換車要趁早 2015年黃標車補貼可能下降

　　截至2014年12月10日，山東省威海市累計審核通過的提前淘汰黃標車6066輛，兌付補貼4564.07萬元，兩項指標位居全省第二。

　　威海已淘汰黃標車6066輛明年補貼降10%

　　需要提醒的是，2015年是黃標車提前淘汰政策的第四窗口時段，也是申領補貼的最后一年，此后黃標車須全面退市。

　　自2013年10月1日至2015年12月31日，山東全省實施黃標車提前淘汰補貼政策。補貼資金由省、市、縣三級財政負擔，其中，省級負擔40%，市、縣負擔60%。根據(jù)淘汰黃標車車型和使用年限，該政策補貼標準分為4個時段。目前正處于第三時段，2015年1月1日起進入第四時段。

　　2016年1月1日起，全省范圍將禁止黃標車上路。設立4個不同時段的補貼標準，旨在鼓勵車主辦理提前淘汰手續(xù)，淘汰越早補貼越多，淘汰越晚補貼越少。在此提醒黃標車車車主盡早辦理淘汰手續(xù)，若拖到明年補貼金額將減少10%。以2006年以后登記的重型載貨車和大型載客車為例，今年淘汰補貼金額為1.62萬元/輛，2015年補貼降為1.44萬元，少領1800元。

　　截至目前，連同強制報廢、注銷的老舊機動車及財政供養(yǎng)單位淘汰的黃標車，威海全市已累計淘汰黃標車及老舊車2.9萬余輛，2015年將達到3.9萬輛。

　　今年截至12月10日，威海市審核通過的提前淘汰黃標車6066輛，其中貨車3711輛、客車2355輛，車主分別獲補3047.15萬元、1516.92萬元。

　　從車型看，淘汰總量前三位的分別是輕型貨車、小型客車和微型客車。其中，輕型貨車3135輛，兌付補貼2336.31萬元，分別占淘汰總量、補貼兌付額的51.68%和51.19%。

　　從區(qū)域看，環(huán)翠、文登、榮成的累計淘汰量、補貼兌付金額居前三位。其中，環(huán)翠區(qū)累計淘汰1326輛、兌付補貼1025.53萬元，分別占全市的21.86%、22.47%。

　　由威海省2015年補貼將下降10%，可以看出，現(xiàn)在黃標車淘汰基本已經(jīng)進入收尾階段，政策也可能會發(fā)生改變，2015年年末，將是黃標車淘汰大限之時，所以，各位黃標車卡友不要再圍觀了，換車要趁早啊。