2015國(guó)際車用柴油機(jī)尾氣NOx處理高峰論壇火熱籌備

　　伴隨中國(guó)機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的更新與強(qiáng)化，車用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)及其后處理系統(tǒng)也在不斷更新?lián)Q代。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，用于處理柴油車尾氣中NOx排放量的SCR系統(tǒng)及其必備的尾氣處理液汽車尿素將在未來(lái)迎來(lái)廣闊的發(fā)展天地。

　　然而由于目前國(guó)標(biāo)推行仍有一定的周期性，舊標(biāo)車更新?lián)Q代也存在一段適應(yīng)期，因此安裝了SCR系統(tǒng)的國(guó)四車并未大面積普及開(kāi)來(lái)，汽車尿素的需求缺口也并未完全被打開(kāi)。

　　藉此時(shí)機(jī)，上海易貿(mào)商務(wù)發(fā)展有限公司將于2015年10月15-16日在重慶召開(kāi)“國(guó)際車用柴油機(jī)尾氣NOx處理高峰論壇”，會(huì)議將匯集國(guó)內(nèi)外知名柴油商用車、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)后處理系統(tǒng)、零配件制作商及汽車尿素生產(chǎn)企業(yè)，并廣邀業(yè)內(nèi)各行專家共同探討“后階段國(guó)標(biāo)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)將有哪些更嚴(yán)格的排放要求”、“SCR系統(tǒng)是否將在國(guó)五全面被執(zhí)行后才能完全被使用起來(lái)”、“如何規(guī)范國(guó)內(nèi)汽車尿素市場(chǎng)，并改變其需求還未起勢(shì)便已呈現(xiàn)產(chǎn)能過(guò)剩的緊迫現(xiàn)狀”等問(wèn)題，借鑒歐洲及北美先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，為我國(guó)柴油車的節(jié)能減排明確目標(biāo)。歡迎廣大業(yè)內(nèi)專家共聚重慶，共商行業(yè)未來(lái)!會(huì)議官網(wǎng)：https://www.cbibiz.com/51400/index_cn.html