歐曼GTL超能版攜五大突破登陸齊魯大地

　　2014年9月11日，搭載康明斯ISG超能動力的歐曼GTL超能版上市活動在山東臨沂召開。來自福田戴姆勒汽車、康明斯、物流行業(yè)協(xié)會及媒體代表，重點行業(yè)客戶等280余人共同參與了本次活動。參會嘉賓不僅了解了歐曼GTL超能版的各項突破性的產(chǎn)品性能和服務(wù)保障，還通過試乘試駕零距離感受到歐曼GTL超能版帶來的世界級高端重卡價值體驗。

剪裁儀式　　

　　世界級高品質(zhì)重卡 應(yīng)對物流新挑戰(zhàn)

　　經(jīng)濟發(fā)達帶來的龐大物流需求量以及“五縱四橫一環(huán)”的公路網(wǎng)使得山東省的物流行業(yè)保持快速發(fā)展。隨著東亞經(jīng)濟合作的深入，區(qū)域經(jīng)濟一體化蘊含著物流行業(yè)新的發(fā)展機遇。目前，山東省從事物流業(yè)務(wù)的企業(yè)有4000多家，物流企業(yè)競相發(fā)展，形成百舸爭流之勢。

　　隨著物流行業(yè)的競爭日益激烈和運輸成本的高企，國內(nèi)物流行業(yè)進入了“微利”時代，加上長途運輸24小時作業(yè)要求，物流業(yè)主迫切需要升級物流車輛，逐步轉(zhuǎn)向高效率、低成本的運營模式。針對這一行業(yè)挑戰(zhàn)，中國物流與采購聯(lián)合會冷鏈物流專業(yè)委員會常務(wù)理事崔曙光先生分享了到，“開源節(jié)流是做物流生意的一個重要方法，當(dāng)前山東市場物流競爭激烈，我們想要使得公司的利潤最大化，除了更多的尋找貨源，還要選擇品質(zhì)更好、出勤率更高、壽命更長、油耗更省、運營成本更低、服務(wù)保障更好的重卡，從根源上降低物流運營和維修養(yǎng)護成本，保障物流公司運營收益”。在這種市場環(huán)境下，擁有“進口品質(zhì)、國內(nèi)價格”的世界級高品質(zhì)重卡——歐曼GTL超能版應(yīng)運而生。

產(chǎn)品講解　　

　　據(jù)悉，配裝康明斯ISG超能動力的歐曼GTL超能版以歐洲重卡為研發(fā)標(biāo)桿，結(jié)合中國實際道路情況及用戶駕駛習(xí)慣，實現(xiàn)了“節(jié)油、安全、可靠、舒適、運營成本”等領(lǐng)先的科技突破。采用最新的智能轉(zhuǎn)速控制、iBrake發(fā)動機壓縮制動及納米專利濾清技術(shù)等，為整車帶來更低油耗、更高可靠、更小損耗，為用戶節(jié)省運營成本，提高運營效率與收益全面助力。

　　高效節(jié)油引關(guān)注 用戶贊不絕口

　　車輛的節(jié)油性直接關(guān)系到物流用戶的切身利益。活動現(xiàn)場，用戶仔細聽取超能版節(jié)油性能的介紹，并咨詢專業(yè)的購車顧問與試乘試駕教練，深入交流學(xué)習(xí)車輛節(jié)油駕駛技能。

試乘試駕　　

　　據(jù)介紹，歐曼GTL超能版動力和整車系統(tǒng)優(yōu)化匹配，以全新科技實現(xiàn)節(jié)油突破，低轉(zhuǎn)速大扭矩實現(xiàn)運營效率最大化，能在1000-1500的低速經(jīng)濟油耗區(qū)，同時輸出最大扭矩;獨有的智能轉(zhuǎn)速控制技術(shù)(LBSC)能有效實現(xiàn)智能駕駛和低轉(zhuǎn)速換，2000巴超高壓噴射技術(shù)高效節(jié)油，加上發(fā)動機與整車的輕量化模塊化設(shè)計有效降低自重等等，可實現(xiàn)百公里降低油耗 2-3升。

　　對此，歐曼GTL超能版的試用客戶，來自蘭陵縣天之和運輸公司總經(jīng)理宋剛先生表示：“我公司試用的超能版車配裝冷藏箱，主要跑廣州、北京等線路運輸新鮮的瓜果蔬菜、冷鮮肉等，對車輛運輸效率要求極高。這款超能版車試用快一年了，省油一直表現(xiàn)不錯，我們公司根據(jù)實際運輸情況細致測算了一下，車貨50來噸走高速，平均90KM/H的車速，百公里油耗32升左右。而且發(fā)動機動力強，整車舒適可靠，省時、省力、省錢，司機們都搶著開!”

