的一種合作模式。目的是將用戶(hù)購(gòu)車(chē)、用車(chē)、配貨和二手車(chē)銷(xiāo)售等卡車(chē)全生命周期的價(jià)值鏈徹底打通，從而實(shí)現(xiàn)用戶(hù)的利益最大化。從單打獨(dú)斗搞品牌及產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)到集合眾力將營(yíng)銷(xiāo)做得更深入、更有力度，才更有價(jià)值。

新斯太爾

　　銷(xiāo)量是評(píng)估企業(yè)實(shí)力的關(guān)鍵指標(biāo)。為了證明企業(yè)的產(chǎn)品實(shí)力及競(jìng)爭(zhēng)力，很多企業(yè)都會(huì)采用降價(jià)促銷(xiāo)的營(yíng)銷(xiāo)策略。在今年下半年，汕德卡也在價(jià)格上作出調(diào)整。對(duì)此，鮑紅亮表示：“選擇調(diào)價(jià)，一方面是由于歐元匯率的下滑，配件供應(yīng)商價(jià)格的調(diào)整，另一方面，順應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展，讓更多需要成長(zhǎng)、壯大的客戶(hù)群體有機(jī)會(huì)體驗(yàn)這樣的車(chē)輛，只有體驗(yàn)了、使用了，才對(duì)產(chǎn)品有發(fā)言權(quán)。”

　　對(duì)于當(dāng)前中國(guó)經(jīng)濟(jì)而言，新常態(tài)實(shí)際上是一個(gè)非常大的歷史命題。孫中山曾將資治通鑒的一句話(huà)翻譯過(guò)來(lái)，就是‘世界潮流浩浩蕩蕩，順之者昌，逆之者亡’，講的雖然是國(guó)家和民族的興衰更替，但對(duì)當(dāng)今重卡行業(yè)發(fā)展也是同樣的道理。 中國(guó)重卡行業(yè)也必須要順應(yīng)這個(gè)大潮來(lái)發(fā)展，苦練內(nèi)功與強(qiáng)化外功應(yīng)該是很多企業(yè)應(yīng)對(duì)的措施。