2014年,青海不斷加快六盤山連片特困地區(qū)交通扶貧開發(fā)工作,堅持“項目到村,效益到戶”的原則,采取多種措施,著力解決影響片區(qū)群眾出行難、出行不便的實際困難。12月3日,記者從省交通運輸廳了解到,2014年,青海六盤山片區(qū)完成交通投資55.48億元,片區(qū)內126個鄉(xiāng)鎮(zhèn)和2066個建制村中,100%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和95.5%的建制村通了瀝青(水泥)路,鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村通班車率分別達到100%和92%。
根據(jù)國家劃定的集中連片特困地區(qū)范圍,青海西寧市的湟中縣、湟源縣和海東市的樂都區(qū)、互助縣、化隆縣、民和縣、循化縣被劃入六盤山連片特困地區(qū)。此外,國家扶貧辦和發(fā)展改革委在《六盤山片區(qū)區(qū)域和扶貧攻堅規(guī)劃》中又將海東市的平安縣納入該規(guī)劃。
目前,列入六盤山片區(qū)的各項公路建設項目都在加緊進行。其中阿岱至李家峽、湟源至西海、湟中至貴德、平安至大力加山、海東工業(yè)園區(qū)臨空經(jīng)濟園一號道路及樂都東大街至裝備制造園區(qū)等6項公路建設項目已通車;牙什尕至同仁、民和(省界)至平安(小峽)一級公路、扎隆溝至碾伯鎮(zhèn)二級公路、川口至大河家(省界)、隆務峽至循化、循化至大力加山一級公路已開工建設;G6京藏高速公路扎麻隆至倒淌河前期工作已完成并報國家發(fā)展改革委待批。
據(jù)介紹,目前青海六盤山片區(qū)已基本形成了以國、省、縣道為主的干線公路,鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村道及專用道為脈絡的公路網(wǎng)絡,公路交通建設取得顯著進展,農(nóng)村交通條件明顯改善,交通運輸?shù)陌踩U夏芰M一步增強,有效地支撐了當?shù)亟?jīng)濟社會的發(fā)展。
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