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新整合 強(qiáng)轉(zhuǎn)型 伽途/時(shí)代/工程車(chē)網(wǎng)系群2015年中商務(wù)會(huì)同謀發(fā)展

  2015年8月18日,以“轉(zhuǎn)型與整合增長(zhǎng),創(chuàng)新與互聯(lián)汽車(chē)”為主題的伽途/時(shí)代/工程車(chē)網(wǎng)系群2015年中商務(wù)會(huì)在濰坊隆重召開(kāi)。來(lái)自全國(guó)440家經(jīng)銷(xiāo)商、服務(wù)商、專用車(chē)改裝廠的代表共600余人參加了會(huì)議,大家相聚一堂,針對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下的發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行分析研判,對(duì)伽途/時(shí)代/工程車(chē)網(wǎng)系群(GFR)戰(zhàn)略規(guī)劃與協(xié)同運(yùn)營(yíng)策略進(jìn)行宣貫,并對(duì)伽途/時(shí)代/工程車(chē)業(yè)務(wù)策略和具體措施進(jìn)行探討。

  福田汽車(chē)集團(tuán)副總裁、時(shí)代業(yè)務(wù)總監(jiān)、伽途事業(yè)部/時(shí)代事業(yè)本部總經(jīng)理、奧鈴工廠廠長(zhǎng)鐘明華先生

  福田汽車(chē)集團(tuán)副總裁、時(shí)代業(yè)務(wù)總監(jiān)、伽途事業(yè)部/時(shí)代事業(yè)本部總經(jīng)理、奧鈴工廠廠長(zhǎng)鐘明華先生

  福田汽車(chē)集團(tuán)副總裁、時(shí)代業(yè)務(wù)總監(jiān)、伽途事業(yè)部/時(shí)代事業(yè)本部總經(jīng)理、奧鈴工廠廠長(zhǎng)鐘明華先生出席了本次會(huì)議。鐘總對(duì)伽途/時(shí)代/工程車(chē)三大業(yè)務(wù)戰(zhàn)略績(jī)效運(yùn)營(yíng)及市場(chǎng)戰(zhàn)略運(yùn)行情況進(jìn)行了評(píng)估;對(duì)新常態(tài)下市場(chǎng)環(huán)境變化以及未來(lái)市場(chǎng)需求變化情況進(jìn)行了深入細(xì)致的分析;闡明了轉(zhuǎn)型整合的必要性與利益點(diǎn);制定了GFR網(wǎng)系群業(yè)務(wù)戰(zhàn)略規(guī)劃、戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型與整合增長(zhǎng)戰(zhàn)略目標(biāo);并對(duì)運(yùn)營(yíng)商的能力建設(shè)提出了具體的要求。

  目前商用車(chē)已經(jīng)進(jìn)入市場(chǎng)成熟期,受宏觀經(jīng)濟(jì)疲軟及排放政策升級(jí)等因素影響,商用車(chē)進(jìn)入加速期,未來(lái)將形成4+N產(chǎn)業(yè)格局,小的生產(chǎn)廠家及分銷(xiāo)商將會(huì)面臨淘汰,商用車(chē)分銷(xiāo)商將會(huì)大幅減少。面對(duì)嚴(yán)峻的市場(chǎng)危機(jī)和生存挑戰(zhàn),福田汽車(chē)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型及整合勢(shì)在必行。鐘總表示,未來(lái)能夠生存和持續(xù)發(fā)展的企業(yè)與分銷(xiāo)商一定是規(guī)模化、多業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)的,推進(jìn)GFR網(wǎng)系群整合,將為分銷(xiāo)商構(gòu)建了“低成本、高效率、優(yōu)服務(wù)”的“規(guī)模化、多元化”發(fā)展之路,為分銷(xiāo)商的長(zhǎng)久持續(xù)發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

伽途/時(shí)代/工程車(chē)樣車(chē)展區(qū)
伽途/時(shí)代/工程車(chē)樣車(chē)展區(qū)

  同時(shí),面對(duì)行業(yè)整體低迷的情況,福田汽車(chē)與廣大經(jīng)銷(xiāo)商、服務(wù)商朋友一起,通過(guò)轉(zhuǎn)型創(chuàng)新與能力提升,實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)的穩(wěn)定發(fā)展,鞏固了在行業(yè)的領(lǐng)先地位。伽途事業(yè)部/時(shí)代事業(yè)本部副總經(jīng)理、營(yíng)銷(xiāo)公司常務(wù)副總經(jīng)理鄭夕亮對(duì)GFR網(wǎng)系群協(xié)同運(yùn)營(yíng)策略進(jìn)行了貫徹。據(jù)了解,福田汽車(chē)時(shí)代、伽途和工程車(chē)事業(yè)部GFR網(wǎng)系群整合后,可橫向拓展產(chǎn)品品種,現(xiàn)有形象店及人力設(shè)備利用量最大化,實(shí)現(xiàn)低成本。同時(shí),在創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)模式的指導(dǎo)下,導(dǎo)入線上-線下數(shù)字營(yíng)銷(xiāo)模式,推行微客、微商、眾籌、異業(yè)聯(lián)盟等體驗(yàn)營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng),整合目標(biāo)群體,提升銷(xiāo)售。此外,通過(guò)運(yùn)營(yíng)協(xié)商與能力建設(shè),還可以提高效率,實(shí)現(xiàn)內(nèi)通式增長(zhǎng)。

福田伽途汽車(chē)展區(qū)
福田伽途汽車(chē)展區(qū)

  在商務(wù)年會(huì)當(dāng)天,各事業(yè)部分別召開(kāi)了伽途業(yè)務(wù)分會(huì)和時(shí)代/工程車(chē)業(yè)務(wù)分會(huì),對(duì)1-7業(yè)份營(yíng)銷(xiāo)工作進(jìn)行了回顧和總結(jié),對(duì)后續(xù)工作進(jìn)行了部署安排;并就互聯(lián)汽車(chē)下的營(yíng)銷(xiāo)模式創(chuàng)新和組織營(yíng)銷(xiāo)突破等相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行了貫徹。

  伽途/時(shí)代/工程車(chē)網(wǎng)系群2015年中商務(wù)會(huì),為提升“互聯(lián)網(wǎng)+”、“新常態(tài)”形勢(shì)下的營(yíng)銷(xiāo)運(yùn)營(yíng)能力和推進(jìn)GFR網(wǎng)系群戰(zhàn)略協(xié)同,落實(shí)網(wǎng)系群轉(zhuǎn)型與整合增長(zhǎng),提供了良好的契機(jī)。在今后,伽途/時(shí)代/工程車(chē)一定會(huì)乘風(fēng)破浪、勇往直前,再創(chuàng)輝煌!

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:菲菲
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