5月15日起 昆嵩高速下行線禁大貨車通行22天

　　昆嵩高速是G85和G60國高網(wǎng)交匯使用的路段，運行16年后，下行線部分路段出現(xiàn)路面老化，影響通行的情況，將于最近得到改善。云南公投相關(guān)單位決定從5月15日到6月5日，對昆嵩高速下行線小哨到軍馬場路段實施路面大修工程；對K42和K47公里橋梁進行病害處置。在施工的22天時間內(nèi)，禁止大型貨車通行昆嵩高速下行線，小型車和客車并道通行。

　　晝夜施工確保南博會之前完工

　　昆嵩高速運營以來基本上沒有進行過大規(guī)模的整修，路面老化、部分路段坑塘和部分路面沉降不均影響通行。此次大修的路段從小哨超載檢測站開始，向軍馬場延伸7公里，有3處需對水穩(wěn)層基層和面層進行重新鋪設(shè)；對于軍馬場到嵩明之間的2座病害橋梁進行處置。

　　據(jù)悉，從小哨到軍馬場之間，3處總計2830米的行車道需要清除基層，再重新鋪筑水穩(wěn)層基層和面層，其施工面積為10613平方米。施工單位將采取晝夜施工，確保在22天完成全部工程量。

　　K42和K47公里橋梁由于較短，沒有名稱。K42公里橋梁長8米，需要加固處理；K47公里橋梁長10米，需更換整跨梁板共9塊，重新恢復(fù)橋面系及護欄。這兩項工程從5月16日開工，到6月5日完工。

　　據(jù)悉，此次整修工程非常緊張，22天施工期必須在南博會之前完工并恢復(fù)路面。

　　施工車輛將給交通造成一定壓力

　　此次施工將會投入66臺大型施工機械，運輸材料的車輛也會給昆嵩高速帶來一定的壓力。大約幾十輛運輸廢料和鋪筑路面材料的自卸車，會在昆明北與軍馬場之間行駛。對于施工路段只有一條車道通行的狀況，希望社會車輛從其他道路繞行，盡量減少施工路段堵車。

　　小哨到軍馬場之間的施工路段只能留出1條車道供小型車、客車通行，不能超車、變道。如果有一輛車壞在路上，很可能會堵車較長時間。

　　在橋梁處置的K42到K48公里之間，下行車輛征用上行線1條車道，下行車和上行車都需并道行駛，預(yù)計在下行線小哨段和軍馬場段和上行線嵩明路段，3股車流并成1股，車輛會有較長時間的擁堵。

　　交警部門對昆嵩高速下行線部分封閉施工的通行建議為：

　　第一，小型車和客車可從下行線通行，但在總長15公里左右的施工路段只有1條車道，在小哨、軍馬場路段會造成比較長的堵車情況，需駕乘人員耐心等待通過。在并道通行路段，施工單位也準備了拖車，對于壞在路上的車輛進行拖移，減少擁堵。

　　第二，如果無法預(yù)料走昆嵩高速下行線的等待時間，小型車也可從兩面寺立交進入機場高速，從機場內(nèi)部路拐進老320國道。由于國道比較繞，路況也不是很好，從兩面寺立交到嵩明需1個半小時。

　　第三，從水麻高速、昭待高速、嵩待高速進入昆嵩高速上行線的大貨車，尤其是拖板車等體型龐大的貨車，請從曲靖繞行，因為在橋梁處置的6公里并道路段，大型車很難通行。

　　第四，從勝境關(guān)進入云南的大中型貨車，到曲靖后，請從曲陸高速、西石一級、昆石高速繞行到昆明。（黃朝