興睿徐廣萬：改變創(chuàng)新才是硬道理

　　哈爾濱興睿運(yùn)輸有限公司的總經(jīng)理徐廣萬，是位對市場有著敏銳洞察力和對事業(yè)有著狂熱追求的領(lǐng)導(dǎo)者，無論是最早從事客車運(yùn)營還是如今與卡車打交道從事物流運(yùn)輸，他的決勝秘訣是多種業(yè)務(wù)經(jīng)營。對于他來說，不斷的改變，不斷地嘗試，不斷地超越才是他最終的追求。

哈爾濱興睿運(yùn)輸有限公司的總經(jīng)理徐廣萬

　　客車改卡車沃爾沃做“排頭兵”

　　雖然徐總才剛進(jìn)入而立之年，但是他在運(yùn)輸行業(yè)內(nèi)卻已經(jīng)頗具資歷和經(jīng)驗。最開始，他從事的是客車運(yùn)輸。客車運(yùn)輸?shù)膶ο笫侨?，盡管客運(yùn)量不大，但是危險性較高，并且隨著客運(yùn)行業(yè)的不景氣，無論是隨機(jī)的貨物運(yùn)輸還是單純的載客運(yùn)輸，市場的發(fā)展?jié)摿σ呀?jīng)趨于飽和，難以有效的開發(fā)?；诖?，徐總開始將眼光探觸其他行業(yè)。

　　一次機(jī)緣巧合的機(jī)會，徐總開始正式進(jìn)入卡車運(yùn)輸行業(yè)。據(jù)了解，由于當(dāng)時蒙牛乳業(yè)正在尋找商家合作進(jìn)行液態(tài)奶的運(yùn)輸工作，徐總看到這個商機(jī)，當(dāng)機(jī)立斷：進(jìn)行液態(tài)奶的運(yùn)輸。“我了解到運(yùn)輸液態(tài)奶的事情后，就考慮要想有效的運(yùn)輸，必須使用高端車，并且要做到低油耗輕量化，這樣才能取得較好的經(jīng)濟(jì)效益。”徐總抓住這個商機(jī)，立馬購買了幾臺沃爾沃卡車，開始進(jìn)行液態(tài)奶的運(yùn)輸工作。

　　使用沃爾沃卡車一段時間后，徐總由衷地感嘆這個選擇真是沒錯。沃爾沃卡車不僅駕駛舒適，而且最主要的是質(zhì)量可靠，動力強(qiáng)勁，跑起來無論是坡路山路還是平坦路面都能輕松應(yīng)對，油耗更不必說。不僅如此，沃爾沃企業(yè)在幫助企業(yè)進(jìn)行駕駛員免費安全技術(shù)駕駛培訓(xùn)的同時，還根據(jù)徐總的實際情況專門為他訂制了藍(lán)牌協(xié)議，而徐總的選擇也再次成為黑龍江地區(qū)首位體驗這項服務(wù)的沃爾沃卡車用戶。

　　沃爾沃卡車提供的藍(lán)牌協(xié)議，是以保障客戶運(yùn)營為前提，幫助用戶在激烈的市場競爭中提升競爭力，并保持領(lǐng)先的法寶。其主要服務(wù)內(nèi)容包括車輛的預(yù)防性保養(yǎng)服務(wù)、系統(tǒng)的檢查和軟件的更新、免費洗車服務(wù)、免費提供包括燈泡、保險絲和沃爾沃機(jī)油在內(nèi)的零配件禮包等保養(yǎng)服務(wù)。

　　有了沃爾沃的強(qiáng)大支持，徐總做起生意來如虎添翼，液態(tài)奶的運(yùn)輸工作做得非常的順利，無論是貨物的裝卸還是運(yùn)輸，基本上不用操心，而這也良好的開端也觸發(fā)了徐總的冷鏈運(yùn)輸情結(jié)。

