建設(shè)通江達(dá)海、四通八達(dá)的立體交通網(wǎng),全面治理“一湖四水”……湖南推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的思路更加明晰。2015年5月26日,湖南省政府召開發(fā)布會(huì),省發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)近日出臺(tái)的《湖南省人民政府關(guān)于依托黃金水道推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的實(shí)施意見》(以下簡(jiǎn)稱《意見》)進(jìn)行了詳細(xì)解讀。
筆者從會(huì)上獲悉,湖南已成立由省委副書記、省長(zhǎng)杜家毫任組長(zhǎng)的湖南省推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組。
省發(fā)改委副主任吳亞中介紹,為推進(jìn)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè),今后一段時(shí)期, 湖南將舉全省之力,抓好6個(gè)方面的工作:構(gòu)建高效便捷的綜合交通運(yùn)輸體系,培育具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)業(yè)集群,以新型城鎮(zhèn)化帶動(dòng)區(qū)域發(fā)展,全面提升內(nèi)陸開放的層次與水平,推進(jìn)流域生態(tài)環(huán)境保護(hù)和治理,創(chuàng)新區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的體制機(jī)制。
經(jīng)濟(jì)社會(huì)要發(fā)展,交通必須先行。湖南融入長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè),在綜合基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展方面會(huì)有哪些重大舉措?
《意見》提出,要加強(qiáng)運(yùn)輸大通道和交通樞紐建設(shè),構(gòu)建便捷、安全、經(jīng)濟(jì)、高效的綜合交通運(yùn)輸體系,打造湖南作為全國(guó)的交通樞紐地位。
去年,國(guó)務(wù)院發(fā)布了《長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通走廊規(guī)劃(2004-2020)》。據(jù)介紹,湖南已有一批鐵路、高速公路、民航、水運(yùn)重大項(xiàng)目納入了國(guó)家規(guī)劃。湖南已初步擬定了“十三五”綜合交通重大項(xiàng)目庫(kù),篩選了96個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目,總投資6731億元,并提出2015-2017年三年行動(dòng)計(jì)劃。
如何搭建便捷、安全、經(jīng)濟(jì)、高效的綜合交通體系?省發(fā)改委副主任吳亞中在發(fā)布會(huì)上作了詳細(xì)解讀。
具體來講,湖南要建設(shè)“一縱五橫”為重點(diǎn)的水路運(yùn)輸網(wǎng),建設(shè)“六縱六橫”為主干的鐵路運(yùn)輸網(wǎng),建設(shè)“七縱七橫”為骨架的公路運(yùn)輸網(wǎng),建設(shè)“一樞紐一干多支”為支撐的航空運(yùn)輸體系。
同時(shí),建設(shè)完備通達(dá)的管道運(yùn)輸體系,積極對(duì)接國(guó)家油氣運(yùn)輸通道;建設(shè)無縫對(duì)接的綜合交通樞紐,加快長(zhǎng)沙、岳陽等全國(guó)性、區(qū)域性綜合交通樞紐城市建設(shè)。
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