經(jīng)湖北省人民政府同意,省交通運(yùn)輸廳、省物價(jià)局日前發(fā)出通知,自 6月28日零時(shí)起,全省高速公路車型分類及載貨類汽車計(jì)重收費(fèi)方式與交通運(yùn)輸部相關(guān)規(guī)定實(shí)現(xiàn)對(duì)接,同時(shí)實(shí)現(xiàn)ETC全國(guó)聯(lián)網(wǎng)接入。
客車收費(fèi)車型分類按照交通運(yùn)輸部發(fā)布的《收費(fèi)公路車輛通行費(fèi)車型分類》(交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JT/T489-2003)執(zhí)行,現(xiàn)車型分類與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)交叉的車輛收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)下靠一檔,現(xiàn)行基本收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)(即1類車的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn))不變,獨(dú)立收費(fèi)的橋梁收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不變??蛙囀召M(fèi)車型分類與部頒標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接并實(shí)現(xiàn) ETC全國(guó)聯(lián)網(wǎng)接入后,將大大提高通行效率,不同的車型通行不同的路段時(shí),交費(fèi)負(fù)擔(dān)可能有升有降,但總體略有下降。
貨車計(jì)重收費(fèi)方式依據(jù)《交通運(yùn)輸部關(guān)于收費(fèi)公路試行計(jì)重收費(fèi)指導(dǎo)意見(jiàn)的通知》(交公路發(fā)〔2005〕492號(hào))執(zhí)行,基本費(fèi)率維持原來(lái)標(biāo)準(zhǔn)不變,但計(jì)重收費(fèi)方式有所變化。我省高速公路于2006年4月1日起對(duì)載貨類汽車實(shí)施計(jì)重收費(fèi),與交通運(yùn)輸部的計(jì)重收費(fèi)指導(dǎo)意見(jiàn)相比,對(duì)超限運(yùn)輸在收費(fèi)上比較“寬松”、對(duì)超限運(yùn)輸加收的倍率也較低,由此也導(dǎo)致了超限運(yùn)輸行為居高不下。此次對(duì)接,一方面按照交通運(yùn)輸部指導(dǎo)意見(jiàn),合法裝載貨車基本費(fèi)率遞減的起算噸位由10噸調(diào)整為20噸,20噸以上至40噸部分,按基本費(fèi)率線性遞減到50%計(jì)費(fèi),40噸以上部分按基本費(fèi)率的50%計(jì)費(fèi)。另一方面對(duì)超限裝載車輛,取消了給予超限≤30%車輛的優(yōu)惠費(fèi)率,直接按基本費(fèi)率計(jì)費(fèi),同時(shí),對(duì)超限30%以上的車輛,提高了加收計(jì)費(fèi)倍率,由原來(lái)按基本費(fèi)率的1-4倍提高至3-6倍。貨車計(jì)重收費(fèi)方式對(duì)接,主要是運(yùn)用經(jīng)濟(jì)手段加強(qiáng)對(duì)超限運(yùn)輸?shù)闹卫砹Χ?,?guī)范車輛運(yùn)輸裝載行為,確保公路橋梁設(shè)施安全。
貨車計(jì)重收費(fèi)方式執(zhí)行交通運(yùn)輸部指導(dǎo)意見(jiàn)后,貨車實(shí)際交費(fèi)水平有所增加,具體增加幅度與貨車載貨情況有關(guān)。
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