福田雷薩從影響用戶核心價值方面有選擇性地進行重點技術突破,讓產品在使用的過程中發(fā)揮最大性能,做最適合用戶的產品,從而使得用戶的收益最大化。
2012年12月,福田雷薩L8系列泵車上市,2013年上半年,福田雷薩泵車市場占有率躍居行業(yè)第三。在全球工程機械行業(yè)持續(xù)低迷,國際混凝土制造企業(yè)向國內進一步集中,國內混凝土機械市場競爭更趨激烈,混凝土機械行業(yè)步入微利時代的背景下,福田雷薩新品上市,市場占有率躍居前三甲令人驚嘆。人們不禁要問,在經(jīng)濟環(huán)境嚴峻,工程機械市場需求持續(xù)低迷的情況下,福田雷薩何以能破冰而出?是什么因素支撐了這份可持續(xù)性的增長?撬動了混凝土機械市場格局的新變化?
一體化的技術基因
無論市場如何變化,企業(yè)要在市場競爭中脫穎而出,依然需要不斷創(chuàng)新的產品,產品創(chuàng)新則需要企業(yè)具備深厚的專業(yè)技術驅動底蘊。福田汽車集團副總裁雷薩泵送事業(yè)部總裁羅玉良認為,福田雷薩在短期內能夠得到市場和用戶的認可,源于福田雷薩具備能夠不斷創(chuàng)新的技術基因,這個基因一是基于福田汽車與德國戴姆勒一體化設計的泵車專屬底盤,二是投資2.8億元在德國建立的混凝土機械專業(yè)研究院,一體化的研發(fā)制造體系使得福田雷薩有足夠的自信和能力提供最專業(yè)的產品。
如何用一體化的技術基因撬動市場,并形成獨有的競爭力?羅玉良認為,福田雷薩臂架式混凝土泵車繼承了福田戴姆勒成熟的的底盤技術,并根據(jù)混凝土機械和用戶使用特點,有針對性地進行了多項技術改進和優(yōu)化混凝土機械專用底盤,這樣避免了市場上通用底盤經(jīng)濟性差的弊端。此外,覆蓋全國的2000多家福田汽車經(jīng)銷商,國道每百公里的服務站網(wǎng)絡,使福田雷薩能為用戶提供及時、全面的服務。與底盤對應,福田雷薩的泵車上裝亦毫不遜色,匯聚了國內外300余名頂尖設計專家,由德國工程機械研發(fā)中心傾力打造,使得福田雷薩的臂架式混凝土泵車的技術水平始終站在了行業(yè)領先水平,并重新定義臂架式混凝土泵車的標準,從而成為臂架式混凝土泵車技術的變革者。
做最適合用戶的產品
技術變革,其效果體現(xiàn)在產品的技術升級方面,如何讓用戶接受和認可,在產品的研發(fā)切入點和技術創(chuàng)新方面同樣需要考量。目前,商品混凝土供過于求,導致混凝土生產企業(yè)利潤急劇下降,如何在微利時代使用戶能夠創(chuàng)造更多價值,讓用戶的投資回報率更高,也在考驗著企業(yè)的綜合實力。福田雷薩的產品具有什么樣的特色?能夠讓用戶的價值最大化?這是在行業(yè)變革中福田雷薩必須破解的難題。
沒有最好的產品,只有最適合用戶的產品。目前,企業(yè)能否根據(jù)市場和用戶的需求開發(fā)最適合用戶的產品是體現(xiàn)企業(yè)競爭力的關鍵。羅玉良認為,成熟用戶在選購臂架式混凝土泵車時,不一定選擇各方面最好的產品,他們更傾向于購買滿足自己核心需求的產品,這樣可以降低產品投資和使用成本。做最適合用戶的產品,從而使得用戶的收益最大化。
羅玉良指出,降低設備購買成本和使用成本,是行業(yè)微利的形式下用戶盈利的基本途徑。用戶選擇泵車專屬底盤,在確保與進口底盤相同使用價值的基礎之上,勢必會降低設備投資成本,縮短投資回報周期,這也是福田雷薩堅持采用國產底盤的原因;此外,福田雷薩針對影響泵車使用成本的油耗、維護保養(yǎng)以及穩(wěn)定性方面均進行了大幅度的技術改進,這些措施有助于降低用戶的使用成本,從而提升用戶的盈利能力。
越是環(huán)境不好的時候,越能體現(xiàn)一家企業(yè)的綜合競爭力,福田雷薩就是這樣逆勢發(fā)力的樣本。羅玉良指出:在當前的微利時代,福田雷薩始終堅持開發(fā)最適合用戶需求,能為用戶創(chuàng)造最大價值和發(fā)揮客戶絕對優(yōu)勢的產品。其意義不僅是技術升級本身,更是福田雷薩在完美踐行“為用戶創(chuàng)造最大價值”的責任所在。
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