又添實(shí)力派 比亞迪以純電動(dòng)攪拌車(chē)進(jìn)軍重卡市場(chǎng)

　　又一個(gè)從轎車(chē)起家進(jìn)軍重卡市場(chǎng)的品牌！這一次是我們熟悉的比亞迪，這幾年在新能源汽車(chē)市場(chǎng)上頗有起色的比亞迪終于涉足重型車(chē)市場(chǎng)。前不久微博上首次公布了比亞迪第一款重卡的照片，這是一款名為J9的攪拌車(chē)，而從之前輕卡J7的命名來(lái)看，比亞迪的卡車(chē)系列應(yīng)該都是以字母“J”開(kāi)頭了。

比亞迪J9純電動(dòng)攪拌車(chē)

　　J9的前臉給人似曾相識(shí)的感覺(jué)，中央的進(jìn)氣格柵類似一汽青島解放的某款車(chē)型，而立式大燈又有幾分歐曼的感覺(jué)，總體來(lái)說(shuō)沒(méi)有什么特色可言。保險(xiǎn)杠下方那根黑色的防鉆桿已經(jīng)在不少國(guó)產(chǎn)車(chē)上見(jiàn)過(guò)，至于美觀與否都是后話，安全最重要。

比亞迪J9純電動(dòng)攪拌車(chē)

　　而仔細(xì)觀察駕駛室側(cè)面線條你又會(huì)有新的發(fā)現(xiàn)，這駕駛室好面熟的樣子……沒(méi)錯(cuò)，與東風(fēng)天龍的側(cè)面高度相似。罐體上有明顯的純電動(dòng)字樣，而大梁側(cè)面并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)油箱，由此可以很明確的判斷這是一輛純電動(dòng)的攪拌車(chē)，而后驅(qū)動(dòng)橋采用的比亞迪輪邊電機(jī)更加印證了這一點(diǎn)，這款輪邊電機(jī)已經(jīng)在比亞迪電動(dòng)客車(chē)上使用過(guò)，技術(shù)已經(jīng)比較成熟，而至于在重載與進(jìn)出工地的非鋪裝路面情況的使用情況還有待時(shí)間考驗(yàn)。

　　從目前看來(lái)，比亞迪的商用車(chē)系列均為電動(dòng)車(chē)，雖然電動(dòng)車(chē)的使用成本比柴油車(chē)要低，但從采購(gòu)成本與使用便利性來(lái)講，電動(dòng)重卡的普及還有很長(zhǎng)的路要走。重型車(chē)網(wǎng)也將繼續(xù)關(guān)注比亞迪進(jìn)軍重卡市場(chǎng)的相關(guān)新聞。