日前,由陜西省公安廳研發(fā)的公路可變限速控制系統(tǒng)在我國高速公路主要干線沈海高速(G15)山東段正式安裝。該系統(tǒng)將有效解決惡劣氣象環(huán)境下高速公路“一封了之”的難題。
公路可變限速控制系統(tǒng)利用紅外技術(shù),對雨、雪、霧霾、冰覆蓋等環(huán)境下公路的能見度、光照度或積水、冰雪覆蓋率進(jìn)行監(jiān)測,根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)自動同步調(diào)整交通限速標(biāo)志牌、路況提示牌和攝像機(jī)超速抓拍參數(shù),實現(xiàn)了根據(jù)實時監(jiān)測數(shù)據(jù)同步修改高速公路限速、提醒、抓拍參數(shù)等功能,使高速公路惡劣天氣下在保持道路通行力的同時,有效減少交通事故發(fā)生率。該系統(tǒng)為陜西省公安廳研發(fā)的專利技術(shù)產(chǎn)品,2013年被列入公安部應(yīng)用創(chuàng)新計劃,自2014年1月至今在陜西省寶雞市陳倉區(qū)部分路段試用,運行穩(wěn)定,功能效果明顯。在2015年1月28日由陜西省公安廳組織的公路可變限速控制系統(tǒng)專家評審會上,專家組一致認(rèn)為,該項目設(shè)計思路非常貼合應(yīng)用實際,有效解決了惡劣道路環(huán)境下車速限定值確定難、車速控制難、交違監(jiān)督難、針對性誘導(dǎo)差等難題,具有廣闊的推廣應(yīng)用價值。
陜西省公安廳將進(jìn)一步提高該系統(tǒng)的精確度、參數(shù)修改的同步性和穩(wěn)定性,力爭盡快擴(kuò)大該系統(tǒng)的使用范圍,早日實現(xiàn)惡劣天氣下對高速公路運行狀況的實時有效引導(dǎo),使廣大群眾避免惡劣天氣狀況下因高速公路頻繁封路帶來的困擾。
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