2015年4月6日,記者從張承高速承德段籌建處獲悉,備受關(guān)注的北京大外環(huán)重要組成部分——張承高速計劃于明年全線通車。其中承德段一期工程,即豐寧互通至張承界,計劃于今年年底開通。張承高速全線貫通后,從承德開車去張家口無需繞道北京。同時,從承德市區(qū)到豐寧壩上旅游將可實現(xiàn)一路高速直達(dá),車程從4小時縮短為2小時。
張承高速全線長375公里,經(jīng)承德、豐寧、大灘、沽源、崇禮至張家口,主線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。其中,承德段全長203.458公里,起于承赤高速公路單塔子互通,在大灘與張承高速公路張家口段銜接,設(shè)計速度100公里/小時。一期工程豐寧互通至張承界段全長73.225公里,于2013年4月開工,計劃于今年年底實現(xiàn)通車。二期工程豐寧互通以東130.233公里,于2013年6月開工,計劃于2016年10月通車。張承高速公路張家口段一期工程,即張家口至崇禮段目前已通車,二期工程即崇禮至張承界段計劃于今年年底通車。
張承高速的建設(shè)對于完善國家及河北高速公路網(wǎng)布局結(jié)構(gòu)有重要意義。張承高速是國家高速公路網(wǎng)二廣高速公路支線——二秦高速的重要組成路段,它連接了大廣、京藏等高速公路,是北京大外環(huán)的重要組成部分,建成后將極大緩解北京過境車輛的壓力。目前,河北11個設(shè)區(qū)市中僅剩下張家口和承德間還沒有直達(dá)的高速公路,而張承高速開通后將填補這一空白,屆時全省11個設(shè)區(qū)市均將實現(xiàn)高速互聯(lián)互通。張承高速也將打通河北北部及內(nèi)蒙古中東部等內(nèi)陸地區(qū)便捷的出海通道,建成后將成為承德東達(dá)唐山、秦皇島兩大出???,西連山西、內(nèi)蒙古能源基地的運輸大通道。
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