渣土車飛速而過,揚起大量塵土。無牌車違規(guī)行駛,導致交通事故……提起廢土砂石運輸車輛(俗稱“渣土車”),市民們大概能列出不少斑斑劣跡。從今年5月開始,廈門市開展了渣土車專項執(zhí)法檢查行動。
超速超限、沿途撒漏、噪音擾民,渣土車飽受詬病的種種問題,其實涉及到多個部門的管理工作。為此,我市成立了建筑廢土砂石綜合管理領(lǐng)導小組,健全了各方參與監(jiān)管體系。除了市建設局、市公安局、市交通運輸局、市城市管理行政執(zhí)法局各自展開專項執(zhí)法外,市渣土辦還牽頭組織多部門開展聯(lián)合執(zhí)法行動。
從今年5月至今,聯(lián)合執(zhí)法有效解決了渣土車整治過程中的熱點、難點問題。截至9月17日,建設部門查處施工單位未使用目錄庫企業(yè)和車輛未落實凈車上路、未落實文明施工共86起,發(fā)現(xiàn)115部非目錄庫車輛進行渣土運輸,登記施工、監(jiān)理單位不良行為記錄47次。
公安和交警部門查處渣土車超載、非法改裝、不按規(guī)定安裝防護裝置等共158起,累計涉及渣土車130輛。城管行政執(zhí)法部門查處建筑工地1200多家次,查處未經(jīng)核準處置建筑廢土、粉塵及路面污染等違法行為89起,處罰金額40萬元。交通運輸部門查處無道路運輸證、駕駛?cè)宋慈〉脧臉I(yè)資格證、超限運輸?shù)裙?12起,處罰金額21.9萬元。
執(zhí)法查處嚴厲并不是渣土車綜合管理的唯一機制,構(gòu)建管控平臺,加強源頭管理,才能讓渣土車綜合整治扎實推進。在9月初召開的全省渣土辦主任座談會上,記者獲悉,今年渣土車安全整治的工作目標,是全省渣土車100%安裝衛(wèi)星定位裝置并聯(lián)入管控平臺。早在今年4月上旬,我市管控平臺就已投入試運行,并對市、區(qū)兩級渣土辦所有成員單位開放使用。
目前,全市建筑廢土處置許可、運輸企業(yè)、消納場信息可同步公示于平臺,實現(xiàn)了各部門間的信息共享。入庫的運輸企業(yè)達到了33家,入庫車輛約為557輛,668輛渣土車安裝了北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)。
廈門市下一步將制定《廈門市渣土車安全管控平臺管理規(guī)定》,完善和提升管控平臺的使用功能。同時建立渣土車運輸企業(yè)和車輛的準入和清出機制,引導渣土運輸企業(yè)規(guī)范管理,置換新車。
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