斯堪尼亞攜手中國(guó)50年，尋訪老車之旅還在繼續(xù)。斯堪尼亞3系列堪稱一代經(jīng)典車型，我們見到的3系更多的是牽引車，工程車輛在中國(guó)是及其稀少的。本期我們就為大家?guī)砹?ldquo;珍稀”的3系工程車輛。
斯堪尼亞3系攪拌工程車
這批斯堪尼亞工程車輛隸屬于廈門市政工程公司。斯堪尼亞3系列，H型底盤（高底盤）6X4，11升310馬力發(fā)動(dòng)機(jī)（90年代初期不少卡車都還在100多馬力艱難徘徊的時(shí)候，一臺(tái)300馬力的卡車的出現(xiàn)是一種什么感覺？），斯堪尼亞變速箱（帶高低檔），日間工程款駕駛室，單減橋。這批3系列工程車一共15臺(tái)車，全部原裝進(jìn)口，動(dòng)力強(qiáng)勁，耐用，扎實(shí)——堪稱一代經(jīng)典。
斯堪尼亞3系攪拌工程車
作者的父親以前開的就是下圖的攪拌車，從小坐3系長(zhǎng)大，滿滿的兒時(shí)回憶。
這批混凝土攪拌車，采用德國(guó)利勃海爾上裝，7立方米，一共6臺(tái)車，車輛編號(hào)1~6前3臺(tái)于94年引進(jìn)，后3臺(tái)于95年到貨。
當(dāng)作者擁有自己的智能手機(jī)時(shí)，這些攪拌車于2011年報(bào)廢并停止使用。
斯堪尼亞3系攪拌工程車
作者的父親對(duì)這批車一直充滿感情，車輛報(bào)廢時(shí)大梁外漆敲下來里面幾乎和新的一樣
15年過去所有設(shè)備依然工作正常
德國(guó)施維茵上裝的32米泵車，4節(jié)臂線式遙控，1995年引進(jìn)，僅此一臺(tái)，保養(yǎng)極好，至今仍在正常運(yùn)作。
斯堪尼亞3系攪拌工程車
95年-15年整整20年過去，老兵仍在。
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