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記錄不斷被刷新 歐曼GTL超能版十萬公里保養(yǎng)成常態(tài)

  2015年5月16日,福田戴姆勒汽車福建閩峰4S店舉辦的“福建省首臺GTL超能版10萬公里保養(yǎng)見證儀式”的歐曼GTL超能版十萬公里更換機油的推介會?,F(xiàn)場云集了用戶、廠商工程師、4S店銷售服務(wù)人員,近百人見證了這一奇跡的誕生。

  10萬公里換油紀(jì)錄不斷被刷新

  自從歐曼GTL超能版推出超長十萬公里保養(yǎng)后,在整個重卡行業(yè)和用戶中都引起了不小的討論。而這次的活動正是希望讓大家一起鑒證超能版十萬公里保養(yǎng)的換油體驗。

用戶現(xiàn)場感受歐曼GTL超能版十萬公里保養(yǎng)硬實力
用戶現(xiàn)場感受歐曼GTL超能版十萬公里保養(yǎng)硬實力

  換油里程延長的受益很多,一方面可以節(jié)省保養(yǎng)的機油機濾等費用;另外一方面也可以減少停駛時間,提高整車的出勤率??芍^是好處多多,因此,各大發(fā)動機廠家均不遺余力地加強研發(fā),推廣延長換油里程的技術(shù)和機型。而歐曼GTL超能版更是聯(lián)合德美中三方全力打造,希望在節(jié)油和服務(wù)保養(yǎng)上給廣大卡友帶來新的價值體驗。

  搭載福田康明斯ISG發(fā)動機的歐曼GTL超能版,其官方承諾的換油里程就是10萬公里。實際使用中情況怎樣?小編這就帶你去看看:

  科技見證實力

  此次歐曼當(dāng)著諸多用戶的面作10萬公里超長保養(yǎng),除了要印證自身的服務(wù),也是是因為對自身的產(chǎn)品有充分的信心。

歐曼GTL超能版發(fā)動機十萬公里首保
歐曼GTL超能版發(fā)動機十萬公里首保

  現(xiàn)場有來自泉州各個縣市的用戶參與見證會。超長的保養(yǎng)周期、平均下來較低的保養(yǎng)費用,讓大家對GTL超能版青睞不已。

  李先生是從事從福建到廣州的百貨運輸,平常是總重55噸的標(biāo)載運輸,他對歐曼車的品質(zhì)非常認(rèn)可。服務(wù)人員給李先生的GTL超能版換機油和機濾。舊機油狀況仍然良好,流動性能和潤滑性均不錯,整體性能優(yōu)于其他普通發(fā)動機不到一萬公里換下來的舊機油,讓人印象深刻,嘆為觀止。下圖中1字???0萬公里,T字競品1萬公里,??禉C油稍黑,粘稠度相近。

  現(xiàn)場揭秘ISG超能動力逐項解讀

  見證了十萬公里的換油實例,讓人不由得對GTL超能版車型心生敬意和好奇。究竟是怎樣的神奇,才能保證如此超長的換油周期呢?

  據(jù)介紹,GTL超能版的超長換油周期,是源于搭載的福田康明斯ISG發(fā)動機的應(yīng)用的多項先進(jìn)技術(shù)。

  福田康明斯工程師現(xiàn)場介紹ISG超能動力10萬公里保養(yǎng)的秘密,以饗觀眾,滿足用戶的好奇心。ISG發(fā)動機是康明斯公司多年研發(fā)重型發(fā)動機的經(jīng)驗積累和技術(shù)結(jié)晶,繼承和發(fā)展了前五代重型康明斯發(fā)動機的優(yōu)勢,是全新的一代重機平臺。

現(xiàn)場解析十萬公里首保秘密
現(xiàn)場解析十萬公里首保秘密

  首先,超高壓XPI噴射系統(tǒng),可以讓柴油燃燒更完全,減少對機油的污染。

  其次,ISG發(fā)動機優(yōu)秀的潤滑系統(tǒng)可以減少磨損和油泥。

  第三,干濕結(jié)合的缸套設(shè)計能減少燃?xì)庀赂Z和機油上行,減少機油污染和消耗。

  第四,ISG高效的冷卻系統(tǒng),雙節(jié)溫器的設(shè)計可以減少缸內(nèi)竄氣,延緩機油劣化變質(zhì)。

  第五,長效機油濾清系統(tǒng)和機油添加劑的使用保證了超長的保養(yǎng)里程。正是多管齊下,才能保證超長的換油里程,況且這一技術(shù)是在北美應(yīng)用很成熟的技術(shù),用戶可以放心使用。

  最后與會領(lǐng)導(dǎo)跟客戶共近晚餐,共祝福建省首臺GTL超能版10萬公里包養(yǎng)見證儀式圓滿完成。也更加豐富了歐曼GTL超能版發(fā)動機十萬公里保養(yǎng)在全國的區(qū)域地圖,這也證明了超能版在全國不同自然環(huán)境、道路情況、使用條件下全面滿足發(fā)動機十萬公里保養(yǎng)要求的硬實力,同樣不斷涌現(xiàn)的超能版十萬公里保養(yǎng)可行現(xiàn)象,讓廣大用戶口碑載道,讓我們期待今天的“奇跡”,成為將來的常態(tài)吧。

來源:卡車網(wǎng) 作者:卡車小伙
文章關(guān)鍵詞: 福田戴姆勒 歐曼GTL超能版 康明斯ISG
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