2015年9月18日,交通運輸部網(wǎng)站發(fā)布“十二五”以來農(nóng)村公路發(fā)展述評。據(jù)了解,“十二五”以來,中央共投入3264.6億元用于農(nóng)村公路建設(shè),其中交通運輸部安排車購稅資金3170億元,2015年安排875億元,是“十二五”期間車購稅資金投入農(nóng)村公路建設(shè)最多的一年。
交通運輸部黨組書記、部長楊傳堂經(jīng)常赴農(nóng)村地區(qū)調(diào)查農(nóng)村公路發(fā)展情況。他強調(diào),我國農(nóng)村公路發(fā)展要認真貫徹落實習(xí)近平總書記的重要指示、批示精神,以黨的十八大和十八屆三中、四中全會精神為指導(dǎo),適應(yīng)全面建成小康社會、扶貧攻堅和國家財稅體制改革的要求,按照“?;?、強服務(wù)、惠民生、促發(fā)展”的總體方針,加快實現(xiàn)“四個轉(zhuǎn)變”,全力推進農(nóng)村公路規(guī)范發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展、安全發(fā)展和引領(lǐng)發(fā)展。
自2003年交通運輸部提出“讓農(nóng)民兄弟走上油路和水泥路”的發(fā)展目標,新中國啟動了成立以來規(guī)模最大的農(nóng)村公路建設(shè)。這是一次舉國關(guān)注、傾行業(yè)全力的大建設(shè),體現(xiàn)了大國情懷、民本思想。
“十二五”以來,中央共投入3264.6億元用于農(nóng)村公路建設(shè),其中交通運輸部共安排車購稅資金3170億元,2015年安排875億元,是“十二五”期間車購稅資金投入農(nóng)村公路建設(shè)最多的一年。
2011年至2014年,全國新改建82萬公里農(nóng)村公路,2015年,交通運輸部繼續(xù)支持新改建20萬公里農(nóng)村公路。同時,2015 年,交通運輸部計劃完成更貼近民生十件實事,其中農(nóng)村公路新改建項目、農(nóng)村客運通達項目、生命防護工程項目、危橋改造項目、溜索改橋項目均涉及農(nóng)村公路。到2015年年底,全國將順利實現(xiàn)“除西藏外,西部地區(qū)80%的建制村通瀝青(水泥)路”的目標。農(nóng)村公路建設(shè)發(fā)展成為了實實在在的民生工程、德政工程。
“十二五”以來,農(nóng)村公路的快速發(fā)展和路網(wǎng)狀況的顯著改善,為農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展和社會進步提供了基礎(chǔ)保障,在新型城鎮(zhèn)化建設(shè)和全面建成小康社會過程中發(fā)揮了重要作用。五年間,預(yù)計全國新改建農(nóng)村公路超過100萬公里,通車總里程約395萬公里,基本實現(xiàn)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)和東中部地區(qū)建制村通公路,西部地區(qū)建制村通硬化路比例約80%。全國鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村通客車率將超過99%和93%。
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