據(jù)報(bào)道,隨著印度新一屆政府加大了對(duì)于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的關(guān)注,北奔重汽集團(tuán)開(kāi)始考慮進(jìn)軍印度商用車市場(chǎng),未來(lái)將向當(dāng)?shù)匾胍幌盗行萝嚒?/p>
印度市場(chǎng)巨大的增長(zhǎng)潛力對(duì)于中國(guó)車企有著很強(qiáng)的吸引力,通過(guò)與通用汽車印度公司的合作,上汽集團(tuán)已經(jīng)將多款車型引入到了印度,而長(zhǎng)城汽車未來(lái)也將把旗下的哈弗H5 SUV推向印度市場(chǎng)。
據(jù)報(bào)道,北汽福田即將于今年底在印度開(kāi)建新工廠,江淮汽車也已經(jīng)表達(dá)了進(jìn)軍印度市場(chǎng)、并在當(dāng)?shù)赝督–KD整車組裝廠的意愿,未來(lái)考慮在當(dāng)?shù)劁N售乘用車、中型及重型商用車。
分析師表示,隨著中國(guó)本土市場(chǎng)的增速漸趨放緩,中國(guó)的車企們將越來(lái)越多的目光投向了海外市場(chǎng),而印度正是重要的目標(biāo)市場(chǎng)之一。
“中國(guó)商用車市場(chǎng)已經(jīng)趨于成熟,我們預(yù)計(jì)這一市場(chǎng)在未來(lái)四、五年中難以出現(xiàn)明顯增長(zhǎng)”,IHS Automotive分析師Amit Kaushik表示:“另一方面,得益于印度政府城市化和完善基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃,當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)有著可觀的增長(zhǎng)潛力,因此,很多中國(guó)的卡車制造商們都希望進(jìn)軍印度。”
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