自9月16日起,蘭州市內(nèi)中心城區(qū)道路全天候全面禁止大型貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)通行。雖然之前交警及相關(guān)部門(mén)進(jìn)行了大量宣傳,可是許多大貨車(chē)司機(jī)依然按照之前的運(yùn)輸規(guī)律,從9月16日23點(diǎn)開(kāi)始,在蘭州市各個(gè)卡口點(diǎn)外圍開(kāi)始排隊(duì)等待24點(diǎn)過(guò)后放行。一時(shí)間,大貨車(chē)在卡口點(diǎn)排起了長(zhǎng)龍,在矛盾相對(duì)突出的西沙橋卡口點(diǎn)、北龍口卡口點(diǎn),車(chē)輛一段時(shí)間都堵到了高速路上。
全警出動(dòng)疏堵保暢
蘭州交警支隊(duì)在9月16日晚11時(shí)所有人員全部到位,攔截、勸返、宣傳、查驗(yàn)、發(fā)臨時(shí)通行證等工作按照預(yù)案有條不紊的展開(kāi)。9月16日晚,該大隊(duì)三個(gè)巡邏組按照既定線路開(kāi)始了夜間巡邏管控,凡發(fā)現(xiàn)禁行大貨車(chē)一律登記并帶領(lǐng)出城。據(jù)統(tǒng)計(jì),僅16日當(dāng)晚,該大隊(duì)共檢查禁行大貨車(chē)63輛,其中持有通行證車(chē)輛34輛,帶至大沙坪出城5輛,其余均勸返。西沙大橋卡口點(diǎn)作為此次禁行的重點(diǎn)區(qū)域,貨車(chē)滯留也比較多。從22時(shí)30分開(kāi)始,西固交警大隊(duì)全員上路,按照“定領(lǐng)導(dǎo)、定地段、定人員、定任務(wù)、定崗位、定措施”的工作原則,靠實(shí)責(zé)任,周密安排,克服困難,互相協(xié)作配合,對(duì)過(guò)往車(chē)輛仔細(xì)檢查做好登記,并向駕駛員發(fā)放宣傳手冊(cè),讓廣大駕駛員更全面了解貨車(chē)限行的具體線路和通行時(shí)間,同時(shí)勸說(shuō)廣大駕駛員盡早返回或繞行。
物流業(yè)受影響較大
從17日開(kāi)始,我市各個(gè)物流中心停放的大貨車(chē)開(kāi)始減少,微型貨車(chē)倒是增加了不少。這些物流公司幾乎全部都在限行范圍之內(nèi),一旦嚴(yán)格執(zhí)行“禁行令”,不僅物流中心受影響,所有貨運(yùn)企業(yè)的生意幾乎將陷入癱瘓。記者了解到,目前除北出口、東出口停車(chē)場(chǎng)已建成使用外,其余出入口的停車(chē)場(chǎng)還未建成。隨著城區(qū)大貨車(chē)“禁行令”的出臺(tái),今后大型貨運(yùn)車(chē)輛只能在城外??俊Ec以往相比,此次大型貨車(chē)禁止入城的范圍大為擴(kuò)展,禁行令全面實(shí)施后,大型貨運(yùn)車(chē)輛將無(wú)法進(jìn)入這些停車(chē)場(chǎng)。
相關(guān)部門(mén)正研究對(duì)策
昨天,蘭州市公安局交警支隊(duì)以及各個(gè)交警大隊(duì)的值班電話幾乎都被打爆了,只要接通,無(wú)一例外都是司機(jī)詢(xún)問(wèn)禁行后貨車(chē)怎么走的問(wèn)題。
“眼下最為關(guān)鍵的是我們哪里找這么大一塊停車(chē)場(chǎng)地?”在一家物流公司,記者了解情況時(shí),這家公司的經(jīng)理幾乎都顧不上和記者說(shuō)話,兩部手機(jī)和座機(jī)一直響個(gè)不停。電話中不是詢(xún)問(wèn)來(lái)蘭州怎么卸貨就是這位經(jīng)理電話告知生意伙伴關(guān)于“禁行令”的相關(guān)情況。“我們這兩天都不敢接活,萬(wàn)一去外地拉運(yùn)貨物進(jìn)不了城,耽誤了卸貨,不僅掙不到錢(qián),說(shuō)準(zhǔn)還要賠錢(qián)呢。”在東崗一家物流公司門(mén)口,幾十名貨運(yùn)司機(jī)守候在貨運(yùn)部門(mén)口等候消息,貨運(yùn)部和貨運(yùn)司機(jī)都在觀望,等待各方的應(yīng)對(duì)措施。
據(jù)介紹,為確保蘭州工業(yè)企業(yè)正常生產(chǎn)不受影響,蘭州市工信委日前下發(fā)通知,要求各縣區(qū)工信部門(mén)盡快調(diào)研摸排轄區(qū)重點(diǎn)工業(yè)企業(yè)的貨物運(yùn)輸情況,合理安排好運(yùn)力。目前,交警部門(mén)正在會(huì)同其他相關(guān)單位進(jìn)行緊急磋商,盡快解決這些現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。
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