　　聚焦冷鏈運(yùn)輸一發(fā)不可收拾

　　做了將近兩年的液態(tài)奶運(yùn)輸?shù)臅r候，徐總開始將目光更多的放在了冷鏈運(yùn)輸上。“我發(fā)現(xiàn)，在水果蔬菜等食品運(yùn)輸上的浪費特別大，而且過度浪費也帶來了價格的偏高，最終消費者購買的多是質(zhì)次價高的產(chǎn)品，這是為什么呢？我個人認(rèn)為，主要是運(yùn)輸條件不成熟，涉及到中國國情，進(jìn)行蔬菜水果等冷鏈輸運(yùn)的車大多使用的是高欄載貨車，這種車載貨量大但是不具備保鮮條件，最終導(dǎo)致大量浪費。隨著國家對食品安全的重視，冷鏈運(yùn)輸在未來將有很大的發(fā)展?jié)摿Α?rdquo;徐總意識到冷鏈運(yùn)輸大有可為后，開始考慮如何讓老百姓吃上質(zhì)高價低的產(chǎn)品，沃爾沃卡車為他打開了冷鏈運(yùn)輸之門。

沃爾沃物流運(yùn)輸車

　　我們知道，在冷藏運(yùn)輸過程中，溫度波動是引起貨物品質(zhì)下降的主要原因之一，所以運(yùn)輸工具應(yīng)具有良好性能，在保持規(guī)定低溫的同時，更要保持穩(wěn)定的溫度，遠(yuǎn)途運(yùn)輸尤其重要。徐總使用的沃爾沃卡車品質(zhì)高端，根據(jù)路況選擇不同馬力的卡車，完全可以適應(yīng)任何路況，并且安裝全新的制冷機(jī)，按照貨物的要求進(jìn)行溫度的設(shè)置，無論是時間上還是產(chǎn)品的保鮮上都有保障，和國內(nèi)的冷藏車相比，優(yōu)勢非常明顯。“我們的硬件絕對沒問題，所以現(xiàn)在接觸客戶以后，基本上第二次時客戶都會主動來找我們，包括剛簽約的拉薩路線的五千噸貨物，就是客戶主動要求我們運(yùn)送的。”徐總對企業(yè)自身在市場中的競爭力非常自信。

　　目前，徐總的冷鏈運(yùn)輸主要是進(jìn)行蔬菜水果的貨運(yùn)，包括廣州、云南等長途路線的運(yùn)送。僅僅是進(jìn)行冷鏈運(yùn)輸，徐總認(rèn)為還有可以改進(jìn)的空間。據(jù)他介紹：“要想實現(xiàn)完整的冷鏈運(yùn)輸環(huán)節(jié)，終端運(yùn)輸是關(guān)鍵。盡管在長途運(yùn)輸中我們使用了高配置的卡車，但是終端配送的運(yùn)輸車輛效率依舊會影響整個運(yùn)輸鏈的品質(zhì)保證，消費者所購買的產(chǎn)品依然有可能會因此無法改變質(zhì)低價高的現(xiàn)狀。所以，下一步我將進(jìn)行甩掛運(yùn)輸?shù)膰L試，以此來實現(xiàn)整個冷鏈運(yùn)輸環(huán)節(jié)的高品質(zhì)。”

　　對于未來的冷鏈行業(yè)發(fā)展，徐總還是很看好的，他認(rèn)為，只要國家對冷鏈運(yùn)輸給予一定的鼓勵，在不違反安全法規(guī)的前提下，對于車廂的長度寬度給予一定的支持，加上高端運(yùn)輸車給予的運(yùn)輸保障，冷鏈行業(yè)的未來還是很有希望的。同時他還表示，一定要合理的選擇產(chǎn)品，科學(xué)搭配。為了實現(xiàn)最優(yōu)的運(yùn)輸，徐總介紹說他現(xiàn)在已經(jīng)讓司機(jī)留意各地的產(chǎn)品特點，進(jìn)行隨時隨地的市場考察，方便以后的貨物運(yùn)輸。

　　從真正進(jìn)入運(yùn)輸行業(yè)開始，徐總一直沒有滿足于成功的現(xiàn)狀而停下腳步，無論是從事普通的載客運(yùn)輸，還是較高要求的冷鏈運(yùn)輸，徐總都是在實踐中深入思考，不斷拓展視野發(fā)現(xiàn)更多的生財之道。成功從來都不是偶然，相信未來徐總一定可以創(chuàng)造更多的精彩！

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