2013年7月1日起,成都中心城區(qū)新上戶(hù)的柴油汽車(chē),將執(zhí)行國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn);新上戶(hù)的重型燃?xì)馄?chē),執(zhí)行國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)。外地轉(zhuǎn)入成都市的車(chē)輛,參照成都新上戶(hù)排放標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行注冊(cè)登記。
2013年7月4日,成都的第一車(chē)國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)用柴油正式抵達(dá)成都開(kāi)始銷(xiāo)售。據(jù)了解,首批車(chē)用國(guó)Ⅳ柴油是由中石油四川銷(xiāo)售分公司從大連調(diào)運(yùn)而來(lái)的。首批國(guó)Ⅳ柴油將在成都三個(gè)試點(diǎn)加油站進(jìn)行銷(xiāo)售,分別是位于主城區(qū)的成都西一加油站,以及位于雙流的板橋加油站和位于崇州的交通加油站。價(jià)格則由省發(fā)改委核準(zhǔn)后暫定為7.71元/升。
國(guó)Ⅳ實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)格推行以及國(guó)Ⅳ柴油的供應(yīng)為成都柴油車(chē)國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施確立了“軍立狀”。那么成都地區(qū)國(guó)Ⅳ實(shí)施情況到底如何呢?
近日,卡車(chē)網(wǎng)記者與沃爾沃卡車(chē)成都蓉沃經(jīng)銷(xiāo)商溝通后了解到,目前成都已經(jīng)嚴(yán)格實(shí)行國(guó)Ⅳ,購(gòu)買(mǎi)國(guó)Ⅲ車(chē)型已經(jīng)不能上牌,并且公司所負(fù)責(zé)的沃爾沃卡車(chē)國(guó)Ⅲ車(chē)型已經(jīng)沒(méi)有庫(kù)存,目前主要是進(jìn)行國(guó)Ⅳ車(chē)型的預(yù)訂,國(guó)Ⅳ車(chē)型真正與用戶(hù)見(jiàn)面還需要大約4個(gè)半月的時(shí)間。
據(jù)成都蓉沃經(jīng)銷(xiāo)商介紹,目前主要是接受?chē)?guó)Ⅳ車(chē)型的預(yù)訂,并且已經(jīng)有不少的意向用戶(hù)關(guān)注國(guó)Ⅳ車(chē)型。“這些意向用戶(hù)多是從事快遞物流行業(yè),非??粗剀?chē)輛的高效運(yùn)營(yíng),因此在車(chē)輛的成本上不會(huì)太過(guò)計(jì)較。尤其是一部分用戶(hù)使用進(jìn)口車(chē)后發(fā)現(xiàn),優(yōu)勢(shì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于國(guó)產(chǎn)車(chē),進(jìn)而進(jìn)行國(guó)產(chǎn)車(chē)向進(jìn)口車(chē)的過(guò)渡,購(gòu)買(mǎi)進(jìn)口車(chē)逐步的淘汰國(guó)產(chǎn)車(chē)。因此,對(duì)于沃爾沃卡車(chē)國(guó)Ⅳ車(chē)型來(lái)說(shuō),用戶(hù)依然認(rèn)可。”該負(fù)責(zé)人表示。
同時(shí),記者還了解到,目前成都地區(qū)沃爾沃卡車(chē)國(guó)Ⅳ車(chē)型的一臺(tái)展車(chē)已經(jīng)被用戶(hù)購(gòu)買(mǎi),此用戶(hù)同樣是從事高效物流運(yùn)輸,同樣配置的國(guó)Ⅳ車(chē)型大約高于國(guó)三車(chē)型5萬(wàn)元左右。
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