經(jīng)受考驗 破解西安康明斯發(fā)動機百萬公里無大修的秘密

　　新疆用戶蔣振輝作為康明斯百萬公里俱樂部的新成員，一經(jīng)報道就受到了很多人關(guān)注。眾所周知，發(fā)動機百萬公里無大修并不是所有卡車都能隨隨便便做到的，這既是對發(fā)動機品質(zhì)的考驗，也是對用戶的使用保養(yǎng)考驗。那么，蔣師傅的發(fā)動機是如何做到百萬公里無大修的呢?我們一起來破解其中的奧秘!

　　超載and標(biāo)載 發(fā)動機都OK

　　蔣師傅是2009年購買的配置西安康明斯的陜汽重卡，卡車剛購買就肩負(fù)重任跑起了超載的煤炭運輸。“頭半年我們都是超載運輸，將煤從哈密運到甘肅，多的時候一車能拉120噸。后來就是跑浙江、廣州才開始標(biāo)載。”蔣師傅介紹說，在哈密運輸?shù)臅r候基本上都是土路，走土路最能體現(xiàn)發(fā)動機的性能，尤其是在抗噪、維修率上體現(xiàn)的比較明顯，西安康明斯發(fā)動機品質(zhì)絕對用得住，其他的發(fā)動機都比不了。

搭載康明斯發(fā)動機百萬公里無大修的陜汽重卡

　　蔣師傅使用的是385馬力的發(fā)動機，不僅在超載時性能穩(wěn)定，而且，在遇到上下坡的時候依然表現(xiàn)出色。從哈密到廣州將近4000公里路程，基本上90%為高速公路，除了寧夏地區(qū)有一些省道外，主要是在秦嶺地區(qū)會有一些上下坡的路段。“在秦嶺地區(qū)，上坡很多，往往都是十幾公里的大坡。上坡的時候一點不費勁，其他品牌的車就不行了，上去很費勁的，而且這個發(fā)動機的排氣制動也很好，安全，基本上不用怎么管就能輕松的上坡了。”

新疆用戶蔣師傅

　　當(dāng)然除了發(fā)動機本身的品質(zhì)之外，蔣師傅對于發(fā)動機的保養(yǎng)也非常精心：“我基本上都是在哈密做保養(yǎng)，發(fā)動機運行到8000-10000公里的時候我就做進(jìn)行三濾的更換，尤其是前期使用的都是康明斯專用油，保證了發(fā)動機的一個磨合度。做一次基礎(chǔ)保養(yǎng)的費用基本上是1100-1200元。”

　　使用到現(xiàn)在運行100多萬公里，蔣師傅的發(fā)動機除了外表稍顯破舊之外，幾乎沒有維修，只有增壓器的管子出現(xiàn)過問題，連聲音都保持的很好，沒有因為使用時間增長而加大噪音。

　　發(fā)動機大拆解 揭曉無大修的奧秘

　　運行到現(xiàn)在，西安康明斯發(fā)動機是否真的如蔣師傅所說，品質(zhì)很好，沒有出現(xiàn)過大問題呢?為了真實的驗證，西安康明斯維修技術(shù)小組特意對發(fā)動機進(jìn)行了拆解。拆解的結(jié)果又是如何呢?

技術(shù)人員進(jìn)行百萬公里無大修的康明斯發(fā)動機零部件檢查

　　蔣師傅使用的是08年10月份生產(chǎn)的ISM385 30發(fā)動機，發(fā)動機經(jīng)過清洗后露出了真容。經(jīng)過現(xiàn)場拆解發(fā)現(xiàn)，發(fā)動機的皆可博的線路連接、供油管連接情況都是正常。缸蓋的力矩經(jīng)過32組數(shù)據(jù)的測試，也全部在正常范圍值內(nèi)。此外，主軸承蓋的力矩所測14組同樣在正常范圍內(nèi)，也表明了發(fā)動機確實從未大修過。

　　同時，維修人員又將西安康明斯發(fā)動機的其他零部件進(jìn)行了拆解確認(rèn)。經(jīng)過拆解發(fā)現(xiàn)，無論是搖臂單件的推桿、內(nèi)孔還是鎖片全部是光亮如新，沒有出現(xiàn)異常劃痕，而且最重要的是發(fā)動機的噴油器的噴頭積碳非常的少，在這發(fā)動機當(dāng)中是非常難得的，濾網(wǎng)更是沒有出現(xiàn)燒焦的現(xiàn)象，證明了發(fā)動機燃燒得非常的充分。

　　除此之外，發(fā)動機的凸輪軸、缸套潤滑磨合的非常到位，就連零部件最初加工的一些痕跡都已經(jīng)被磨損掉了，取而代之的是潤滑磨合帶來的光亮如新，達(dá)到了鏡面的效果。這樣的零部件顯示無一不透露出西安康明斯無大修的事實!

　　經(jīng)過西安康明斯質(zhì)量工程師的驗證，蔣師傅使用的西安康明斯發(fā)動機確實實現(xiàn)了百萬公里無大修，說明了源自于美國的康明斯技術(shù)，發(fā)動機的可靠性非常有保障，同時也反映出蔣師傅對于西安康明斯發(fā)動機的保養(yǎng)完全符合發(fā)動機的保養(yǎng)規(guī)范，嚴(yán)格執(zhí)行了其保養(yǎng)要求。“我的車經(jīng)營了五六年了，運行了一百萬公里還這么好，我相信還能再繼續(xù)工作!”蔣師傅對于西安康明斯更加充滿信心!