中國重汽定位高端物流 C5H危險品運(yùn)輸車成功下線

　　近日，中國重汽C5H八氣囊危險品運(yùn)輸車在中國重汽濟(jì)南商用車公司成功下線。根據(jù)廠家給出的信息可以簡單的看出這輛定位危險品運(yùn)輸車的高效之處。

　　一、寬敞駕駛空間 舒適駕駛體驗(yàn)

　　全新的中國重汽C5H采用中寬體加長駕駛室，相比之前的車型駕駛室空間更加寬敞，而且配有后窗設(shè)計，加強(qiáng)空間采光性能的同時也能夠有效觀察后置罐體狀態(tài)。座椅采用時下重卡流行的空氣懸吊式駕駛座椅，降低駕駛員疲勞時效的同時提高行車安全性。

　　二、先進(jìn)動力總成

　　全新的C5H八氣囊危險品運(yùn)輸車結(jié)合車輛運(yùn)輸情況， 發(fā)動機(jī)選用國四排放標(biāo)準(zhǔn)340馬力的MC07發(fā)動機(jī)，眾所周知，MC系列發(fā)動機(jī)是德國曼發(fā)動機(jī)的國產(chǎn)化產(chǎn)品，MC07發(fā)動機(jī)技術(shù)對應(yīng)是的曼D0836發(fā)動機(jī)，最新國四標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計之后，該機(jī)油耗更低、可靠性和耐久性更加優(yōu)越。根據(jù)廠家信息最新下線的C5H變速器選用進(jìn)口變速箱，記者猜測應(yīng)該是已經(jīng)有合作關(guān)系，同為德國工藝、擁有世界領(lǐng)先變速箱技術(shù)的ZF(采埃孚)變速器。

　　三、領(lǐng)先的底盤技術(shù) 優(yōu)越的制動組成

　　該車配置八氣囊空氣懸架系統(tǒng)，相比傳統(tǒng)懸架系統(tǒng)減震效果更加明顯，在降低車身固有頻率的同時提高了車輛在高速狀態(tài)下車身穩(wěn)定性或復(fù)雜路面情況下的通過能力，這對于從事危險品運(yùn)輸?shù)能囕v來說至關(guān)重要。 而且該車還配有ABS控制裝置的制動系統(tǒng)，配合盤式前橋、后橋制動系統(tǒng)、全車鋁合金儲氣筒，全方位提升車輛的安全性能。

　　四、定位精確 制造優(yōu)良

　　近幾年中國重汽憑借車輛超高的可靠性、安全舒適性和節(jié)油等特點(diǎn)在?；泛屠滏溛锪鞯雀叨诉\(yùn)輸市場已經(jīng)取得非常好的成績，通過這款全新下線的C5H八氣囊危險品運(yùn)輸車我們也不難看出車輛定位的高端性。本車嚴(yán)格按照危險品運(yùn)輸法規(guī)要求將排氣管前置(防火防爆)出口朝左側(cè)、ADR電氣控制系統(tǒng)(緊急電源總開關(guān))以規(guī)避由電氣系統(tǒng)引發(fā)的安全隱患、倒車蜂鳴器等，全方位的提高車輛運(yùn)輸安全性能。而且車輛還配有 GPS+BD行駛記錄儀結(jié)合中國重汽車隊(duì)管理系統(tǒng)讓車隊(duì)管理更加高效方便。