河南：大霧致高速大量擁堵貨車12小時只挪3米

　　2013年12月8日，霧霾讓京港澳高速新鄭段的車輛大量擁堵。有貨車司機稱，車輛在被堵的12小時里，僅向前挪動3米。

　　經(jīng)高速交警疏導(dǎo)，8日下午1點，擁堵路段恢復(fù)通行。

　　講述：堵了12小時，往前挪了3米

　　8天上午11點，籠罩在高速公路附近的霧霾絲毫沒有散開的跡象，能見度不足200米。金師傅從貨車駕駛室里走出來，整了整披在身上的棉襖，點上一根煙，“嗨，這老天爺。”

　　他的貨車停在京港澳高速公路新鄭段東半幅，陪著他和車子的，是長約5公里的“車龍”，其中不乏多輛客車。

　　“都是7日晚堵在這的，已經(jīng)一夜了。”金師傅說，7日晚上11點多進入新鄭段后，遇上了大堵車。

　　從那一刻起，金師傅的車子幾乎沒動彈過，“除了給事故拖車讓道，向前挪了3米，就再沒動過，到現(xiàn)在已經(jīng)堵了12個小時。”

　　被堵在附近的網(wǎng)友“蘇小舟_zuzu”發(fā)微博稱：“現(xiàn)在大家又冷又餓，還有小孩，前面什么情況我們一點也不知道，京港澳高速新鄭出口一公里處，求救援！”

　　現(xiàn)象：能下站了，大貨車卻不走

　　金師傅說，昨日凌晨，高速交警指揮擁堵車輛將應(yīng)急車道讓出，引導(dǎo)車輛從此通行，沿這條路可以行至新鄭出站口。昨日上午，堵車現(xiàn)場，交警指揮大貨車，為一些堵在車流中的轎車騰出位置，便于轎車通過應(yīng)急車道駛出擁堵路段。

　　奇怪的是，即便可以下站，但絕大多數(shù)大貨車并不愿出站。

　　談及原因，一名貨車司機說，一般大貨車跑長途，由于車身高并且長，走高速最省時省力。如果走下面，不同地區(qū)的道路限高、限載不一樣，“風(fēng)險高。”

　　另一名貨車司機則稱，“前兩天央視還報道呢，走下面亂收費的多，萬一被黑了，不劃算。我們寧愿在高速上等。”昨日下午1點，記者從河南省高速交警總隊得到消息，京港澳高速新鄭段已經(jīng)疏通。

　　疑問：高速滯留，可否索賠？

　　李先生的車當日也被堵在了京港澳高速公路新鄭段，8日下午1點，他從新鄭出站口下高速時，已經(jīng)被堵了6個小時。

　　“我上高速，交了錢，本來是享受高速服務(wù)的，現(xiàn)在成了低速，還堵了6個小時，下高速是不是不應(yīng)該再收錢？”李先生說。

　　此前有媒體報道，河北一律師因開車上高速后遭遇堵車，曾狀告當?shù)亟煌ɑ骶趾褪「咚俟饭芾砭?，索賠精神損失費。

　　對此，天之權(quán)律師事務(wù)所張少春律師認為，一方面，司機上高速時領(lǐng)取高速卡后，雙方便形成了合同關(guān)系，高速公路方面有義務(wù)保證高速公路的順暢和安全，在高速公路出現(xiàn)事故等情況時，有告知和提醒的義務(wù)。另一方面，如果遇到如天氣、地震等不可抗力因素，導(dǎo)致車輛擁堵等情況，消費者要求索賠并不合適。此外，如果司機知道天氣不好，也應(yīng)該對危險有所認識，自覺不上高速。

　　出行受阻

　　受昨天的霧霾影響，我省境內(nèi)十多條高速公路一度被迫封閉，6000人次的旅客一度被滯留在鄭州機場，鄭州長途汽車中心站約有四分之一的班次被取消。

　　高速公路

　　省內(nèi)10條高速公路一度全段關(guān)閉

　 8天凌晨的霧霾，能見度極低。河南省境內(nèi)的京港澳高速與連霍高速，均大面積封閉，另外有10條高速公路因霧霾一度被迫全段封閉。

　　其中，連霍高速三門峽觀音堂站至商丘豫皖界、京港澳高速信陽站至安陽豫冀界均被迫關(guān)閉。

　　鄭州繞城高速、南林高速、濮鶴高速、鄭焦晉高速、洛陽繞城高速、寧洛高速等總共10條高速公路，都因霧霾全段關(guān)閉。

　　省高速交警總隊發(fā)布的即時路況信息顯示，截至昨日下午3點30分，除了濮鶴高速等4條高速還因霧霾關(guān)閉外，省內(nèi)其他高速終于正常通行。

　　長途客運

　　鄭州中心站四分之一班次取消

　　鄭州長途汽車中心站工作人員李春香介紹，昨日共有約四分之一的班次被取消，有220個班次減班或者合班，其中，洛陽的首班車的發(fā)車時間推遲了3個多小時。而且由于高速封閉，只能走國道，耗時較長。返程車回來后，車站才敢給乘客售票。

　　此外，鄭州二馬路汽車站站長陳景景表示，昨日站內(nèi)全線班次首發(fā)車全部延時到8點發(fā)車，截至上午11點，共有50個班次受影響，其中洛陽和濟源影響最大，幾乎全線停班，洛陽只發(fā)出1班，濟源發(fā)出2班。