德國(guó)曼恩天將雄獅系列客戶報(bào)道：張忠云的坎坷與收獲

　　“我以前開國(guó)產(chǎn)卡車，從攀枝花到成都最少要12個(gè)小時(shí);但我了解過，開MAN卡車單程只需要10個(gè)小時(shí)，而且MAN卡車動(dòng)力性能很好，能滿足我對(duì)時(shí)效的要求，開起來(lái)還很舒服，就算連續(xù)駕駛10個(gè)小時(shí)也不會(huì)很累。這樣的話，我就可以用富余的時(shí)間回家陪妻子和女兒，或者在成都這邊好好睡上一覺。”張忠云說(shuō)到。

　　張忠云，四十不惑的鐵血硬漢，褪去了20歲的稚嫩，30歲的銳氣，尚未沾染上50歲的遲鈍和60歲的固執(zhí)，舉手投足間處處蘊(yùn)含著人生磨礪的從容，話語(yǔ)中透露著疼妻愛女的情誼，以及為了家庭而努力拼搏的事業(yè)心。

　　從19歲開始跑車起，張忠云通過多年的努力，如今已是家庭事業(yè)雙豐收，更在今年購(gòu)置了1輛夢(mèng)寐以求兩年的進(jìn)口卡車。也許在21年前，就注定了他今后以車為家、與車為伴、養(yǎng)車為業(yè)的生活軌跡。

MAN卡車用戶張忠云

　　第一次跑車被嚇哭

　　張忠云是一位來(lái)自于“陽(yáng)光城”四川攀枝花的個(gè)體運(yùn)輸戶。2009年起，他開始從事攀枝花到成都的專線運(yùn)輸，主要運(yùn)送五氧化二釩和鋼材類的高價(jià)值貨物。

　　而他第一次跑車還要追溯到二十多年前。那時(shí)，張忠云只有19歲，在老家攀枝花的一家國(guó)企工作。都說(shuō)男兒有淚不輕彈，但第一次出車跑長(zhǎng)途的張忠云卻哭了，而且是被嚇哭的。

　　“那會(huì)兒我在單位開車，領(lǐng)導(dǎo)安排我第一次跑長(zhǎng)途，從攀枝花到湖北。當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)的高速很少，我就開車走國(guó)道，走到雅安泥巴山時(shí)，真是把我嚇哭了。”張忠云猶記得，當(dāng)時(shí)天下著雨，路面在雨水的作用下，已經(jīng)不能稱之為路，而是泥漿。

　　“下坡的時(shí)候，我因?yàn)楹ε戮桶衍囃Ｗ×耍l(shuí)知道車停了還會(huì)自己往下滑，嚇得我當(dāng)時(shí)就哭了。后來(lái)我就慢慢、慢慢地往下開，到了平地才松了一口氣。因?yàn)槟菚?huì)兒年輕，沒有經(jīng)驗(yàn)，所以是正兒八經(jīng)地給我嚇哭了，非常驚險(xiǎn)。”張忠云說(shuō)道。

　　有了第一次的驚險(xiǎn)體驗(yàn)，張忠云在日后的運(yùn)輸旅途中，就淡定了許多，尤其是他的身邊還多了一個(gè)她。

　　張忠云告訴筆者，剛開始跑車時(shí)，妻子擔(dān)心他在路上危險(xiǎn)，所以就時(shí)常陪他一起往返于攀枝花與成都的路上。也正是因?yàn)樯磉叺乃?，讓他多了一分安心。妻子跟著我一起跑車，如果看到我疲勞，就?huì)跟我說(shuō)說(shuō)話，實(shí)在不行她就跟我吵架，反正就是不讓我犯困。就是因?yàn)檫@樣，他的旅途中總是充滿著歡聲笑語(yǔ)，或是妻子善意的吵鬧聲。

　　“我記得有一次要上山，趕上了下雪。我當(dāng)時(shí)意識(shí)到路面太滑很危險(xiǎn)，就下車到車的后面掛防滑鏈，我妻子就在車前面幫我看著來(lái)往的車輛。一開始我就考慮到對(duì)方來(lái)車的視線一定要好，讓上山下山的車都能看到我的車停在路邊。然而，就在我掛防滑鏈的時(shí)候，對(duì)面正好來(lái)了一輛黃海越野車，當(dāng)時(shí)就聽見我妻子大喊了一句‘快跑’，我還沒緩過神，就看見那輛越野車因?yàn)椴攘藙x車而不停地在路上打轉(zhuǎn)，看到這種情況，我立馬把防滑鏈丟一邊趕緊跑開，結(jié)果那輛車的車尾撞在了我的車頭上。當(dāng)時(shí)真是把我嚇壞了，還好所有人都沒事。”就這樣，因?yàn)槠拮拥木让缓?，讓他躲過了一劫。

MAN卡車用戶張忠云

　　兩年努力換得MAN卡車

　　通過多年的打拼，張忠云先后購(gòu)買過2款國(guó)內(nèi)品牌的卡車，并在2015年2月購(gòu)買了一輛夢(mèng)寐以求的MAN卡車。而為了開上這輛進(jìn)口卡車，他已經(jīng)計(jì)劃了2年。記者采訪他的時(shí)候，他正在辦理購(gòu)車手續(xù)。

　　“我之所以會(huì)選擇MAN，就是為了讓自己開車不會(huì)太累。我女兒才5歲，我想能早一點(diǎn)回家見到女兒。”簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的一句話，不僅道出了張忠云對(duì)家人濃濃的愛意，也表達(dá)出了他對(duì)MAN卡車的認(rèn)可。

　　他說(shuō)：“我以前開國(guó)產(chǎn)卡車，從攀枝花到成都最少要12個(gè)小時(shí);但我了解過，開MAN卡車單程只需要10個(gè)小時(shí)，而且MAN卡車動(dòng)力性能很好，能滿足我對(duì)時(shí)效的要求，開起來(lái)還很舒服，就算連續(xù)駕駛10個(gè)小時(shí)也不會(huì)很累。這樣的話，我就可以用富余的時(shí)間回家陪妻子和女兒，或者在成都這邊好好睡上一覺。”

　　“人們都說(shuō)事不過三，這輛MAN正是我買的第三輛車，也將是最后一輛。我準(zhǔn)備用這輛MAN卡車再干個(gè)7、8年就退休，那會(huì)應(yīng)該能賺夠換一套稍微大點(diǎn)房子的錢。到那時(shí)，我就回家陪孩子。”張忠云告訴筆者，他對(duì)MAN卡車的質(zhì)量非常有信心，開7-8年應(yīng)該沒有問題。

　　說(shuō)到妻子和孩子，張忠云臉上的笑容再也隱藏不住。他說(shuō)：“過完年，他們就來(lái)了成都，一直陪著我。我們一家三口在成都玩了1個(gè)多月，等車的手續(xù)都辦齊了，我就開著MAN卡車，拉著他們娘倆回家。”