日前,國家發(fā)改委發(fā)文指出,采取補助方式安排中央預算內(nèi)投資,推動長江干支線航道、鐵路、公路、航空等重大交通建設(shè)項目等。記者就此了解到,長江經(jīng)濟帶所涉的綜合立體大交通體系下的諸多相關(guān)項目將直接受益,包括長江經(jīng)濟帶涉及的沿江高速鐵路、高速公路網(wǎng)絡(luò)以及長江中游城市群的城際鐵路。
此外,記者獲悉,地方層面此前已針對各自省內(nèi)情況梳理相關(guān)建設(shè)項目及規(guī)劃內(nèi)容進行上報,一些重點項目將被納入長江經(jīng)濟帶總體規(guī)劃中,較此前發(fā)布的《關(guān)于依托黃金水道推動長江經(jīng)濟帶發(fā)展的指導意見》,相關(guān)涉及內(nèi)容更加詳細和全面。
長江經(jīng)濟帶交通項目
與其他區(qū)域經(jīng)濟規(guī)劃不同,交通運輸建設(shè)是長江經(jīng)濟帶的首要任務(wù)并涉及多種交通方式的連接,包含大量重大交通建設(shè)項目。
國家發(fā)改委官員接受采訪時強調(diào),上海、武漢、重慶三大航運中心將作為串聯(lián)長江經(jīng)濟帶上三大城市群的重要支點,同時結(jié)合鐵路、公路及航空、管道等多種方式形成串聯(lián),“建設(shè)綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)是最大亮點。”
沿江高鐵:鐵路方面將建設(shè)上海經(jīng)南京、合肥、武漢、重慶至成都的沿江高速鐵路;
滬昆高鐵:上海經(jīng)杭州、南昌、長沙、貴陽至昆明的滬昆高速鐵路;
快速鐵路網(wǎng):連通南北高速鐵路和快速鐵路,形成覆蓋50萬人口以上城市的快速鐵路網(wǎng)。
高速公路網(wǎng):上海至成都、上海至重慶、上海至昆明、杭州至瑞麗等國家高速公路為重點,建成連通重點區(qū)域、中心城市、主要港口和重要邊境口岸的高速公路網(wǎng)絡(luò)。
提高國省干線公路技術(shù)等級和安全服務(wù)水平,普通國道二級及以上公路比重達到80%以上。
航空方面:加快上海國際航空樞紐建設(shè),強化重慶、成都、昆明、貴陽、長沙、武漢、南京、杭州等機場的區(qū)域樞紐功能,發(fā)揮南昌、合肥、寧波、無錫等干線機場作用,推進支線機場建設(shè),形成長江上、中、下游機場群。完善航線網(wǎng)絡(luò),提高主要城市間航班密度,增加國際運輸航線。
長江中游城市群
長江經(jīng)濟帶明確了培育發(fā)展長江中游城市群發(fā)展的目標,該城市群所涉及的城際鐵路、港口中心等同樣成為長江經(jīng)濟帶建設(shè)中的重要項目。
長江中游城市群明確,將統(tǒng)籌推進重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加快武漢、長沙、南昌全國性綜合交通樞紐建設(shè),增強一體化發(fā)展的支撐能力。
據(jù)了解,航運中心和重要港口方面:加快武漢長江中游航運中心建設(shè),打造集現(xiàn)代航運物流、綜合保稅服務(wù)、臨港產(chǎn)業(yè)開發(fā)為一體的長江航運中心;加快建設(shè)宜昌、荊州、黃石、長沙、岳陽、南昌、九江等主要港口。
鐵路方面:建設(shè)杭州經(jīng)長沙至昆明、合肥至九江、南昌至贛州、贛州至深圳、九江至武漢、武漢至西安、懷化經(jīng)邵陽至衡陽、重慶至鄭州等鐵路;建設(shè)武漢城市圈、環(huán)長株潭城市群等城際鐵路。
國家發(fā)改委地區(qū)司副司長于合軍表示,長江中游城市群相關(guān)省市將根據(jù)本省市情況編制具體實施方案,這里包含港口、鐵路和水利等大型基建項目建設(shè)規(guī)劃。
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