江西公路電子招標企業(yè)達958家 科學監(jiān)管交通建設

　　2015年5月14日，記者從江西省交通運輸廳獲悉，為規(guī)范公路建設市場秩序，嚴格問責追究，切實提高權力監(jiān)督缺失、缺位等問題，2014年10月，江西先后編制《江西省公路工程施工電子化招標標準文件》、《進一步規(guī)范江西省公路建設項目招投標管理若干規(guī)定》等規(guī)范性文件，取消了省交通重點工程招標投標監(jiān)督小組審議制度。嚴格區(qū)分政府和項目法人在項目管理上的職責，把省廳從具體事務中解脫出來，集中精力行使好全省交通基本建設行業(yè)監(jiān)管及服務的政府職能，努力構(gòu)建科學有效的交通基本建設行業(yè)監(jiān)管體系。

　　據(jù)了解，2015年3月9日，江西省金(溪)至撫(州)高速公路項目交通安全設施工程施工招標在南昌市公共交易中心開標，來自省內(nèi)外近80家交通安全設施工程施工企業(yè)參加投標。內(nèi)蒙古通安特交通工程科技有限責任公司順利中標，“我們中標了，以前采取人工清標老是擔心，如今采用電子化自動開標評標等手段，直接參加網(wǎng)上競標就順利中標金溪至撫州高速公路項目交通安全設施工程標段，真是太高興了。”該公司經(jīng)理高興的說道。

　　2015年3月9日，剛剛中標江西省金(溪)至撫(州)高速公路項目的江西贛東園林集團有限公司負責人徐鵬說道，“資質(zhì)升級關乎企業(yè)的 ‘實力’，如果資質(zhì)審批權力過于集中，缺乏有效的監(jiān)督，必然導致資質(zhì)評審隨意、程序混亂，給權力尋租留下可乘之機。” 2014年4月，針對企業(yè)資質(zhì)審查執(zhí)行不嚴、裁量不當?shù)膯栴}，江西制定下發(fā)了《交通建設市場從業(yè)資質(zhì)審查管理辦法》，由專家負責對企業(yè)申報材料進行評審，并進一步明確交通建設市場從業(yè)單位資質(zhì)審查工作流程、環(huán)節(jié)及相關要求，改變資質(zhì)審查權過于集中、自由裁量空間偏大現(xiàn)象。

　　針對工程變更存在審批權限過于集中的問題，2014年3月，江西制定下發(fā)了《公路工程設計變更管理辦法》，力求審批程序更加科學，審批權限和責任更加明晰，分解權力，避免審批權限過于集中。隨著電子招投標深入推進，江西公路建設市場公平、公正、公開的形象深入人心，一大批企業(yè)不斷參與交通基礎設施建設。

　　據(jù)悉，在電子招投標平臺獲取投標人用戶帳號的企業(yè)已達到958家，以往組織電子招投標平臺測試需要反復動員企業(yè)參與配合，現(xiàn)在一般性測試均有數(shù)百家企業(yè)踴躍參與。