一輛貨車內飾設計實現(xiàn)轎車化,這樣的貨車有市場嗎?這樣的貨車用戶會選擇嗎?奇瑞汽車轎車化的理念打造的高端輕卡開瑞綠卡,上市2年后這樣的質疑已被解除。作為開瑞綠卡北京市場重要的渠道伙伴,北京軍瑞通達汽車服務有限公司對綠卡這一年發(fā)展做何評論,2015年開瑞綠卡在北京區(qū)域市場又將刮起怎樣的風浪?
開瑞綠卡北京獨家代理商——北京軍瑞通達
北京國四輕卡市場成熟 綠卡迎來春天
最初,軍瑞通達汽車服務有限公司的綠卡銷售團隊對公司選擇開瑞綠卡并不理解與支持,經過一年的積累與磨合,不斷收到用戶有效反饋與主動選擇。2014年,軍瑞通達汽車終端銷售開瑞綠卡80余臺,其中2/3的用戶為老卡車司機。軍瑞通達綠卡銷售團隊看到老卡車司機主動選擇新品牌輕卡,讓他們信任開瑞綠卡準確的市場定位以及綠卡過硬的品質,這也堅定了他們與開瑞綠卡協(xié)同發(fā)展的信心。卡車網認為盡管綠卡銷量還不多,在競爭如此激烈的北京市場,應該為他們點贊。
軍瑞通達汽車服務有限公司的銷售經理張金寶
近兩年,北京地區(qū)輕卡用戶購車需求發(fā)生了很多轉變。最初,用戶來買輕卡選車時,關注車承載量、車速。如今,用戶來購買輕卡時,首先會選擇進入駕駛室感受車的性能,再考慮其他性能。“用戶購車傾向點的轉變,這在國三法規(guī)切換到國四時十分明顯。” 軍瑞通達汽車服務有限公司的銷售經理張金寶告訴記者。國三標準升級到國四整車的售價增長了2萬元,這對于個體輕卡用戶來講,可是一筆不小的費用。增加2萬元購置的國四輕卡相比國三輕卡,用戶使用的差異化不明顯,最直接的感受就是駕駛室的舒適性、人性化。
“經過一年的市場摸索,開瑞綠卡已經在北京市場生根發(fā)芽,優(yōu)秀的產品設計已經成為很多高端用戶的選擇。” 軍瑞通達汽車服務有限公司開瑞綠卡品牌經理張艷總結到。在2014年開瑞綠卡萬里行試駕排行榜上,她指著一位司機試駕時照片,這位90后客戶已有2臺主流高端輕卡,參與試駕活動后對整車智能化設計以及轎車化深深打動了他,不久就購買了一輛開瑞綠卡。
開瑞綠卡萬人試駕北京區(qū)域試駕用戶
的確,開瑞綠卡擁有超越傳統(tǒng)輕卡的設計理念,不僅滿足了貨運的需求而且在舒適性與人性化的打造上更是獨具一格。比如,轎車化前獨立懸掛能有效減少車身的傾斜和震動,全面提升行駛性能、舒適性和安全性;通常為高級轎車及國外高檔重卡采用的四輪盤式剎車系統(tǒng),全面升級國內輕卡的可靠性和安全性;轎車化橫向穩(wěn)定桿,使車型過彎平穩(wěn),更舒適,更安全;CAN總線技術,整體體驗更智能、更節(jié)能等等。
看好冷鏈市場 綠卡多元車型已布局
近兩年,生鮮電商異軍突起,在生鮮電商的競爭中,除了優(yōu)秀的貨源,冷鏈配送更是取勝關鍵,生鮮電商的發(fā)展為冷鏈物流發(fā)展帶來了很大的機遇。
據了解,2012-2025年,中國冷鏈食品需求將從2.0億噸增長到4.5億噸,年復合增速18.8%,其中2012-2015年增速30.8%,2015-2025年增速15.4%。這也說明未來生鮮電商將保持持續(xù)良好發(fā)展的勢頭。而冷鏈宅配是對冷鏈末端覆蓋范圍的升級,配送對象是規(guī)模龐大且呈幾何級數(shù)增長的網購人群。2013-2015年冷鏈宅配年復合增速有望達到80%-120%,帶來的冷庫、冷藏車市場規(guī)模將超360億元。
開瑞綠卡高端輕卡
對此細分市場,開瑞綠卡在產品開發(fā)初期做了充足的準備,并在這一細分市場做了鋪墊。據張艷介紹:“2014年一批用戶陸續(xù)采購綠卡冷藏車,從順義到北京各大超市配送,年初采購后車輛的穩(wěn)定性與安全性獲得用戶的高度認可,陸續(xù)采購幾臺車。”
除此之外,開瑞綠卡針對北京冷鏈物流推出了更有針對的車型,配置江西五十鈴發(fā)動機綠卡即將進入北京市場,這款車型將憑借優(yōu)越的動力總成、超大的承載容間以及最高的性價比服務用戶,這款車型將成為搶占冷鏈市場的新利器。
針對冷鏈市場,北京軍瑞通達汽車服務有限公司將充分利用公司汽車改裝的優(yōu)勢推動綠卡在冷鏈市場的發(fā)展。在車輛上裝中軍瑞通達還有改裝廠,可根據運送貨物的需求量身定做車廂。卡車網在其上裝車間發(fā)現(xiàn),鋼板原材料的采集、廂體的材質標準十分高,產品生產流程機械化程度達到一半以上,這也為用戶的改裝提供了超強的品質保障。
北京軍瑞通達選擇與開瑞綠卡這個年輕品牌攜手,若想破繭成蝶,勢必要付出更多時間與精力。這一年來,軍瑞通達感到慶幸的是,得到開瑞綠卡公司不遺余力的支持,雙方共同努力壯大開瑞綠卡品牌,讓開瑞綠卡的高價值幫助更多用戶一路暢行、暢通。
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