樣車展示　　

　　另外，現(xiàn)場一位試駕超能版后的劉師傅對節(jié)油技術(shù)感慨頗深，“低轉(zhuǎn)速，大扭矩的特性確實相當(dāng)出色。教練說空車不用踩油門，就可以6檔起步，我還半信半疑，一試果然很有勁!起步后看適當(dāng)?shù)霓D(zhuǎn)速度加檔可以跳檔加，平路選最高檔位行駛沒一點問題，低檔位時轉(zhuǎn)速不會高上去,能防止在低擋位時大轟油門。既能提高牽引力又保持穩(wěn)定行駛，最重要的是還能省油，省油就是省錢吶!”

　　現(xiàn)場試乘試駕中，教練通過實際操控重點演練了超能版的智能控制轉(zhuǎn)速范圍的LBSC節(jié)油技術(shù)。在平路5檔的運行過程中，試駕用戶突然把油門踩到底，這時發(fā)動機轉(zhuǎn)速將瞬時提高到1900轉(zhuǎn)，車速也立刻提高，而在油門不動的情況下，LBSC轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)將自動把轉(zhuǎn)速降到1700轉(zhuǎn)，就像身邊坐了一位虛擬教練告訴司機如何智能節(jié)油一樣，確保車輛實現(xiàn)最佳燃油經(jīng)濟性。

　　品質(zhì)與服務(wù)雙升級 運營收益有保障

　　除了高效節(jié)油技術(shù)，歐曼GTL超能版采用的iBrake大功率發(fā)動機壓縮制動技術(shù)，有效保障駕駛安全，延長剎車片使用壽命3-4倍，同時納米專利的燃油濾清技術(shù)可實現(xiàn) 10萬公里換油間隔等也不容忽視，紛紛為降低車輛養(yǎng)護成本，提升運營效率出力。

　　產(chǎn)品品質(zhì)的提升帶來服務(wù)保障的升級，歐曼GTL超能版服務(wù)也超越用戶的期待，在保修期標(biāo)準(zhǔn)、保養(yǎng)間隔、首保免費、服務(wù)限時和使用技能上實現(xiàn)了五大突破。如國內(nèi)獨有的3年不限里程的超長保修，發(fā)動機20萬公里之內(nèi)的免費保養(yǎng)，整車首保全免費、24小時限時服務(wù)承諾以及專業(yè)的交車與駕駛技能培訓(xùn)及完善的服務(wù)配件網(wǎng)絡(luò)保障等。歐曼GTL超能版從產(chǎn)品到服務(wù)的全面升級，可為用戶節(jié)省5-6萬/年/車，保障運營收益，為重卡卡用戶提供了全程無憂的物流運輸保障方案。

　　“開了這么多年的物流公司，我算是摸到門道了，其實車輛后期運營養(yǎng)護的成本占的總運營成本比重更大，遠遠高于購車成本”，蒼山建華運輸有限公司總經(jīng)理張杰現(xiàn)場算了一筆賬，他說：“我現(xiàn)在公司有25輛重卡，如果我這次置換10輛歐曼GTL超能版重卡，按今天分析的運營成本推算，每年省下來的節(jié)油、保養(yǎng)各種費用總額超過50萬。而且超能版采用最新技術(shù)、產(chǎn)品可靠性高,磨損低，以后轉(zhuǎn)手也不賴，10臺二手車可以多賣20多萬，是很大一筆費用。”

　　歐曼GTL超能版的上市也帶來了雷薩底盤產(chǎn)品與服務(wù)的全面升級。據(jù)悉，配裝歐曼底盤的雷薩產(chǎn)品，采用領(lǐng)先的歐美技術(shù)一體化研發(fā)制造，依托歐洲研發(fā)中心的上裝技術(shù)，德國戴姆勒底盤技術(shù)、美國康明斯動力技術(shù)，實現(xiàn)研發(fā)一體化價值，工藝先進，品質(zhì)可靠。雷薩L8系列攪拌車產(chǎn)品，通過采用高強度鋼制罐體與進口耐磨材料，自重輕，壽命長，有效降低車輛燃油和損耗成本，節(jié)油高效，安全可靠。同時雷薩與歐曼整合出具服務(wù)保障方案，首創(chuàng)上裝底盤一體化服務(wù)，推出攪拌車超過24小時賠償500元/天限時服務(wù)承諾等。微利時代雷薩給客戶帶來投資回報更快的產(chǎn)品，實現(xiàn)更多價值。

　　現(xiàn)場參會的用戶在聽取產(chǎn)品的專業(yè)講解、現(xiàn)場體驗和試乘試駕后，紛紛咨詢購車，現(xiàn)場歐曼GTL超能版訂車量達到108臺，雷薩攪拌車也贏得6臺訂單，本次活動取得圓滿成功。